onko kellään kokemuksia mm. kestävyydestä eli elinikä??
viime vuonna oli käytössä jokin (GE-ULTRA 90%) jossa piti olla parempi elinikä no sitä niissä ei ollut, kirkkautta tuli enempi kyllä.
viime vuonna oli käytössä jokin (GE-ULTRA 90%) jossa piti olla parempi elinikä no sitä niissä ei ollut, kirkkautta tuli enempi kyllä.
Vastaukset 26
Vanhimmat
sellaiset H1 juuri. Kirkkaammat kuin entiset ja sinertävä valo kun umpioon katsoo, mutta en ole vielä pimeällä ajanut.
Keskustelin juuri eilen tarvikekauppiaan kanssa asiasta. Hän toesi, että nämä superkirkkaan ovat selvästi lyhytikäisempiä kuin vähätehoiset. Omat kokemukset tukevat tätä käsitystä.
Ostin autoon valotehon lisäämiseksi jotkut tunnettua merkkiä olevat +80 % valoa antavat H4-polttimot. Ja miten kävi ?
Iloa kesti jopa 3 kk, minkä jälkeen toinen posahti ja jonkin ajan kuluttua myös toinen. Sitten ostin robbarihalpikset eli 1,95€/kpl ja ne olivat nyt 3 vuotta !! autossa. Vaihdoin ne nyt ehjinä pois kun valo oli pitkän (3v) käytön jälkeen jo keltaisen kelmeää.
Tilalle laitoin ? Auto+ merkkiset +80% valoa antavat polttimot. Saas nähdä miten näiden kanssa käy. Ovat kuitenkin huomattavan kirkkaat ja valkoiset uutena.
Tuo+tunnettu+merkki+oli+varmaan+megaligt+joka+perus+polttimonakin+huono.+Sopivaan+paikkaan+kun+löytää+niin+saa+sopivaan+hintaan.+Prisman+alekorista+poistohintaan+philips+h7+100%++10e+pari.++Ilmeisesti+philipsin+uudet+ovat+nykyään++60%+ja++130%.++Ahneuksissa+tietty+otin+neljä+paria.
Näillä jotain lampuilla saadaan hieman lisää valoa, siis vauín hieman ja aina ne kestävät huonommin kuin peruspolttimot. Mainoksessa on ehkä tarkoitettu, että nuo kestävät pidempään kuin muut lamput?
Noita kannattaa käyttää vain jos valot ovat todella surkeat, normivaloissa ei.
H4-polttimoista en tiedä, mutta H7-polttimoissa NightBreaker kestää suunnilleen yhtä kauan kuin GE-Ultra +90%. Valotehossa ei ole havaittavaa eroa, mutta ainakin näissä H7-polttimoissa GE:n polttimot ovat noin 10€/pari Osramin vastaavia halvemmat.
osram olu testeissä paljon parempi kuin GEt. nyt h7 saa kympillä.onkohan takuuta kuten jossain osrameis joskus vuosi tms?
OPETTELE NYT PERKELE KIRJOITTAMAAN.
Mulla on nuo Osramit H7 polttimoina ja kerran vuodessa saa vaihtaa lyhkäisten polttimot. No ajoakin tulee 15-20tkm vuodessa, joten ihan hyvin kestävät. Todella paljon enemmän on valotehoa, kuin noissa halpis markettipolttimoissa ja "normaaleissa" merkkipolttimoissa. Jos kerran vuodessa pitää uhrata 5 minuuttia polttimonvaihtoon saadakseen kunnon valoa, niin ei ole mielestäni paha rasti.
Miksi kerran vuodessa ? Halpispolttimoilla riittää kerran 3:ssa vuodessa. Miksi kirkkaus, kestävyys ja laatu eivät kohtaa. Vaihtotyö kyllä onnistuu vaikka ei olekaan kätilön käsiä.
"Miksi kirkkaus, kestävyys ja laatu eivät kohtaa."
Miten niin ei kohtaa? Hehkulankapolttimo nyt vaan on sellainen, että jos samalla teholla halutaan enemmän valoa, niin kestoiästä on pakko tinkiä.
Osa meistä joutuu ajamaan paljonkin teillä, joilla ei ole valaistusta. Minäkin käytän autossa pimeään vuoden aikaa noita +90% polttimoita. Kahdella parilla selviää talven yli. Kesällä nokalla on jotkut halpis LongLifet joilla on nyt menty jo neljä kesää. Kestossa on eroa, mutta vastaavasti noi LongLifet on kyllä sitten myös todella himmeät.
.
Suurin piirtein 1-2 vuotta kestää Philipsin +100% mutta eipä enää entisiin vaihtaisi kun ei siinä mene kuin 2- minuuttia kun tempaisee skodan konepeiton auki ja vaihtaa
.
Ei polttimot poksahda päivien kulumisen tahtiin, vaan niiden käyttötuntien mukaan, eli ajetut kilometrit on paljon kiinnostavampi tieto.
230 tkm /10v = 23 tkm/vuosi. . Halpikset kestää 3 vuotta ja +90% 3 kuukautta.
Pimeällä tekee mieli ajella niillä kirkkailla, mutta kun ne ei kestä edes yli talven.
Onneksi asun taajamassa, missä melkein kaikki ajot on katuvalojen alueella.
.
Mutu tuntumalla philips olisi vähän kestävämpi (vaihdan syksyllä molemmat lamput niin kestää itsellä ainakin seuraavaan syksyyn)
.
Ainakin niissä nightbreakereissa mitä omaan autoon laitoin oli kaavio jossa tehtiin selväksi, että sillä tupla hinnalla sai n. kaksinkertaisen valotehon ja puolikkaan keston normaaliin H7-polttimoon verrattuna.
Jos polttimo ei kestä paria kuukautta pidempään olisi ehkäpä hyvä tutkia paljonko sinne polttimoon tulee jännitettä, ja tuleeko esim. käynnistettöäessä koviakin jännitepiikkejä jotka lyhentävät käyttöikää.
Joo riippuu paljon autosta, minulla -99 Corolla ja normaali H4:sia saa vaihtaa vähän väliä (5-10 tkm), mutta kun ostin Osramin Ultra Life -hehkut niin nyt on kestäny jo 15tkm.
Ihan hyviä kokemuksia on. Mulla kesti tasan vuoden toinen H4-polttimo, kunnes possahti. Toinen toimii edelleen. Ostin kärähtäneen tilalle viime syksynä Osramin normipolttimon joka hajosi 9 kk käytön jälkeen. Eli kyllä Nightbreaker antaa rahoille vastinetta. Itse en noita äitelänkeltaisia normipolttimoita enää käyttele, kun ei kestäkään sen paremmin.
Onko kokemusta uusista night breaker laser h1, h7 tai h4 polttimoista ja onko paljoa eroa aikaisempiin malleihin? Osram silverstar 2.0 tällä hetkellä käytössä.
Kannattaa+myös+muistaa+että+vakio++30%+philips+on+todennäköisesti+uutena+kirkkaampi+kuin+mikä+tahansa++100%+vanhana.+Eli+syksyisin+uudet+polttimot.+Huomiovalo+autoissa+voi+kestää+polttimot+monta+vuotta,itsellä+astrassa+reilu+4vuotta+philips++100%.+H7+,mutta+uusi+vakio+philips+oli+jo+kirkkaampi+kun+vaihdin.
Bosch extrasuperhyperbright polttimot on ainakin huonoja, vanha superhyper philips antoi paremman valokeilan.
Sikakalliit polttimot nuo Night breaker unlimitedit ; täällä Tokmannissa about 17 euroa kipale...samalla rahalla saa ainakin 3 kpl vaikkapa Philipsiä tai Boschia...
Kyllä+minun+autossa+on+plussapolttimot+kestäneet+lähivaloissakin+2v,+silloin+olen+yleensä+viimeistään+varmuuden+vuoksi+vaihtanut.+On+kokeiltu+Philipsia,+Osramie,+GEtä+ja+Boschia+eikä+mikään+niistä+ole+hajonnut+vaikka+olen+kaikilla+vähintään+vuoden+ajanut.+
Esim+nykyään+Boschin+H1++120%+lähivaloissa,+maksavat+9,90+kpl+eli+ei+se+20e+joka+syksy+ole+mikään+suuri+hinta+valkoisemmasta+ja+tehokkaammasta+valosta.+Ihan+jo+ulkonäön+takia+käytän+mielummin+valkoisia+plussapolttimoita+kuin+kellertäviä+vakiopolttimoita.
Auton+sähköjärjestelmän+laatu+vaikuttaa+paljon,+jos+jännite+on+tasainen+ja+oikean+suuruinen,+kestää+polttimotkin.+Ei+kannata+heti+polttimoa+syyttää.+Viimeiset+10v+olen+ajanut+eri+mazdoilla+ei+kertaakaan+ole+lähi+tai+kaukuvalo+hajonnut.+Kertoo+laadukkaasta+sähköjärjestelmästä.
Kertoo alhaisesta latausjännitteestä. Hyvä valinta, jos lamppujen vaihto tuntuu niin työläältä, että mieluummin ajaa huonoilla valoilla.
Koska katulaillisten polttimoiden teho on direktiivin säätämä, on hehkulankapolttimoissa ylitehopolttimon tekijän ainoa vaihtoehto ajas polttimoa ylijännitteellä. Se näkyy käyttöiässä, kuten arvata saattaakin.
Jos pitää laatuna vuosia kelmeää valoa antavaa halpispolttimoa, niin asentaa sitten sellaiset. Jos haluaa nähdä paremmin, vaihtaa syksyllä laadukkaat "plustehopolttimot".
Jos valoa halutaan kunnolla, on halogeenilampun 700 lumenin valovirran optimointi joitain prosentteja näpertelyä xenon- ja LED-valojen monikertaisen valotehon rinnalla.
Oma kokemukseni (tosin H11 kannalla) on, ettei kannata ostaaa näitä. Itsellä kesti ensimmäinen polttimo 5 kk ja toinen 5,5 kk, Molemmat vaihdettiin takuuseen ja nyt joulukuun alussa meni niistäkin ensimmäinen oltuaan käytössä 5 kk 1 vko. Tasalaatuisia ovat siis. Jännite polttimon kannalla melko korkea, ollen kuitenkin toleransseissa. Toisessa autossa (H7 kannalla) kestäneet toki kohta vuoden ja siinä edellisen sukupolven Night Breakerit kestivät 2,5 vuotta ennen kuin toinen paloi.
Polttimot antavat todella hyvän valotehon, mutta huomioden niiden hinta ja käyttöikä, niin eipä kannata köyhän niitä ostella. Seuraavaksi ostetaankin jotkut "long life" polttimot.
Kirkkaampi polttimo on hyvä, jos haluaa nähdä paremmin. Jos valot ovat vain katsastusta varten, silloin heikommin valaiseva kestävämpi polttimo on hyvä. Eiköhän näiden välillä jokainen osaa valita itselleen sopivan.
Parhaat valot tehdään nykyään LEDeillä ja xenoneilla.