Voiko Saksassa saada auton historia ja varsinaisesti sen kilometrilukemat TUV:n yhteydessä rekisteröinti päivästä tämän päivän saakka? Mistä ja paljonko se maksaa?
Auto on v.1987.
Kiitos vastauksesta jo etukäteen!
Auto on v.1987.
Kiitos vastauksesta jo etukäteen!
Vastaukset 14
Vanhimmat
Vain Herra yksin tietää oikeat KM-lukemat. Sama pätee myös ns. Suomiautoihin. Yleiskunto ratkaisee.
Se on varmempaa, että saat vähän ajetun kun käytät tarpeeksi rahaa. Siitä huolimatta tehtaalla ja auton laivauksessa on jo todennäköisesti ollut joku lapsenmielinen joka on polkenut kärryä oikein raskaalla jalalla.
Keskity oleelliseen - se ei ole autossa radio, eikä edes matkamittari!
Kiitos vastauksesta mutta en tarvinnut saarnaa. Kysyin vaan jos olisi mahdollista saada ko. auton TUV historia viranomaiselta, siinä kaikki. En ole lapsi ja tiedän mitä autossa on oleellinen. Olisi mukavaa jos lukisit kysymystä ennen vastauksen lähettäminen.
Kiitos!
Tüv ei merkkaa eikä anna. Muualtakaan saksasta et todennäköisesti saa. Mutta on siihen muitakin konsteja. Mutta jos saat oikeat kilometrit tietoon, niin mitä sitten. Tedennäköisesti ne ei ole oikeat. Meinaatko lisätä mittariin kilometrejä, jos kilometrejä on poistettu, vai mitä tekisit, jos tietäisit oikeat kilometrimäärät.
MB 190E(1987)
Mitkä ovat niitä muita konsteja?
Ilmoitettu KM on poikeuksellisesti alhaalla ja halusin varmistaa että ne pitää paikkaansa. Luulisi TUV pitävän jonkunlaista arkistoa auton historiasta vai mitä?
Käytä lähimmällä taksiasemalla, mutta jos olet helsingistä, niin ei kannata, ne niin itseänä nestettä täynnä, että eivät osaa muuta kuin vittuilla ihmisille.
Mutta jos olet esim. kuopiosta, niin mene asemalle ja pyydä ystävällisesti jotain 40 - 60v välissä olevaa katsomaan autoasi, ja kertomaan rehellisesti ovatko mittarilukemat oikein. Ja sano, että jos huomaa jotakin, niin kertoo rehellisesti. Äläkä sitten suutu taksikuskille, jos kertoo mittarista puuttuvan puolet tai jotakin.
Monet taksikuskit on muuten ajaneet eräälläkin tuoilaisella, jotka ajaneet mersulla, tietävät mitätodennäköisemmin oikeat mittarilukemat, jos ovat ajaneet samanlaisella autolla aikoinaan taksia. Eihän kukaan voi sanoa tarkaa lukemaa, mutta ainakin sen, puuttuuko jotakin, vai on mahdollisesti kaikki mittarissa.
Jos olet ikänsä ajanut toyota corollalla, niin et voi itse arvioida mittarilukemaa, mutta joka istunut vastaavanlaisessa ehkä 400.000 tuntia, voi jotakin sanoa mittarilukemasta.
Mitä tällä on tekemistä mun alkuperäsen kysymyksen kanssa? Osaatteko lukea? Auto on Saksassa ja kysymys ei ollut joku kaverin mielipiteestä vaan faktasta.
ettei niitä tietoja saa muualta kuin auton edelleiseltä/edellisiltä omistajilta.
Esim. TÜV:llä on kyllä tilastotietoa, mutta sitä on julkaistu vain mallikohtaisesti vuosittaisina ajosuoritteina, joten luvut edustavat parhaiten ko. mallilla keskimäärin vuosittain ajettavia kilometrimääriä.
Tarkoitatko että se ei ole mahdollista? Miten tämä voi olla mahdollista?
Kunpa joku asiantuntija sanoisi miten tämä homma onnistuisi!
selvittää km-lukujen aitoutta, jos et saa yhteyttä edelliseen (-siin) omistajaan. Jos huoltokirja kuitit ovat täydelliset (kaikki km-määrät merkitty ylös), kilsat voivat pitää paikkaansa -ihan kuin missä tahansa Suomi-autossakin. Vielä voit yrittää Mersun merkkihuollosta, jossa auto on huollettu, udella kilsoja. Voi olla niillä ylhäällä tai sitten ei. Jos et näitä juttuja usko, älä osta autoa.
Että et sinä saa mistää factoja. Ja mitä ihmettä sinä niillä teet. Kun todennäköisesti mittari huollettu monta kertaa, aina pikkuisen kerralla. Tietämätön... ei kai hyvä ihminen ne edelliset omistajat myönnä ruuvausta, jotka just maksaneet autosi ruuvauksesta.
Vai meinaatko että kun soitat herrmannille niin se sanoo puhelimessa, että kyllä minä ruuvasin autosta aika monta kierrosta. Heh Heh....
Vaihda siihen mersuun kaikki osat, niin eikös sen elämä ala sitten nollasta, ja on aito suomiauto.
On tainnut tulla lunta tupaan jo tarpeeksi, ehkä osin syyttäkin. Niin se vain on, että käytettyä ostaessaan ostaja joutuu aina (Suomessakin) ottamaan melkoisen riskin. Tuskin se riski ainakaan pienenee kun mennään ostamaan Euroopasta. Se riski kuuluu kuitenkin asiaan ja se on joko otettava, tai sitten jätettävä käytettyjen osto muille. Sitten saattaa vain joskus harmittaa kun huomaa riskin oton kannattaneen naapurilla "kiusallisen" hyvin.
Muuten, ei ne saksalaiset, tai edes muslimi-autokauppiaat Saksassa valehtele työkseen. Valtaosa on vähintään yhtä rehellisiä kuin suomalaiset - ja tämän kerron omasta kokemuksesta ja tapauksia on enemmän kuin muutamia.
historia eli jos auto huollettu aina merkkiliikkeessä ja paikkakunnat tiedossa voit pyytää huoltohistoriasta kopiot kyseisistä liikkeistä.Näiden aitoutta tuskin voi kukaan kiistää.