Etsin 3-4 vuotta vanhaa käytettyä autoa. ja melkein aina on ollut liisari.
Viittisikö ostaa? Onko ne kaikki poljettu puhki? Huolletaanko niitä yhtään?
Yhdessä merkkiliikkeessä väitti että "kyllä niitä nykyään huolletaan hyvin, kun me velotetaan naarmuista yms. joku hinta"
Jaa-a. Epäilyttää! Mitäs mieltä te muut? Oletteko ostaneet hyvää käytettyä (liisaria) ?
Viittisikö ostaa? Onko ne kaikki poljettu puhki? Huolletaanko niitä yhtään?
Yhdessä merkkiliikkeessä väitti että "kyllä niitä nykyään huolletaan hyvin, kun me velotetaan naarmuista yms. joku hinta"
Jaa-a. Epäilyttää! Mitäs mieltä te muut? Oletteko ostaneet hyvää käytettyä (liisaria) ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eipä niistä paljoa vitsitä huolta pitää.
Kuka viitsisi murehtia laina-autoista.
Ei kukaan.
Kenkää saa ja se näkee myös auton kunnosta.
liisareita pidetään (ilmeisesti) vähintään yhtä kirjavasti kuin omiakin autoja.
Toiset pitävät huolta, toiset laiminlyövät. Toiset antavat kenkää, toiset eivät...
Isä osti vuonna 1991 '88 mallisen VW Passatin 84 000 km ajettuna. Ja myi viime keväänä yli 300 000 km ajettuna. Ja vielä meni ajettavaksi...
En ymmärrä ainaista selittelyä liisinki-autojen ruoskimisesta. Mulla on sellainen ja ajelen sillä kuin se olisi oma. Ajoni on normaalia kaupunki/maantieajoa, ei sen kummenpaa. Mitä helevetin järkeä olisi auton revittelemisessä sillä syyllä, että alla on liisinki-auto? Kolhuja tulee kaikkiin autoihin, oli se oma tai ei. Ja vaikka auto on vuokralla, niin oman mukavuuden nimissä se kannattaa pitää puhtaana. Huollot tehdään autoon aina ajallaan. Meniköhän mulla leasing ja työsuhdeautot nyt sekaisin...?
Noista, vaikkapa nyt työsuhde-leasing-autoista, vielä sen verran että kyllä sen auton hyvä ulkonäkö niin sisältä kuin ulkoa on monelle esim. edustustyötä tekevälle tärkeää. Empä voisi kuvitella meneväni ison firman myyntimiehenä pihaan likaisella/huonon näköisellä autolla.
Mutta meni kaupaks vähän liian nopeesti...Oli tutun käytössä ollu...Kyllä ne huolletaan käsittääkseni (Siitä on aikaa kyllä jo n.10v)