Ominaisuudet, melkein kesärenkaan tasoa kaarteissa ja kovaa ajaessa. Pitoa tarpeeksi liukkaallakin. JA se äänettömyys..
upeeta ajaa
kun on kitkat alla
1490
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Radioakin voi kuunnella, kuin kesällä ja pitää samoja nopeuksia, ilman tärykalvon hajoamista..
Alla laatuauto ja uudet nastarenkaat ja musiikki soi vienosti ja laadukkaasti.
Onneton on teini joka ajaa meluavalla autolla ja pakko laittaa kitkat alle ettei bebat karkaa kyydistä ja soitin täysille että saa selvää.
No mitä tästä seuraa, ensimmäiset tosi liukkaat ja uhokas teini kitkarenkaat taivastakohti ensimmäisessä kunnon mutkassa.
Niinpä niin. Ominaisuudet tosiaankin melkein kesärenkaan tasoa myös liukkaalla. Äänettömyyskin loppuu siihen kun pelti alkaa muuttaa muotoaan.
Aivan, kitkarenkailla ei voi pärjätä, ainoat millä voooi oooh ooooon aaah nastat. Tuli orgasmi pelkästään nastojen ajattelemisesta.
Hyvä että tuli edes siitä, muutoinhan kitkapellet ovatkin impotensseja. Viestisi kuitenkin oli nastarenkailla ajavia solvaava.
Millä renkailla ajavia sinun viestisi mahtaakaan solvata?
Kitka pitää, kuin tauti, muta muuten kivat, kuin kesäkiekot.. Ei paluuta ropisijoihin, mitkä rikko tärykalvon..
Ominaisuudet ovat kuin Nordmannissa.Lisäksi vielä halpa hinta,ja kulutuskestävyys.
=> Ominaisuudet ovat kuin Nordmannissa.
Teknikens Värld sanoi v. 2012 seuraavaa: "Nordman ger dig ett mediokert eller svagpresterande däck."
Keskinkertainen tai heikko suorituskyky. Eli sen pitää olla halpa jotta sen ostaisi itselleen. Hakkapeliitta R (1) pärjäsi testissä paremmin, eikä siinä ole nastojen haittoja.
Mennään. Edellisillä kitkoilla neljä talvea ja pito kuin uusissa. Moiset nastaruikkuperseet pois liikenteestä. Ovat vain vaaraksi ja tukkona.
Edellisillä kitkoilla neljänä talvena ojassa,ja pitoa kuin kuluneissa kesärenkaissa.
Kitkarenkailijat löytyy hautausmaalta.
Työllistävät hautaustoimistoja.
Nastahörhöt jyrsii paljasta asvalttitietä 6-7 kuukautta vuodessa kun se on niitten mielestä turvallista, ja sitten valitetaan kun tiet on niin uraisia. Nastat täyskieltoon tai kova nastavero niin loppuu jyrsiminen.
Kitkahörhöt jyrsii maan alla multaa. Kun niitten mielestä oli turvallista ajaa kitkarenkailla.
Kitkat täyskieltoon tai,mullan jyrsiminen jatkuu.
Kyllähän ne näillä keleillä ihan upeat on, kesärenkaat vielä paljon paremmat.
Talvella sitten kunnolliset oikeat talvirenkaat alle, eikös vaan?