1. Toyota
2. Honda
3. Suzuki
Tässä kolme eniten myyvää merkkiä japanissa. Näistä kun valitsee niin ei mene pieleen. Japanilaiset ei ole väärässä.
2. Honda
3. Suzuki
Tässä kolme eniten myyvää merkkiä japanissa. Näistä kun valitsee niin ei mene pieleen. Japanilaiset ei ole väärässä.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ja muissa maissa ihan toiset merkit kolmen kärjessä, kyllä saksalaiset, ranskalaiset, espanjalaiset, rruotsalaiset, englantilaiset jne.. tietävät.
Niin, muissa maissa kuten ranskassa peugeot, citroen ja renault ovat kärjesssä mutta tässä viestissä oli kyse kolmesta parhaasta automerkistä :)
1. Subaru
2. Subaru
3. Subaru
Subarun kun valitsee, valitsee varmasti Japanissa valmistetun aidon Japanilaisen.
Subaru on hyvä, muttei yllä kolmen parhaan japanilaisen listalle :)
No JOS pitää Japanilaisten mielipidettä oikeana.
Vai tehtäiskö sama listaus enemmällä porukalla, vaikkapa Intian valintojen mukaan?
1. Tata
2. ei ole
3. ei ole
Puoli miljardia Intialaista ei voi olla väärässä.
Tai Kiina?
1. Se yks BMW:n kopio.
2. Se Hondan vai olikos se Toyotan kopio.
3. Joku EU-merkkisen näköinen kopio.
Miljardi kiinalaista ei voi olla väärässä.
Intian suurimmat valmistajat
1. Maruri-Suzuki. 44 % markkinaosuus
2. Hyundai.15% markkinaosuus
3. Mahindra 11% markkinaosuus
4. Toyota. 6% markkinaosuus
5. Tata 5.6% markkinaosuus.
Intialaisia on reilusti yli 1mrd.
"Intialaisia on reilusti yli 1mrd."
Niin? Ja siellä saa ajokortin syntyessään ? Puoli miljardia (ei korttia kaikilla tietenkään) on se luku, jolla kyky ajella autoa. Eli kaikki yli 6-vuotiaat ja yli 110cm pitkät... Siksi se TATA on lyhyille tehtykin!
(Et näemmä ymmärrä huumoria... googlen käyttö on hyvin hallussa, Onneksi olkoon siitä!)
Ja itseasiassa nimimerkkini mukaisessa Subarussakin sama vika; kaikille yli 185 pitkille auttamattoman sopimaton penkki. Ratti sylissä, jalat koukussa ja pää hipoo kattoa... mutta tehoa on ja neliveto!
Ja aidosti Japanilainen.
Turhaa sinä minua onnittelet googlen käytöstä.
Itse mainitsit tuon Tatan ykkösenä listalla ja markkinaosuus on vain 5.6% luokkaa Intiassa.
Japanissa myydään pikkuautoja paljon. Suzuki ei ole kovinkaan hyvä auto.
Miksi intialaiset niitä ostaa, markkinaosuus miltei 50%.
Luulisi kestävän kun tuollaisissa kuumissa olosuhteissa kestävät.
Tässä sen näkee, intialaisetkaan eivät luota toyotaan :)
Tuossa maassa on kuitenkin ankarat olosuhteet, kova kuumuus, ei kaikkialla kunnon tiestöä.
Vain laatu myy.
Kolme parasta Japanilaista automerkkiä ovat.
Paras on Subaru
Sitten on Mazda
Kolmantena sitten on Mitsubishi
Noi on kaikki hyviä merkkejä, ainoat Japanilaiset joita voi harkita myös tunteella ei pelkällä kestävyydellä. Toyotat ja Hondat on ihan luotettavia, mutta samalla tylsiä. Eikä GMn, VAGn ja Fordin merkkien tekniikka ole huonompaa ja heikompaa kuin minkään Japanilaisen jos auton vain huoltaa. Euro- ja jenkkiautoissa tosin kori pysyy pidempään tekniikan ympärillä (ruoste).
Mazda, subaru ja mitsubishi ovat heikoiten myyviä japanilaisia henkilöautomerkkejä japanissa. Miksiköhän?
Jostakin se johtuu, ehkä japanilaiset luottavat enemmän muihin merkkeihin.
Maailmallakaan nämä merkit eivät menesty, myynti moninkerroin vähempää kuin muilla japanilaisilla merkeillä.
Mazda on tosi hyvä - mm. helppo kierrättää. Jättää sen kuukaudeksi vesisateeseen, niin kierrätys on jo pitkällä. Muuten olis myllä ok auto...
Japanin ja samalla maailman paras = toyota
Äärettömän vähävikainen ja luotettava.
Mun lista.
1. honda
2. Toyota
3. Subaru, Mazda, Mitsubishi,
4. Suzuki, Daihatsu
5. Nissan