CTEK akkulaturin mainoksessa sanottiin, että akkua voi ladata myös auton sisällä olevasta tupakinsytyttimen liitännästa. Onko kellään kokemusta tällaisesta latauksesta ja onko se toiminut?
No miksikäs ei toimisi. Ei se sähkö tiedä mitä kautta se akun napaan menee, jos vain johto on välissä. Täytyy tietenkin huomata, että autossa on sellainen tupakan sytytinpistoke, jossa on virta päällä aina. Löytyys sellaisiakin autoja, joissa pistokkeeseen tulee virta ainoastaan virta-avaimen ollessa käännettynä 1 tai 2 asentoon.
0Äänestä
Virta poikki
Latausvirrat ovat niin pieniä, että homma toimii kyllä näinkin. Tuleehan siinä hiukan häviöitä, mutta ei merkittävästi.
0Äänestä
varoituksen sana
Sytkärin sulake on luokkaa 15-20 A ja ctek lataa 3,8-5-7 A luokkaa, joten ei huolta siinä suhteessa. Ctek kuitenkin kuumenee aika rajusti, joten en laittaisi penkin päälle tai muoviselle alustalle vaan vaikka lattialle kumimatolle tai 45 asteen kulmaan vasten keskikonsolia tai jopa jollekin keraamiselle alustalla niin että laturi on kannatuksissa vain päistään. Näin minimoit riskit. Jos pelkää niitä jännitehäviöitä, niin onhan ctekissä se lumihiutaleasento, millä voi latausjännitettä nostaa.
0Äänestä
Ei lämpene
Olen ladannut 10A Ctek laturilla isoa lähes uutta tyhjää akkua, ei ole kertaakaan tullut edes kunnolla kusilämpöiseksi.
Vastaukset 4
Vanhimmat
No miksikäs ei toimisi. Ei se sähkö tiedä mitä kautta se akun napaan menee, jos vain johto on välissä. Täytyy tietenkin huomata, että autossa on sellainen tupakan sytytinpistoke, jossa on virta päällä aina. Löytyys sellaisiakin autoja, joissa pistokkeeseen tulee virta ainoastaan virta-avaimen ollessa käännettynä 1 tai 2 asentoon.
Latausvirrat ovat niin pieniä, että homma toimii kyllä näinkin. Tuleehan siinä hiukan häviöitä, mutta ei merkittävästi.
Sytkärin sulake on luokkaa 15-20 A ja ctek lataa 3,8-5-7 A luokkaa, joten ei huolta siinä suhteessa. Ctek kuitenkin kuumenee aika rajusti, joten en laittaisi penkin päälle tai muoviselle alustalle vaan vaikka lattialle kumimatolle tai 45 asteen kulmaan vasten keskikonsolia tai jopa jollekin keraamiselle alustalla niin että laturi on kannatuksissa vain päistään. Näin minimoit riskit.
Jos pelkää niitä jännitehäviöitä, niin onhan ctekissä se lumihiutaleasento, millä voi latausjännitettä nostaa.
Olen ladannut 10A Ctek laturilla isoa lähes uutta tyhjää akkua, ei ole kertaakaan tullut edes kunnolla kusilämpöiseksi.