Näin se alkaa ja tätä herkkua piisaa pitkälle tulevaisuuteen. Mutta kuvitteliko joku ehkä jotain muuta kun kohkasi tunnelin puolesta.
http://www.aamulehti.fi/Pirkanmaa/1194848889764/artikkeli/pormestari tampereen veroprosentiksi 19 75.html
On aika kova nousu kerrallaan vaikka kaikesta leikataan. Miten mahdollistakaan?
http://www.aamulehti.fi/Pirkanmaa/1194848889764/artikkeli/pormestari tampereen veroprosentiksi 19 75.html
On aika kova nousu kerrallaan vaikka kaikesta leikataan. Miten mahdollistakaan?
Vastaukset 34
Vanhimmat
sitten ratikoita katselemaan veronmaksajien rahoilla?
voihan vittu tätä kusetusta ei voi enää muuta sanoa?
kusetus tekstinä
"Päivitetty 28.10.2013 10:46, julkaistu 28.10.2013 10:20
Pormestari: Tampereen veroprosentiksi 19,75
Kuva: ERIIKA AHOPELTO Aamulehti
Tampereen pormestari Anna-Kaisa Ikonen (kok) esitteli tänään kaupungin ensi vuoden talousarvioehdotuksen.
Pormestari Anna-Kaisa Ikonen (kok) ehdottaa Tampereen kunnallisveroprosentin nostamista ensi vuodeksi 0,75 prosenttiyksiköllä 19,75:een.
Keskituloiselle 3 000 euroa ansaitsevalle palkansaajalle se tietää 240 euron lisämenoa vuodessa.
6 000 euroa kuukaudessa ansaitseva suurituloinen maksaa kunnallisveroa ensi vuonna 514 euroa nykyistä enemmän. Pienituloinen, 1 500 euroa kuukaudessa palkkaa saava, selviää ensi vuonna 98 euron menetyksellä.
Myös kiinteistöverotus kiristyy pormestarin budjettiehdotuksessa.
Vakituisten asuinrakennusten kiinteistövero nousee 0,05 prosenttiyksiköllä.
Yleishyödyllisten yhteisöjen vapautus kiinteistöverosta päättyy, ja niiden kiinteistöille tulee 0,25 prosenttiyksikön vero. Rakentamattomista rakennuspaikoista aletaan periä korotettua 3,00 prosentin kiinteistöveroa.
Lopullisesti veronkorotuksista päättää kaupunginvaltuusto marraskuussa.
Kaupungin tuloja lisää myös budjettiehdotukseen sisältyvä 5 miljoonan euron kohdentamaton omaisuuden myyntivoittotulo tytäryhteisöiltä. Yhdessä veronkorotusten kanssa näin aiotaan saada kerättyä ensi vuonna 33,7 miljoonan euron lisätulot.
Palveluja karsitaan
Säästötoimilla aiotaan vähentää menoja runsaat 24 miljoonaa euroa. Se raavitaan kasaan palvelujen leikkauksilla, hyvinvointipalvelujen tehostamisella, liikelaitosten liikeylijäämä- ja yhtiöiden osinkovaatimuksia lisäämällä sekä hallintoa keventämällä.
Näin päästäisiin ensi vuonna raskaasti alijäämäisten vuosien jälkeen nollatulokseen eli talous saataisiin tasapainoon.
Nettomenot yritetään pitää tämän vuoden tasolla ja vertailukelpoiset henkilöstömenot jopa vähenevät, kun kaikkia eläkkeelle jäävien tai muualle siirtyvien paikkoja ei täytetä.
Laina ei kasva
Tampereen kaupungin nettoinvestointien määrä nousee ensi vuonna 173 miljoonaan euroon, kun Rantaväylän tunneliin osoitetaan 33,5 miljoonaa.
Kaupungin lainamäärä kuitenkin laskennallisesti vähenee, koska Sähkölaitos maksaa lähiaikoina kaupungille takaisin runsaan 270 miljoonan euron lainan.
Tampereen kaupungin talousarvio 2014 lukuina
Asukasluku 31.12.2014: 222 100 henkilöä
Tuloveroprosentti: 19,75
Talousarvion loppusumma: 1,671 miljardia euroa
Toimintamenojen kasvu: 00,0 prosenttia
Vuosikate: 84,8 miljoonaa euroa
Tulos: 0
Investoinnit yhteensä: 175 miljoonaa euroa
Lainamäärä vähenee/asukas: 61,0 euroa
"
Lainaa euroa/asukas: 1677 euroa
Siinä se kaljupäitten viisaus nähtiin kun kustannusarvio laskettiin!
Nostanette saman tien 21 %:iin. Ei tunnu missään.
Toi tunneli on kyl yks turhimmista hankinnoista. Kyllä rahaa on tollasiin, mutta ei mihkä fiksumpaan vaihtoehtoon. Pääsen jatkossakin rantatietä ilman tunnelia 16 ruuhkassa aika nopeeta eteenpäin, ei kukaa kuole, jos joutuu 10min oottaa.
Itseasiassa tuo "ruuhka" ei tee pahimmillaan 5 minuutin eroa enempää pahimpaan aikaan. Kellottakaapa huviksenne itse kun kuljette välin Naistenlahti - Santalahti, eli sen välin jolle toi tunnel system tulee.
Yli sata kuntaa korottaa kunnallisveroaan
Yli sata kuntaa aikoo korottaa kunnallisveroaan vuonna 2014, . Nyt kunnallisvero on keskimäärin 19,38 %. Keskimääräinen korotus saattaa olla jopa 0,3 prosenttiyksikköä. Kuntaliitto arvioi, että keskimääräinen kunnallisveroprosentti saattaa lähestyä 20 prosenttia vuonna 2014.
Tämä on vasta alkua. Ennenkuin tunneli on valmis on veroprosentti vähintään 25.
Juu. Tunneli on Tampereen ainoa investointi. Eiku... No mutta siihen menee kaikki rahat! Tai siis 4% budjetista...
Kunnes todellinen hinta tulee ilmi, joka on moninkertainen.
Niin paljonko siihen menee investointibudjetista?
Ei sillä investoinnilla ole kuulemma mitään vaikutusta mihinkään, kaikkeen muuhunkin löytyy rahaa aivan yhtä paljon kuin mitä olisi löytynyt ilman tunneliakin. Näinhän meille vakuuteltiin.
Juukato. Käyttö ja investoinnit on eri rahaa. Ne painetaan eri painokoneellakin. Jos et ymmärrä niin olet hiukan tyhmä.
Mutta sitten taas näin mikrotasolla eli perhe-elämässä kaikki raha onkin samaa rahaa ja verot on yhteisiä.
Sitte on vielä yritysrahat jotka kanssa painetaan eri koneilla käytön mukaan. Paitsi siinä tapauksessa että verottaja haluaa jotain itselleen. Silloin myös yrityksen rahat onkin yks kaks painettu sillä samalla koneella.
Mutta kaupunnin rahat on aina painettu kahdella koneella. Toisella koneella painetut tuottaa voittoa, ihan sama mihin ne lykkii. Sillä toisella koneella painetaan mm. ne sosiaalipuolen rahat. Ne onkin kauheen vaikeesti saatavissa tuottamaan, päin vastoin nipistää pitäisi vuosi otisensa perään.
On tämä setelipainojen kanssa kikkailu sitten upeeta. Velta muuttuu saataviksi ja tarpeen mukaan saatavat veloiksi.
Ai et tiedä? No voi hitsi. Mistähän se tieto saataisiin sinulle? Ehkä äiti kertoo?
Oikein huvittavaa lukea tuollaisia katkeria ruikutuksia :D
Ei saa antaa yksinkertaisuuden blokata kiukkua. Tosiasioista viis ja jalkaa polkemaan!
http://www.talouselama.fi/uutiset/kunnanjohtajien tulot tampereen pomo ansaitsi eniten/a2093687
Eurooppalainen insinööritaito ja turkkilainen työvoima on hyvä yhdistelmä! Sama konsepti toimi hyvin tämänkin tunnelin rakentamisessa.
Istanbulin 13 kilometrin pituinen metrotunneli maksoi 2 miljardia euroa.
.
Onkoos maantäristyksen kestävä
Pian kuntaliitoksiin saadaan maksajia tunnelille.Naapuri kunnat maksattavat tunnelin tamperelaisilla.Vapautuvalle tonttimaalle voisi rakentaa palvelutaloja vanhuksille.
Tampereen vedettyä taloutensa kuralle tunnelin myötä ei naapurikuntia saada liitettyä kuin pakolla. Sittenkin ihmiset voivat äänestää jaloillaan ja muuttaa pois.
Kai sinulla on jo laukut pakattu? Onhan?
Naapuri kunnat käyttävät jo sairaala palveluita tampereella ja maksavat niistä.Miksi pitäisi tamperelaisten kustantaa tunneli kulut. Käyttäähän naapurikuntalaiset tunnelia työmatkojensa nopeuttamiseen.
Miksi olla niin tyhmiä että rakennetaan muiden käyttöön ;-)
Itsehän tuon jo sanoitkin, "ja maksavat niistä". Siitä vain kertyneitä yhteisöveroja kohdentamaan tunneliin. Kyllä käyttäjät maksavat todellakin jo noista tarjotuista "palveluista". Kokoajanhan te siellä rakentelette uusia osastoja meidän Pirkanmaalaisten kuntien varoilla.
Teillä taitaa vain olla tavoite että kirstunpohjan pitääkin pilkottaa, muuten ei kai voisi koittaa taas nostaa kaikkia maksuja joka vuosi.
Tiedetään että muut kunnat joutuvat jossain vaiheessa kuitenkin liittymään tampereeseen.Joten ei tarvi murehtia maksajien määrästä.Nyt velkaa rutosti kyllä liitokset hoitaa maksu miehet.
Eivät ne liittyjät ole sen varakkaampia / nenä kuin Tamperekaan. Velka / nenä pysyy ennallaan.
Ei varmaan olekkaan mutta liitoksessa mennään kuitenkin isomman ehdoilla.Olen itse pyöräilijä enkä ymmärrä miksi koko tunnelia rakennetaan.V.....aa olla moisen tuhlauksen maksajana.Jotkut on päättänyt että rakennetaan joten näillä mennään.
Kyllä sille tunnelille on ihan tarve olemassa. Tutkittu sellainen. Kannattaa lukea asiaa koskevat selvitykset!
Tunneli ei vähennä liikenneruuhkia , pikemmin ruuhkat kasvat liikenteen hidastuessa . Alueelle rakentaminen ei ole järkevää ,Tampereella on tyhjänä satoja asuntoja.
Muutin kesällä juuri riittävän kauas tampereesta, ettei tartte maksaa omilla verorahoilla sitä idioottimaista tunnelia. Miksi maksaisin valtion tietunnelista yhtään euroa, joka hyödyttää ainoastaan ylöjärveläisiä, jotka taas ei maksa hyödystä senttiäkään?
Eiköhän toi ylöjärvikin tule jossain vaiheessa liitoksen piiriin.Sieltä tulevaisuudessa tampere saa rakennus maata.
Vai että rakennusmaata, jospas nyt vitsin murjaisit. Tampere on niin harvaanasuttua aluetta, että tämä paikkakunta ei ole kaupunkia edes nähnyt. Eihän edes EU luokittele Tamperetta kaupungiksi. Nyt sitten pitäisi saada vielä tonttimaata kaavoitettua Ylöjärveltä :D
Kun liitoksia tehdään meinaatko että tampere liitetään johonkin ympäristö kuntaan.En tosin ole liitoksien kannalla uskon kuitenkin näin tapahtuvan jollain aika välillä.
Kun Tampereesta tulee kriisikunta tunnelin myötä niin se pakkoliitetään Pirkkalaan!