Minua kiinnostaisi LADATTAVA hybridi, jolla pystyisi ajamaan VÄHINTÄÄN 10km PELKÄLLÄ sähköllä heti kun autoon hyppää eikä moottori pärähdä ollenkaan käyntiin. Onhan opel ampera ja chevrolet volt, mutta ovat aivan liian kalliita minulle. Etsin hybridiä joka maksaisi selvästi alle 25 000e ja saa olla myös aika pienikokoinen auto jos ei isompana löydy. Löytyykö suoraan valikoimasta tehdasvalmista autoa vai pitääkö johonkin toyota yaris/auris ostaa lisäakku jotta kilometrejä olisi sähköajamiseen tarpeeksi?
Laita linkki autosta jos jotain vastaavaa löytyy markkinoilta tai vihjaa mihin autoon kannattaisi lisäakku muutostyö tehdä.
Laita linkki autosta jos jotain vastaavaa löytyy markkinoilta tai vihjaa mihin autoon kannattaisi lisäakku muutostyö tehdä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Plugineja saa vähän käytettynä kohtuuhinnoin (25000) Saksasta. Suomen hinnat ovat aivan poskettomia.
Merkki, tekniset ominaisuudet jne????
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-prius-plug-in-hybrid-life-navi-komfort-heinsberg/175367166.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=27&makeModelVariant1.modelDescription=plug&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT
http://www.toyota.fi/innovaatiot/design/concept_cars/prius_plugin/index.tmex
Eli 30-32k€ itse keskieuroopasta tuotuna maksaa etsimäsi laite. Parin vuoden kuluttua saa kyseisen pelin itse tuotuna jo alle 25k€.
Ei löydy vielä.
Odota 3-4 v niin vaihtohinnat on kohdillaan.
Opel Ampera lähtee 35k€ vaihdokkina tällä hetkellä.
Koska et 25k:lla edes saa ladattavaa hybridiä, kannattaa suoraan ostaa se 35k Ampera ja pääset 40km sähköllä pyytämäsi 10km sijaan.
Keskivertosuomalaisella säästöt kasvavat selvästi:
10km sähköllä per lataus = 480e/v säästöä
40km sähköllä per lataus = 2 200e/v säästöä
Ja se Ampera on paljon laadukkaampi auto muutenkin, kuin halpis-ladattavat hybridit.
Tuon suuntaisen laskelman perusteella kävin koeajamassa Amperan joku aika sitten. Viitenä päivänä viikossa ajot jää alle 60 kilsaan, kerta-pari viikossa kertyy 100-400 km päivässä, josta maksetaan 0,45 snt/km.
Olihan se aika hyvän oloinen ajaa, mutta takapenkille mahtuu vain kaksi kyytiläistä...
Tilaa saksasta käytetty nissan leaf, ikää pitää olla yli 6kk
Ja kilometrejä mittarissa n. 6000-10000.
Auton hinta n.20ke verot n.3ke kuljetus 300-500e koko paketti n.24ke
Netistä löytyy firmoja, jotka voivat hoitaa homman avaimet käteen sopimuksella.
ei ko autosta ole Suomen olosuhteisiin...ei todellakaan.