Kyllä on nopeudet pudonneet ruukintiellä välillä kivistöntie-siipipyöränkatu. Miksei sitä 40-kympin rajoitusta keksitty aikasemmin? Nyt vielä ne "töyssyt", niin uskovat loputkin, jotta hiljaa on ajettava.
ruukintien liikenne
schauffööri
17773
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ei valtaväylälle mitään töyssyjä tarvita. Olis kiva titää montako kolaria on aiheutunut selvästä ylinopeudesta ja montako ihmisten huolimattomuudesta, mukaanlukien kevyt liikenne.
Tuo viimeaikainen kohu nousi siitä, kun siellä oli kolari Ruukintien ja Kivistöntien risteyksessä.
Mitenköhän tuo 40km/h rajoitus tuolla nykyisellä osuudella olisi estänyt tuon kolarin, josta viimeaikainen vouhotus alkoi? Vastaus on, että ei mitenkään! Kunhan kalasteltiin irtopisteitä seinäjokisilta, jotka eivät osaa ajatella omilla aivoillaan.
Ruukintien liikenne on yksi Seinäjoen kovimpia. Nyt kun nopeusrajoitus laskettiin alemmas, niin se ruuhkautuu vielä lisää. Ongelmat vaan kasvaa. Nyt jos siihen tosissaan vielä laitettaisiin töyssyt, niin sitten ongelmia vasta riittääkin. Liikenteen pitää olla keskustassa sujuvaa.
Seinäjoen liikennesuunnittelu on surkeaa tasoa. Siitä kertoo jo sekin, että kolareita sattuu tolkuton määrä. Miksi esimerkiksi Torikadun ja Koulukadun risteykseen ei ole saatu liikennevaloja, vaikka todistettavasti on Seinäjoen vaarallisimpia ja vaikeimpia risteyksiä. Sen sijaan rahaa riitti Itikanmäen uusiin liikennevaloihin! Siellä sitten naurattaa, kun punaiset valot palaa Atrian tornitalon kohdassa Vaasaan päin mennessä. Liikennevaloissa seison yksin punaisissa valoissa päivittäin. Ei ole ketään muuta edes näköpiirissä. Ajastaisi edes valot, mutta sekin on liikaa vaadittu.
Vapaudentiehän se valtaväylä on. Ruukintie pitäisi rauhoittaa jonkinlaiseksi pieneksi puistikkokaduksi.
Itseasiassa Ruukintie voitaisiin poikkaista Kuortaneentien risteyksestä alkaen.
Motskarit ainakin painaneet kesällä kovaa tuossa (meluhaitta herättää katsahtamaan ikkunasta), joltain autokuskiltakin olisi takuulla mennyt kortti kuivumaan, sen vähän mitä seurannut liikennettä.
" Sen sijaan rahaa riitti Itikanmäen uusiin liikennevaloihin! Siellä sitten naurattaa, kun punaiset valot palaa Atrian tornitalon kohdassa Vaasaan päin mennessä. Liikennevaloissa seison yksin punaisissa valoissa päivittäin. Ei ole ketään muuta edes näköpiirissä. Ajastaisi edes valot, mutta sekin on liikaa vaadittu."
Ne on niin naurettavassa paikassa. Ihan kuin keskelle peltoa olisi laitettu.
Eihän siinä kulje edes liikennettä niistä pihoista, tuohan on sama kuin jokasen kerrostalon kohdalle laitettaisiin liikennevalot josko joku sattuisi pihasta lähtemään.
Atrian pohatat ne kähmiä suhmuroi kaupungin päättäjien kanssa asiat niin, että liikennevalot tuonne tuli. Tornitalossahan on ns parempi väki, rahvas on muualla. Parempi väki ei jouda jonottaa tai odottaa, sen takia liikennevalot. Ja ajat on säädetty niin, että atrian pihasta lähtijälle on 80% vihreät. Pomoillahan ei tunnetusti ole kiire töihin, silloin on aikaa odottaa, mutta töistä on kiire esim golffaamaan, siksi pihasta lähdettäessä ei jouda kauaa vihreitä odottamaan, muut odottakoon.
Eli kun on tarpeeksi "parempaa väkeä", niin aikaansaadaan mielenkiintoisia erikoisjärjestelyjä, erivapauksia, kansalaisten kustannuksella. Mikäli paikalla olisi joku saman henkilömäärän suuruinen tehdas, olisi pihalta tulijoille korkeintaan rispaantunut stop-merkki. Eikä parkkiruutujakaan olisi maalattu. Tai ainakaan lämmitystolppia asennettu. Mutta kun paremmalle väelle pitää olla paremmat puitteet.
Miettikää seuraavan kerran asiaa kun ostatte atrian makkaraa.
Eilen on Pohjan kaupunginosassa Väinölänkatu/Sammonkatu risteyksessä pieni koululainen jäänyt kuorma-auton töytäisemäksi. Nyt nopeasti kyseiseen risteykseen pitää rakentaa alikulkutunneli tai pisttä liikennevalot ja hyppyri töyssyt. Adressia keräämää com sivustolle jonne voi laittaa nimensä vaikka Aku ankka.
Odota vaan, pian kahelit unohtavat tun 40 km nopeuden, aletaan taas pitämään tietä valtatienä kun aamuisin pitää duuniin keretä pompotettavaksi....
Ruukintien päässä pienessä liikenneympyrässä on REUNATERSKAT, joihin rekka usein rikkoo renkaansa.
Miksei voidä käyttää LOIVEMPIA kiviä ?
Itse asun kivipuron vieressä. Aamuisin tullaan kahta autoa rinnan, ohitellaan, näyttotaulun mukaan 70 kymppiä. Samaan aikaan katua ylittävät koululaiset pyörineen, kivipuron asukkeja rullaattoreineen. Aika villiä on meno ollut. Ihme kun ei vakavampaa ole sattunut. Heti ne hidasteet, niin kaahailu loppuu.
Miksei sitä voisi ajaa Kivistön koulun vierestä bensa-aseman suuntaan? Ei niissä valoissa mene kuin minuutin pari pidempään, jos punaiset palaa. Onko se muutama sata metriä niin kauhea lisämatka? Säästyisi kumit ainakin.
Varmaankin sitä liikenneympyrää ei ole tarkoitettu rekoille, vaan rekkojen tosiaan olisi tarkoitettu menevän pääteitä pitkin.
Kannattaa muistaa että kaupunki hiljenee ja autioituu kunhan saadaan se ohikulkutie joka olisi pitänyt rakentaa jo 20 vuotta sitten.
Joko liito oravat ovat pesiytyneet sieltä muualle? Ollaanko sitä edes alettu rakentamaan?
Ongelmia Ruukintiellä ei ole.
Ei jos nopeusrajoitusta noudatetaan, oli se sitten 40 tai 50, ja seurataan KAIKKEA liikennettä, myös punaisia päin ajavia pyöräilijöitä JA autoilijoita.
Suosittelen raskaasti että koko Ruukintie kavennetaan niin että kaksi autoa ei voi ajaa rinnakkain. Silloin vähenee törkeydet.
Entä sitten kun pitäisi päästä sivukadulta kavennetulle Ruukintielle? Se on nytkin joskus vaikeaa ruuhka-aikana.( mikä onneksi sekin kestää vain noin 2h vuorokaudessa). Tuskin kovinkaan moni tietä päivittäin kulkeva ja sen varessa asuva tulisi hyväksymään ehdotuksesi. Enkä sitä paitsi ole ennen kuullut että jossain paikkakunnalla joku haluaa valmiiksi rakennetun leveän tien kaventamista. :)
kauhiaa rutinaa. Kyllösen malliin ja kaikki busseihin..
Ruukintie on yksikaistainen niinkun maalatut viivatkin jo kertoo. Leveys on hyvä, kun on tilaa ryhmittyä kääntyessä ja siksi jouduttaa menoa. Vain puupäät ajaa "2-kaistaisena.. töttöröö
40 rajoitus riittää. Peltipoliisit molemmille puolille. Sakkorahat tilitetään kaupungin sosiaalitoimelle ja rahat jaetaan vähävaraisille lapsille joululahjoina.