Pesin aivan uuden auton harjapesussa. Näytti, että naarmuuntu. Nehän oli vain paskanaarmuja harjoista. Lähti vahalla.
Näitä olen tavanut ABC asemalla ja TB:lläkin aikaisemmin. Alkaa olla yleistä.
Näitä olen tavanut ABC asemalla ja TB:lläkin aikaisemmin. Alkaa olla yleistä.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Uutta autoa ei kannattasi viedä heti automaattipesuun.
Paskan määrä on suhteessa keleihin ja käytettyyn veden ja pesuaineen suhteeseen.
Valitettavasti monet huoltikset säästää liikaa aineissa ja vedessä.
Kannattaa käyttää vain niitä kalleimpia ohjelmia esipesuineen.
Lopputalvesta nekään ei auta, kun harjat jo niin paskasia suolamössöstä. Kumma, että jo nyt tuli paskaviiruja!
ei se tarkoita että uusi auto on uusi eli maalipinta juuri maalattu. Uusi auto voi olla liki vuoden vanha siitä kun se tehtaalta lähti. Kyllä maali on ehtinyt kuivua ja harjaton pesu on se paras vaihtoehto.
eikö teillä ole pesuja ilman harjoja...meillä on ja puhdasta tulee. Auto pestään ensin käsin ja sitten lähes puhdas auto menee pesuun.
Harjatonpesu paahtaa vettä hirveellä paineella ja menee joka koloon ja ovien sisään. Auto jää silti likaiseksi!
Volkkareissa ja Skodissa ovet vuotaa jo sateellakin, joten loiskuvat ovet olisi ihan normaalitila tai "ominaisuus".
Harjapesu naarmuttaa joka kerran autoa. Vaikka harjat olisivat aivan uudet ja puhtaat, ne jättää naarmuja.
Ajattele ämpäri pesuja? Sienellä hangataan kiertoympyrä raidat. Harjapesun jälkiä ei edes huomaa ja eivät haittaa.
Kun vaan löytäs puhdasharjaisia pesulinjastoja.
Oma kokemus kertoo täysin päinvastaista. Uutena ostettu metallihohtomusta auto oli kahdeksanvuotiaana vaihtoonmennessä melko karunnäköinen sopivassa valossa. Muutaman kerran käsinpesty, suurin osa harjakoneessa. Nykyinen auto ei pesukoneessa ole käynyt, maahanmuuttajataustaiset pesevät auton käsin parkkihallissa työpäivän aikana. Ei ole valittamista ollut niin hinnan kuin jäljenkään suhteen.
niinpa, te olla tuutuvainen tai saada turpa vaikka me terasharjalla pestä sinun rottelo.
Pojat in useamman vuoden samassa hallin nurkassa autoja pesseet. Voisin kuvitella että asiakkaat loppuisi hyvin äkkiä jos jälki olisi sutta ja sekundaa. Ainiin, heille sentään työt maistuu.
Parikertaa olen mennyt valittaman pesusta huoltoasemalla, kun kyljet paskassa harjoista, kantit. Vastaanotto hyvin tyly. Lähetin TB:lle oikein sähköpostinkin. Ei vaikuuista.
Valkoisesta autosta sen huomaa että konepesut on ihan haistapaska -rahastusta, vain lompakko puhdistuu rahoista, auto jää edelleen likaiseksi.
Olipa kone sitten harjaton- tai harjallinen niin ei puhdistu.
Käsinpesua harjalla ei mikään voita. Ilmeisesti liiketaloudellinen voitonmaksimointi on ajanut yritykset ehdottamaan kaupungeille ja kunnille että ne kieltäisivät autojen pesut kotipihoillla, taloyhtiöiden parkkipaikoille jne. ja pitäisivät tiet koko ajan mahdollisimman paskaisena suolalla ja hiekalla että rahan tuloa ei voisi estää kun aina olisi autoja pesuun tulossa vaikkei se edes puhdistu niissä koneissa. Harva viitsii rueta valittamaan huonosta pesutuloksesta ja tilanne vaan menee koko ajan huononpaan suuntaan, mitäs kauppias välittää siitä pesutuloksesta niin kauan kun uusia hölmöjä erehtyy tuomaan rahaa siihen ns. "pesuun". Harjatkin saa olla vaikka kuinka paskaiset, sehän on vain kauppiaan etu jos auto ei puhdistukaan niin saa myytyä ehkä toisenkin pesun, tosin pokassa saattaa olla pitelemistä hölmöjä narutettaessa...
Taitaa olla asennevamma.
-Pitää viikoittain ostaa uusi auto, ja ajaa hiljaisen liikenteen aikana kotiin lakanoiden väliin.
Mitä tekemistä paskasten pesuharjojen kanssa?
ai sinä menet autosi kanssa sänkyyn lakanoiden väliin...
Uusi auto: JOS sen ulkonäkö kiinnostaa ja varsinkin jos tykkää että se on todella nätissä kunnossa niin pitäisi heti uutena laittaa joku itse tai teetättää suojauskäsittely maapinnalle. Sen jälkeen auto on kiiltää ja pysyy maalipinta kauan hyvänä ja riittää kun käyttää harjattomassa pesussa ja loput pyyhkäisee puhtaalla rätillä.
Mutta jos haluaa naarmuttaa autoa niin, tehkää mitä tykkäätte.
Koneellinen harjapesu on parasta. St1:n premium pesu pesee ja kiillottaa auton upeaksi. Pienet naarmut ei näy, eikä niillä ole autoa vaihtaessa mitään merkitystä.
Naurattaa ne spedet, jotka pesevät huoltamoilla autoaan painepesurilla käsin. Varattomalle tietenkin ok vaihtoehto, mutta ei premium kuskeille.
pienet naarmut ei näy... miljoonien muiden naarmujen seasta...
> varo likasia pesuhrjoja
Haluaisitko ostaa vokaalin?
Moi,
Paljon täällä näkyy olevan kuskeja keillä ei kirjoitustyylin perusteella ole koskaan autoa ollutkaan, ajavat varmaan mopolla, no onhan mopokin ihan jees. Itsellä kokemus on, että harjakone jättää auton maalipinnan pyörteiseksi, näkyy parhaiten aurinkoisena päivänä. Tämä ei minua oikeastaan haittaa, käytän kuitenkin harjatonta pesua jos mahdollista. Sienellä en pese, koska mielestäni en saa esihuuhdeltua maalipintaa riittävästi, sienen ja maalipinnan väliin jää likaa mikä hiertää naarmuja. Mutta yleinen pesu tämäkin ja ilmeisesti ihan ok. Itse pesen harjalla, harjalla saan auton puhtaaksi ja ilman naarmuja. Naarmusta puhuttaessa tarkoitan näitä pyörteitä mitkä tosiaan näkyvät vain satunnaisesti, esim. aurinkoisella ilmalla. Painepesuri oikealla pesuaineella on myös hyvä vaihtoehto. Kerran vein auton maahanmuuttajien pesulaan ja monta miestä touhusi vauhdilla autoni puhtaaksi, tosi he saivat vettä joka paikkaan, ovikin jäätyi kun pakkanen tuli ja sen jälkeen se jäätyi koko talven. Olisikohan ollut vähän liian kova paine pesurissa, koska itse en saanut tällaista aikaiseksi. Nykyään ongelma on, kun pesuaineet ovat kuin vesijohtovettä, osuuskauppa osti entisen vakihuoltamoni ja rakensi sinne uuden pesukoneen. Kolme kertaa pesin ja sitten valitin, että auto jää likaiseksi. Sain ilmaisen pesun, käytin sen ja sen jälkeen en ole käynyt. Olen varma, että mikään ei muutu. Nyt nesteellä kahdessa eri kaupungissa, itsepalvelupainepesu, auto ei ole yhtään puhtaampi kuin sateen jäljiltä. Itse en ole käynyt enää vuoteen mutta vaimoni halusi pestä auton, ihan yhtä paskainen on kuin pesuun mentäessä. Vien loput poletit takaisin ja se on terve moro heippa. Minulla on yksi käsinpesupaikka ja siinä auto puhdistuu ihan helposti ja nopsasti kaupasta ostetulla autonpesuaineella, lisäksi jää kestävämpi vahapinta kuin pesurissa saa. Kaikella hyvällä on tapana loppua, kun tämä paikka loppuu niin sitten hiekkakuopalle, siinä ei ole järjen häivää mutta minkä teet?
Paras pesu autolle on omatoiminen käsinpesu pesukintaalla, esipesu jollain esipesuaineella ja painepesurilla tai letkulla, varsinainen pesu pesukintaalla kahden ämpärin tekniikalla eli yhdessä ämpärissä on pesuvesi ja toisessa huuhteluvesi, kinnas huuhdellaan yhden paneelin pesun jälkeen ja kastetaan sitten pesuaineeseen. Lopuksi huuhtelu painepesurilla tai letkulla, kuivaus mikrokuituliinoilla ja jos jäi jotain pikitahroja, niiden puhdistus esim. liuottimella ja mikrokuituliinalla.
Sen jälkeen auton voi vahata, ainakin liuottimella käsitellyt kohdat koska liuotin vie myös vahan mennessään.
Konepesut on ihan haistapaskakoneita, auto ei niissä puhdistu. Järjettömän kalliitakin, kyllä olisi paikallaan saada takaisin TI-pesuhallit nosturipaikoin varustettuna että voisi pestä myös alustan painepesurilla suolakurasta kuten ennenvanhaan E-öljyt huoltamoketjuissa.