Sama bussi Venäjälle myytynä ei saastuta? http://www.talouselama.fi/uutiset/ymparistovaatimukset kiristyivat mtv3 tuhansia taysin toimivia busseja joudutaan romuttamaan/a2212189
Minkähänlaisella kalustolla siellä keskimäärin ajellaan? Entä Kaakkois-Aasian tuktukit? Taitaa yksi sellainen saastuttaa enemmän kuin kymmenen suomalaista bussia?
Kannattaisiko tuo ilmastonmuutoksen torjunta alkaa sieltä missä saastuttaminen on miljoonakertaista Suomeen verrattuna?
Vaikka kaikki suomalaiset alkaisivat kulkemaan pyörällä töissä, niin se tuottaisi enemmän kasvihuonekaasuja kuin nykymeno, koska silloin pitäisi tuottaa enemmän lihaa ihmisten polttoaineeksi ja naudat pierevät paljon enemmän, mitä autot tuottavat päästöjä.
Tämä on ihan oikeasti tutkittu juttu.
Minkähänlaisella kalustolla siellä keskimäärin ajellaan? Entä Kaakkois-Aasian tuktukit? Taitaa yksi sellainen saastuttaa enemmän kuin kymmenen suomalaista bussia?
Kannattaisiko tuo ilmastonmuutoksen torjunta alkaa sieltä missä saastuttaminen on miljoonakertaista Suomeen verrattuna?
Vaikka kaikki suomalaiset alkaisivat kulkemaan pyörällä töissä, niin se tuottaisi enemmän kasvihuonekaasuja kuin nykymeno, koska silloin pitäisi tuottaa enemmän lihaa ihmisten polttoaineeksi ja naudat pierevät paljon enemmän, mitä autot tuottavat päästöjä.
Tämä on ihan oikeasti tutkittu juttu.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei kun romuksi vain ja uutta tilalle. Siitähän se ilmasto tykkää, kun linja-autotkin ovat kertakäyttökamaa.
Niin ovat pesukoneetkin http://www.iltalehti.fi/asuminen/2013102917659721_an.shtml
On siis saatava ohjelma jota kukaan ei käytä. Vastedes pesen kaikki 60 asteessa, kuten varmaan moni muukin, kun näkee keskustelua matalien lämpötilojen haitoista.
Eiköhän se Suomen bussien päästöt ole kuin itikan k.si Atlantissa. Tätä se vihreiden politiikka on tehdään Suomessa kaikki mahdollisimman kalliiksi.