No niin, pistetäänpäs pieni gallup pystyyn:
Mitä (suomalaisia) lehtiä luette, ja miten ne suhtautuvat henkilöautojen yksityistuontiin ja sen vaikeuttamiseen valtiovallan taholta?
Mielenkiintoinen yksityiskohta on muuten se, että autoalan lehdet eivät juurikaan ole ruotineet mitä juridisia ongelmia tullin menettelyyn oikein sisältyy. Sama koskee analyysia siitä, mitä ensi vuonna lokakuussa tapahtuu, kun ryhmäpoikkeusasetus poistuu. Silloinhan vaikka hampurilainen audidiileri voi pistää kioskinsa siihen Stockmann-auton viereen. Vastavuoroisesti tietysti Stocka voi ryhtyä trokaamaan audeja hampurissa.
Mitä (suomalaisia) lehtiä luette, ja miten ne suhtautuvat henkilöautojen yksityistuontiin ja sen vaikeuttamiseen valtiovallan taholta?
Mielenkiintoinen yksityiskohta on muuten se, että autoalan lehdet eivät juurikaan ole ruotineet mitä juridisia ongelmia tullin menettelyyn oikein sisältyy. Sama koskee analyysia siitä, mitä ensi vuonna lokakuussa tapahtuu, kun ryhmäpoikkeusasetus poistuu. Silloinhan vaikka hampurilainen audidiileri voi pistää kioskinsa siihen Stockmann-auton viereen. Vastavuoroisesti tietysti Stocka voi ryhtyä trokaamaan audeja hampurissa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Auto Bildin Suomen versiossa on lähes joka numerossa jotain asiaa autoveron ongelmista. Lisäksi tietysti Tuulilasi on ansioitunut autovero kirjoittelussa.
Uusien autojen mainoksissa näkyy auto kun auto Saksan rekkareissa, tarkoituksena lienee korostaa auton trendikästä tuontia ?
Vai onko kenties pyrkimys edullisuusmielikuvaan ?
Hesarin kokosivun mainokset, yms automainokset nykyään.....
PS.Autobild kyllä morkkasi "ruostejutussaan" kun oli läpimätä Opel Saksan kilvissä.
Olisi ollut edes läpimätä Suomiauto....