Ohjaustehostimesta tuli

En ole vieläkään tajunnut että miten se öljyn ohjausyksikkö saadaan oikeassa rytmissä reagoimaan ja aina oikealla paineella kun rattita kääntää, tavallaanhan ohjausakseli näkyy kuvissa olevan kiinteä yleensä esim. jos on ratas jota pyöritetään ja sen avulla siirtyy raidetanko, sitä kauttahan kulkee tietyssä mielessä 100% voimasta kuljettajan kädeltä raidetangolle?
361
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Siinä systeemissä, riippumatta toteutustavasta, on "väljää" "jousikuormitteisesti" eli mitä suuremmalla voimalla väännät rattia sitä enemmän on eroa pyörien, ja ratin asennon välillä. Tähän eroon ohjaustehostin reagoi sitten sähköisesti tai hydraulisesti, ja pyrkii liikuttamaan pyöriä niin etä tämä ero pienenee.

Äänestä

Itse KUVITTELISIN ohaustehostimen, etenkin sähköisen toimivan niin että aivan hitusen verran väljää, ja kun rattia kääntää esim oikealle, niin väljyyttä tulee, ja moottori vääntää pyöriä oikealle kunnes "väljyys" on kurottu umpeen...

Ainakin sähköisessä ohjaustehostimessa jos pöyrittään oikein todella nopeasti, niin huomaa että ohjaustehostin ei ehdi välttämättä mukaan, jolloin ratti tuntuu raskaammalta...

Jos tekniikka on tämä, niin silloihan väljyyttä on väkisinkin aivan hitusen verran aina

Äänestä
  • Googleta "ohjaustehostimen toiminta".

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mieleen kirjoitti:

En ole vieläkään tajunnut että miten se öljyn ohjausyksikkö saadaan oikeassa rytmissä reagoimaan ja aina oikealla paineella kun rattita kääntää, tavallaanhan ohjausakseli näkyy kuvissa olevan kiinteä yleensä esim. jos on ratas jota pyöritetään ja sen avulla siirtyy raidetanko, sitä kauttahan kulkee tietyssä mielessä 100% voimasta kuljettajan kädeltä raidetangolle?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu