En nyt kuitenkaan kysy siitä mitään koska nuo romutikkihörhöt kuiten pilaavat ketjun, varmaan jo tähänkin mölisevät, kun eivät ymmärrä kuitenkaan mistään mitään, koska eivät ole caravaanareita.
Kitkavetopää.
en sitten kysy
26277
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Ilmallako puhallellaan vai ilmatta,Vainio Ruma....? lä
Hyvinhän aloittaja arvasi kuinka käy, romutikkia taas tyrkyllä ja ei todellakaan mikään caravaanari kyseessä, oli sitten alkuperäinen tai ei.
Ihan ihka oikea karavaanari on kyseessä, täällä se on pölöttänyt vuosikausia . Jorce siivosi aikanaan etuteltan, aiheuttaen muutamille kausipaikkalaisille kirjoituskiellon kaikkitietävien saitille. Nyt sitten räykyttävät täällä kuin, kuuluisa rakkilauma.
Mainoksen uhri taidan olla.
Hankin tuollaisen kitkavetopään, enkä huomaa mitään muutosta aikaisempaan.
Yritän pitää vetokuulan hyvässä rasvassa, mutta ei sekään auta.
Kyllä ja hiton paljon vaikeampi saada vaunu kiinni ja pois kuulasta! Vanha on kyllä parempi.
Oletko vetänyt siihen kuivt se auttaa
miksi pitää ostaa joku kitkavetopää,olen vetänyt vaunuja 25vuotta
Minä olen vetänyt yli 30 vuotta ja viimeisen kymmene vuoden aikana ollut vaunuja missä kitkavetopää valmiina. Eikä sitä rasvata.
ei varmaan rasvata,minä tein omanlaisen kitkapään,hitsasin asuntovaunun suoraan aisasta vetokoukkuunkiinni,ei muuten heilu ja menee suoraan kuinjuna,kokeileppa
minkä merkkinen hitsikonepitää olla,että pitää eikä heilu
Periaatteessa mikä tahansa hitsasuskone käy.
Pitää vaan huomioida, että aisa tulee ehdottoman suoraan vetoautoon nähden.
Tämän jälkeen ei kolise eikä heilu. Haittapuolena on kasvanut kääntösäde, joka saattaa haitata ahtaissa tiloissa.
Ei pidä mennä hitsailemaan, joutuu rälläköimään jos haluaa joskus irroittaa vaunun koukusta! Parempi vaihtoehto on hankkia autoon neliskulmaisella kuulalla varustettu koukku, ja vaihtaa vaunun vetopäähän siihen sopiva kuulakytkin.
Vaunun irrotus vetoautosta voi tosiaan olla työlästä, sillä kaikin paikoin ei rälläkkään ole sähköäkään saatavana.
Kuitenkin hitsausratkaisun plussapuolelle tulee myös rengaskulujen pieneneminen, sillä vetoauton takapyörät voi irrottaa tarpeettomina.
Tuo on totta, ja paraneehan leegopalikka-volvon ajo-ominaisuudetkin akselivälin kasvaessa. Haittapuolena on se ettei yhdistelmän mäennousukyky ole kovin hyvä, jos vetävät pyörät poistetaan.
minulla on toinen auto,ei tartte rälläköidäirti sitä vaunua
Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 31§:" Ajoneuvoyhdistelmässä tulee vetävän
ja hinattavan ajoneuvon välisten kytkinlaitteiden olla tarkoituksenmukaiset
ja luotettavat sekä ajoneuvon ja kytkinlaitteiden valmistajan kyseiseen
käyttöön ja kuormitukselle tarkoittamat."
Aisan hitsaaminen vetokoukkuun ei oikein natsaa tuon pykälän kanssa.
kaverini hitsaa laivoja,kyllä varmaan ontarpeeksi hyvä on kaikkiluokat mitä tarvitaan,laivan hitsaukseen.ei olemikään loviisan voimalanhitsaaja,
Kumpi on mullistavampi keksintö kitkavetopää vai Rumatikki?Ylitse näidenkin on tietysti Aromipesä.
Mielisairaskin ihminen on vielä hereillä ja tarkkana.
Jätkällä on koko ajan ruutu edessä ja jos huomaa yhdenkin viestin,
pistää sinne heti rumatikin.
Tästä ei välttämättä ole pitkä matka siihen, kun tämä hullu muuttuu
vaaralliseksi hulluksi. Tiedä mitä hän sen jälkeen tekee?
Eiköhän jo ilmianneta tämä kaveri, jos joku vaan sen vähänkään
tuntuu tuntevan, poliisille potentiaalisena kouluampujana.
Kaveri on oikeasti mielisairas ja tarvitsee hoitoa suljetussa laitoksessa.
Jos tuo rumatikki-ääliö vaikka antaa kuonoon jollekin.
Kaverin naamaan ommellaan sitten monta rumaa tikkiä...
Ne on juopuneet kausipaikkalaiset kun saunassa tuota Rumatikkiä pilkkaavat,meidänkin 10v vesseli kyselee mikä on Rumatikki?
Kyllä Pesupallokin on hyvä keksintö
ei muuten irronnut as-vaunu nupista oli kuulemma joku kitkapää,niin otin lentävän ja ei muutako aisatpoikki,keväällä sitten ajattelin suunnitella lavalukot niihin aisantynkiin niisaa hyvin äkkiää vaunun kiinni ja ei muutako juomaan lähimmälle leir.alueelle
Vetoaisan on oltava ollut tyyppihyväksytty 1.12.1994 alkaen.
Sen muuttaminen ei siten ole sallitua Jos paikalla asiansa
tunteva katsastusmies, tulee leimalla hylky.
leima on voimassa 2-vuotta,ei aiheita verenpainetta
Entäs sen kahden vuoden jälkeen? Aisa on laiton. Voidaan kenties
hyväksyä jollakin löperöllä katsastusasemalla. Ellei hyväksytä, hauku
katsastaja kyrpänaamaksi. Yksi mahdollisuus on tietenkin myydä
vaunu hyväuskoiselle hölmölle juuri ennen leimaa. Jos kyselee perään,
teeskentele tietämätöntä.