Jos tulevaisuuden autoista tehdään sellaisia että niillä voi ajaa joko itse tai ne pystyy ajamaan itsestään turvallisesti paikasta toiseen niin ohjauksen on oltava joko joystik-ohjaus tai sitten ohjausakselin ympärille pitää asentaa erittäin vahva magneettijarru ettei autoa pysty ajamaan metsään vaan auto sekunnin tuhannesosassa reagoi ja pysäyttää(jarruttamalla magneettijarrulla ohjausakselia) kääntämisen metsään. Tarkoitan että jos auto ajaa täydellisesti itse, ja matkustaja koskee rattiin, niin periaatteessa jos se on hyvin suunniteltu niin se ei anna ohjata itseään.
Kysymys siis on onko kukaan kuullut että joku valmistaja olisi kokeillut jollain testiradalla tuollaisia magneettijarruja tms. järjestelmää ohjausakseliin, olisiko linkkejä sellaiseen?
Kysymys siis on onko kukaan kuullut että joku valmistaja olisi kokeillut jollain testiradalla tuollaisia magneettijarruja tms. järjestelmää ohjausakseliin, olisiko linkkejä sellaiseen?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.