Ärsyttää toi radiosta joka kanavan uutisissa toistettu hokema, että huono ajokeli aiheutti ulosajoja ja kolareita. Samaa toitottaa lehdet lööpeissään. Kyllähän se on niin, että ulosajojen ja kolareiden aiheuttaja on siinä ratin ja penkin välissä istuva, suhari, joka ei osaa sopeuttaa nopeutaan ja ajokäytöstään vallitseviin olosuhteisiin.
Huono sää kolarien aiheuttaja?
keli kun keli
13126
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei saa syyllistää. Tosin liika ymmärtäminen on karhunpalvelus.
Itse en uskalla kolaroida, olen siis eräänlainen nössö.
Ei ei ja ei. Ne ovat kesä- tai kitkarenkailla ajavia. Nastarenkailla ei tapahdu yhtään kolaria. Siksi vaihdoin varmuuden vuoksi nastat jo juhannuksena. Eikä ole tullut kolaria!
Kukas se niillä väärillä renkailla sitten ajelee väärää tilannenopeutta, juu se siinä ratin ja penkin välissä istuva.
Luepa uudelleen lehdet. Sää se on joka ne onnettomuudet aiheuttaa. Ja poliisi vielä vahvistaa että tien pinta oli liukas, vaikka se oli juuri hetki sitten suolattu läpimäräksi.
Ei pidä uskoa kaikkea mitä lukee. Useat täällä uskovat ns. faktoideja.
Faktoidi = faktan näköinen väite jolla ei välttämättä ole mitään totuuden perää.
Kyllä se keli voi yllättää varsinkin jos on kitkat alla. Kaikkeen ei yksinkertaisesti voi varautua, vaikka kuinka koittaisi ajaa rauhallisesti ja kelit huomioon ottaen. Muutenhan olisi pitänyt käydä läpi koko reitti kartturin kanssa ja merkitä kaikki yllättävät liukkaat kohdat tiestä ja muut kolot ja reijät.
Aloittaja on melkoisen pihalla ja hokee tuota peruspaasausta joka ei ole ikinä itänyt paikkaansa oikeassa elämässä.
Osaamista on se, että pystyy arvioimaan tuulilasin läpi katsoessaan, minkälaisella vauhdilla voi ajaa. Jos ei kykene, on paras kulkea muilla tavoin.
Kaikkea ei voi nähdä, vain voi arvailla, eli arvioida ja silloin voi mennä pieleenkin.
Painelee ne ammattikuskitkin pöpelikköön vaikka on nuotit ja kaikki tutkittu etukäteen.
Kaikkeen ei vaan pysyty varautumaan tai sitten pitää madella eteenpäin.
Onhan se sää syyllinen, jos olisi ollut kuiva kesäkeli niin auto ei olisi lähtenyt luistoon kuten nyt jäisellä pääkallokelillä...
Hei vaan!
Mitäs tuumaatte pohdintaani, että vanha äänekäs dieselmoottori saattaa olla turvallinen yöliikenteessä. Olen ajanut noin 6 vuotta yöajoa, joista ääneltään hiljaisella bensakoneella 4 vuotta. Tuona aikana maantiellä oli jatkuvasti erilaisia elukoita myyristä, jäniksiin, kanalintuihin, hirviin ja peuroihin. Ajo oli kuin villissä lännessä. Nyt olen ajellut äänekkäällä dieselautolla pari vuotta, eikä elukoista ole merkkiäkään. Kertokaahan onko teillä vastaavia kokemuksia?
Huono sää luo tekijän jolloin huonot- ajotaidot ja ajotavat kostaantuu.
Tässä kerhossa on mukana niin wannbee osaajat joilla vauhtia piisaa mutta osaamista ei kuten useimmilla on näin ja sitten kaikenlaiset koheltajat ja luuriämmät jne.
Näkyvyys huononee, reaktiajat pienenee eli pitäisi olla tarkkaavaisempi
ja jättää pelivaraa enemmän, jos nämä on täysin tuntemattonia käsitteitä niin
keli pääsee yllättämään. Ei sitä ennakoivaa ajamista, ei turvallisia kaistanvaihtoja,
aikamonen ajaminen on tälläistä..
Kyllähän se on sään vika, ajattelehan näin, viikko sitten ajoit sulalla ja kuivalla asfalttitiellä 100km/h, hyvin meni, huomenna ajat samalla tiellä 100km/ ja tiellä on 20 cm lunta, arvaas kuinka käy, varmaan jossain käänteessä menee metsään, eikö vain, eli keli aiheutti ulosajon.
Selevähän tämä.