Chevrolet tekee nykyisin niin eurooppalaisen näköisiä perheautoja kuin olla ja voi. Vähän itseäni harmittaa kun ovat lähteneet tuohon suuntaan. Chryslerkin näkyy kovasti menevän mukana, mutta nuita ei vielä Suomessa ole näkynyt.. Pitäytyisivät vain omassa "tyylissä". Ei silti, jos uusi auto pitää valita niin Chevyn tai Chrysyn otan! Sen verran fanaattinen jenkkiautoilija, talvellakin mennään sellaisella. Mitä mieltä olette itse aiheesta?
Nykyjenkit
_Cruze_
22
444
Vastaukset
- heitit pahan
Kaikki autot menee vähän samaan muottiin kun aerodynamiikka ja törmäys- ym määräykset ohjaavat muotoilua. Jos nyt vertaa Cruzea ja Astraa, niin Cruzen muotoilu puhuttelee minua enemmän kuin vähän olemistaan anteeksi pyytelevä Astra.
- on näkynyt
Chrysler Neon on ollut ainakin kymmenen vuotta eurooppalaistyylisen näköinen.
- pientä rajaa
Europpalaiset ovat vain tyylikkäämmän ja paremman näköisiä kuin Meksikolainen Neon.
- ei mehiko
pientä rajaa kirjoitti:
Europpalaiset ovat vain tyylikkäämmän ja paremman näköisiä kuin Meksikolainen Neon.
Neon valmistetaan kylläkin Itävallassa, mutta ei se euroopassa kokoaminen sitä yhtään sen paremmaksi ole muuttanut.
- Just joo
ei mehiko kirjoitti:
Neon valmistetaan kylläkin Itävallassa, mutta ei se euroopassa kokoaminen sitä yhtään sen paremmaksi ole muuttanut.
Neonia ei valmisteta enää ja ne valmistettiin Illinoisin Belvideressä ( USA ) ! ;-))
- Theo2013
Just joo kirjoitti:
Neonia ei valmisteta enää ja ne valmistettiin Illinoisin Belvideressä ( USA ) ! ;-))
Ainakin minun NEON on tehty Mexcikossa papereiden ja merkintöjen mukaan.
- ????
Theo2013 kirjoitti:
Ainakin minun NEON on tehty Mexcikossa papereiden ja merkintöjen mukaan.
"Mexciko"?
- Korean komiat
No nuo Korealaiset tietää mistä kannattaa kopioida automallit ja tyylit.
- koreaano
Kia ja Hyundai kopioivat toisiaan.
- ...
...
- only in a jeep
Sentään Jeep pitänyt vielä Wranglerin auton näkösenä.
- dodger
-jenkkiautoilija. allekirjoita Sinäkin gps-kyttäystä vastaan kansalaisaloite,,,,voidaan sada 50 tonnia kokoon ja eduskunnan on pakko käsitellä.
Viranomaisvalvonta ei kuulu kansalaisen liikkumiseen!
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/608 - 1970 Chevelle
Nykyisin lähes kaikki automallit näyttävät aivan järkyttäville. Jenkit osasivat tehdä näyttäviä autoja 90-lukuun asti etenkin 50-70-lukujen Jenkit ovat niitä tyylikkäimpiä. Mutta koska nykyisin autossa ei merkkaa enää valmistajille ulkonäkö vaan se että onko se auto turvallinen kolarissa ja että se kuluttaisi mahdollisimman vähän. Kyllähän se harmittaa näin Jenkkiauto fanina että ei sieltä jenkeistä tule enää niitä 7 litraisilla V8 koneilla olevia tyylikkäitä autoja niinkuin ennen vanhaan. Nykyisin kaikki valmistajat tahtovat tehdä 1,2 litraisia ecoboost moottoreilla varustettuja muovikippoja. ja sitten on tottakai peniksen jatke Bemarit... jotka ovat muuten aika järkyn näköisiä.
- nicce
Nykyään ei tarvita enää vanhanaikaista muinaisjäänne tekniikkaa kun tehot ja kulkupuoli saadaan aikaan pienemmällä litratilavuudella.
Maailmalla on kehitys kulkenut eteenpäin nuista mainitsemistasi vanhoista ajoista jolloin jenkkiautotkin olivat ylisuuria peltilaatikoita vailla ajo-ominaisuuksia. - Joopelis joo
nicce kirjoitti:
Nykyään ei tarvita enää vanhanaikaista muinaisjäänne tekniikkaa kun tehot ja kulkupuoli saadaan aikaan pienemmällä litratilavuudella.
Maailmalla on kehitys kulkenut eteenpäin nuista mainitsemistasi vanhoista ajoista jolloin jenkkiautotkin olivat ylisuuria peltilaatikoita vailla ajo-ominaisuuksia.Näin on juu, kyllä 60-luvulla eurooppalaiset osasivat tehdä perusautoja mainioilla ajo-ominaisuuksilla. Hyviä esimerkkejä tästä olivat nämä tavallisimmat autot, kuten Kuplat, takatuuppari-Fiatit, Cortinat ja metri-Taunukset, Rättärit ja tipparellut... Kyllä olivat loisteliaita ajettavia ne, kun vertaa saman ikäkauden jenkkiläisiin kansanautoihin.
- 2013
Joopelis joo kirjoitti:
Näin on juu, kyllä 60-luvulla eurooppalaiset osasivat tehdä perusautoja mainioilla ajo-ominaisuuksilla. Hyviä esimerkkejä tästä olivat nämä tavallisimmat autot, kuten Kuplat, takatuuppari-Fiatit, Cortinat ja metri-Taunukset, Rättärit ja tipparellut... Kyllä olivat loisteliaita ajettavia ne, kun vertaa saman ikäkauden jenkkiläisiin kansanautoihin.
Kaveri taitaa elää menneessä ihan tosissaan.
60-luku oli isoisän aikaa.
Varmaan on naamassa elviksen aikaiset pulisongitkin. - Joopelis joo
2013 kirjoitti:
Kaveri taitaa elää menneessä ihan tosissaan.
60-luku oli isoisän aikaa.
Varmaan on naamassa elviksen aikaiset pulisongitkin.Ai niin, täällähän oli tarkoitus vertailla 60-luvun jenkkiautoja uusiin Bemareihin. Unohtui tämä palstan perussääntö, sorry.
- Annahn olla!
nicce kirjoitti:
Nykyään ei tarvita enää vanhanaikaista muinaisjäänne tekniikkaa kun tehot ja kulkupuoli saadaan aikaan pienemmällä litratilavuudella.
Maailmalla on kehitys kulkenut eteenpäin nuista mainitsemistasi vanhoista ajoista jolloin jenkkiautotkin olivat ylisuuria peltilaatikoita vailla ajo-ominaisuuksia.Kyllä se on rauta mikä kolarissakin suojaa ihmisiä, eikä mikään muovi. Ja pidä poika mielessä se, että makuasiat on aina kiistelyn ulkopuolella. Minä tykkään ajaa vanhalla jenkkillä juuri sen pitkän akseli ja reidevälin takia. Luksus kyytiä pienellä rahalla ja täytyyhän alustan osat olla kunnossa oli uusi tai vanha. Ero onkin siinä, että tämänpäivän autoon saa perssonit vaihtaa parinvuoden välein. Mutta mulla on takana 25-vuotta lehdet eikä ole ajoa haitannu. Lisäksi autossani on ilmastointi, automaattivaihteisto,vakionopeudensäädin penkkien sähkösäädöt yms. Nämä riittävät minulle, enkä ala maksamaan moisista varuistesta muoviin pakattuna kymmeniätuhansia euroja Piste!
- vanha luxus
Annahn olla! kirjoitti:
Kyllä se on rauta mikä kolarissakin suojaa ihmisiä, eikä mikään muovi. Ja pidä poika mielessä se, että makuasiat on aina kiistelyn ulkopuolella. Minä tykkään ajaa vanhalla jenkkillä juuri sen pitkän akseli ja reidevälin takia. Luksus kyytiä pienellä rahalla ja täytyyhän alustan osat olla kunnossa oli uusi tai vanha. Ero onkin siinä, että tämänpäivän autoon saa perssonit vaihtaa parinvuoden välein. Mutta mulla on takana 25-vuotta lehdet eikä ole ajoa haitannu. Lisäksi autossani on ilmastointi, automaattivaihteisto,vakionopeudensäädin penkkien sähkösäädöt yms. Nämä riittävät minulle, enkä ala maksamaan moisista varuistesta muoviin pakattuna kymmeniätuhansia euroja Piste!
Autossasi on vanhanaikaista luksusta. Hevoskärryn jousilla ei ole ajo-ominaisuuksia, vanhanajan ilmastointi ja vakionopeussäädin eivät ole kovinkaan tarkkoja, vain hieman sinnepäin. Vanhanajan automaatti vähine vaihteineen tekee auton erittäin epätaloudelliseksi.
Ajatkin vain kesäisin. - ^^^^^^^^^^^^
vanha luxus kirjoitti:
Autossasi on vanhanaikaista luksusta. Hevoskärryn jousilla ei ole ajo-ominaisuuksia, vanhanajan ilmastointi ja vakionopeussäädin eivät ole kovinkaan tarkkoja, vain hieman sinnepäin. Vanhanajan automaatti vähine vaihteineen tekee auton erittäin epätaloudelliseksi.
Ajatkin vain kesäisin."Hevoskärryn jouset"- Kyllä niissä on aivan samalaiset kierrejouset kuin uusissakin autoissa.
"vanhanajan ilmastointi"- toimii aivan samalla toimintaperiaatteela kuin uusissakin autoissa.
Vakionopeudensäädin on aivan yhtä tarkka.
Tämän päivän automaattivaihteisto toimii edelleen samalla toimintaperiaatteella kuin vanhatkin. Jotkut toiminnot on korvattu sähkösolenoideilla, mutta muuten toimintatapa on aivan sama.
Vaihteita on vähemmän, yleensä vain kolme.
Epätaloudellinen! Luuletko todellakin, että vanhemmalla jenkkiautolla ajavalla, auton polttoainetalous on valintakriteereiden kärkipäässä.
Mutta taloudellisuudesta olet väärässä.
Vanhempi jenkkiauto on huomattavasti halvempi kokonaiskuluiltaan, kuin moni uudempi auto.
Esimerkiksi voin ottaa vaikka vuosi sitten myymäni Audi A6:n. Minulla n.6 vuotta olleen Audin hinta uutena oli ollut n 130000euroa. Itse maksoin siitä muutaman vuoden käytettynä n.40000 euroa.
Kun myin sen n.10 vuoden ikäisenä, sain siitä vain 10000 euroa.
Auton arvonalennus uudesta laskien, oli yli 10000 euroa vuodessa.
Ja tietenkin lisäksi huollot ja muut käyttökulut.
Ja minä muuten ajan amerikkalaisella autolla ympäri vuoden. - Avaa silmäsi
Kyllä niitä yhä tehdään.
Sinä et vain asiaan liian vähän perehtyneenä ymmärrä, että suomen yhä älyttömämmäksi muuttuneen autoverotuksen takia isokoneisten uusien jenkkien tuonti on murto-osia koreassa tehtyjen valejenkkien tuonnista. Tämän takia on helppo hämääntyä luulemaan, että ne korean pellen lelut ovat se, mitä jenkit pystyvät nykyään tarjoamaan...
Muista, että daewoo chevroletin merkillä ei kuitenkaan edusta amerikan chevroletia missään määrin, se on daewoo.
Ehkäpä sinun kannattaisi vilkaista hiljattain lanseerattu uusi dodge viper, jossa on se vaatimasi yli 7 litran kone.
On muuten hieno, mutta liian kallis suomessa kenenkään ostettavaksi feat. autovero
- ,,,,,
Elvis ajelisi korean jenkillä jos olis henkissä
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san2382699- 1011144
Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion
Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu1221098Oikea kaste on syntisten kaste
Oikea kaste on syntisten kaste. Vain syntisiä tulee kastaa. Itsensä uskoviksi ja vanhurskaiksi julistaneita ei tule ka581005Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta1531002Upotuskaste on raamatullisin kaste
Jokainen raamattua lukenut tietää sen. Päivänselvä asia. Vauvalle annettu kaste ei löydy raamatusta.717917- 63841
- 41817
Perussuomalaisten kansanedustajalta erittäin raju puheenvuoro eduskunnassa massamaahanmuuttoa vastaa
https://www.is.fi/politiikka/art-2000012019924.html Hyvä, että perussuomalaiset tuo Suomen kansalle tätä vihervasemmisto238805- 127793