H4-POLTTIMO OSRAM NIGHTBREAKER UNLIMITED

sellaiset H1 juuri. Kirkkaammat kuin entiset ja sinertävä valo kun umpioon katsoo, mutta en ole vielä pimeällä ajanut.

Keskustelin juuri eilen tarvikekauppiaan kanssa asiasta. Hän toesi, että nämä superkirkkaan ovat selvästi lyhytikäisempiä kuin vähätehoiset. Omat kokemukset tukevat tätä käsitystä.
Ostin autoon valotehon lisäämiseksi jotkut tunnettua merkkiä olevat 80 % valoa antavat H4-polttimot. Ja miten kävi ?
Iloa kesti jopa 3 kk, minkä jälkeen toinen posahti ja jonkin ajan kuluttua myös toinen. Sitten ostin robbarihalpikset eli 1,95€/kpl ja ne olivat nyt 3 vuotta !! autossa. Vaihdoin ne nyt ehjinä pois kun valo oli pitkän (3v) käytön jälkeen jo keltaisen kelmeää.
Tilalle laitoin ? Auto merkkiset 80% valoa antavat polttimot. Saas nähdä miten näiden kanssa käy. Ovat kuitenkin huomattavan kirkkaat ja valkoiset uutena.

Näillä jotain lampuilla saadaan hieman lisää valoa, siis vauín hieman ja aina ne kestävät huonommin kuin peruspolttimot. Mainoksessa on ehkä tarkoitettu, että nuo kestävät pidempään kuin muut lamput?
Noita kannattaa käyttää vain jos valot ovat todella surkeat, normivaloissa ei.

H4-polttimoista en tiedä, mutta H7-polttimoissa NightBreaker kestää suunnilleen yhtä kauan kuin GE-Ultra 90%. Valotehossa ei ole havaittavaa eroa, mutta ainakin näissä H7-polttimoissa GE:n polttimot ovat noin 10€/pari Osramin vastaavia halvemmat.

Mulla on nuo Osramit H7 polttimoina ja kerran vuodessa saa vaihtaa lyhkäisten polttimot. No ajoakin tulee 15-20tkm vuodessa, joten ihan hyvin kestävät. Todella paljon enemmän on valotehoa, kuin noissa halpis markettipolttimoissa ja "normaaleissa" merkkipolttimoissa. Jos kerran vuodessa pitää uhrata 5 minuuttia polttimonvaihtoon saadakseen kunnon valoa, niin ei ole mielestäni paha rasti.

Ihan hyviä kokemuksia on. Mulla kesti tasan vuoden toinen H4-polttimo, kunnes possahti. Toinen toimii edelleen. Ostin kärähtäneen tilalle viime syksynä Osramin normipolttimon joka hajosi 9 kk käytön jälkeen. Eli kyllä Nightbreaker antaa rahoille vastinetta. Itse en noita äitelänkeltaisia normipolttimoita enää käyttele, kun ei kestäkään sen paremmin.

Onko kokemusta uusista night breaker laser h1, h7 tai h4 polttimoista ja onko paljoa eroa aikaisempiin malleihin? Osram silverstar 2.0 tällä hetkellä käytössä.

Kannattaa myös muistaa että vakio 30% philips on todennäköisesti uutena kirkkaampi kuin mikä tahansa 100% vanhana. Eli syksyisin uudet polttimot. Huomiovalo autoissa voi kestää polttimot monta vuotta,itsellä astrassa reilu 4vuotta philips 100%. H7 ,mutta uusi vakio philips oli jo kirkkaampi kun vaihdin.

Bosch extrasuperhyperbright polttimot on ainakin huonoja, vanha superhyper philips antoi paremman valokeilan.

Sikakalliit polttimot nuo Night breaker unlimitedit ; täällä Tokmannissa about 17 euroa kipale...samalla rahalla saa ainakin 3 kpl vaikkapa Philipsiä tai Boschia...

Kyllä minun autossa on plussapolttimot kestäneet lähivaloissakin 2v, silloin olen yleensä viimeistään varmuuden vuoksi vaihtanut. On kokeiltu Philipsia, Osramie, GEtä ja Boschia eikä mikään niistä ole hajonnut vaikka olen kaikilla vähintään vuoden ajanut.

Esim nykyään Boschin H1 120% lähivaloissa, maksavat 9,90 kpl eli ei se 20e joka syksy ole mikään suuri hinta valkoisemmasta ja tehokkaammasta valosta. Ihan jo ulkonäön takia käytän mielummin valkoisia plussapolttimoita kuin kellertäviä vakiopolttimoita.

Auton sähköjärjestelmän laatu vaikuttaa paljon, jos jännite on tasainen ja oikean suuruinen, kestää polttimotkin. Ei kannata heti polttimoa syyttää. Viimeiset 10v olen ajanut eri mazdoilla ei kertaakaan ole lähi tai kaukuvalo hajonnut. Kertoo laadukkaasta sähköjärjestelmästä.

Koska katulaillisten polttimoiden teho on direktiivin säätämä, on hehkulankapolttimoissa ylitehopolttimon tekijän ainoa vaihtoehto ajas polttimoa ylijännitteellä. Se näkyy käyttöiässä, kuten arvata saattaakin.

Jos pitää laatuna vuosia kelmeää valoa antavaa halpispolttimoa, niin asentaa sitten sellaiset. Jos haluaa nähdä paremmin, vaihtaa syksyllä laadukkaat "plustehopolttimot".

Jos valoa halutaan kunnolla, on halogeenilampun 700 lumenin valovirran optimointi joitain prosentteja näpertelyä xenon- ja LED-valojen monikertaisen valotehon rinnalla.

Oma kokemukseni (tosin H11 kannalla) on, ettei kannata ostaaa näitä. Itsellä kesti ensimmäinen polttimo 5 kk ja toinen 5,5 kk, Molemmat vaihdettiin takuuseen ja nyt joulukuun alussa meni niistäkin ensimmäinen oltuaan käytössä 5 kk 1 vko. Tasalaatuisia ovat siis. Jännite polttimon kannalla melko korkea, ollen kuitenkin toleransseissa. Toisessa autossa (H7 kannalla) kestäneet toki kohta vuoden ja siinä edellisen sukupolven Night Breakerit kestivät 2,5 vuotta ennen kuin toinen paloi.
Polttimot antavat todella hyvän valotehon, mutta huomioden niiden hinta ja käyttöikä, niin eipä kannata köyhän niitä ostella. Seuraavaksi ostetaankin jotkut "long life" polttimot.