Ympäristövaaralliset tuet
Ympäristöministeriö julkisti viime viikolla selvityksen, missä oli käyty läpi tasavallassa jaettavia ympäristölle haitallisia tukia. Helsingin virkamiesten paperien mukaan maassa maksetaan haitallisia tukia energia-, liikenne- ja maataloussektoreilla. Ministeriön tekemästä selvitystyöstä on sovittu pääministeri Jyrki Kataisen (kok.) kuuden puolueen hallituksen ohjelmassa.
Millaisia tukia oli sitten päätynyt ”ympäristövaarallisten” tukien listalle? Haitallisiksi katsottiin muun muassa turpeen alhainen verotus, työmatkakulujen vähennys, maatalouden ympäristötuki sekä maa- ja metsätalouden kansallinen tuki, joita maksetaan vuodessa noin 1,6 miljardia euroa. Virkamiehet olivat toki löytäneet näitä haitallisia tukia ja verovähennyksiä yhteensä 4,5 miljardin edestä.
Turve on energiamuotona ollut jo pitkään eräiden tahojen hampaissa, vaikka se on kotimainen ja hitaasti uusiutuva polttoaine. Suomeen ostetaan ydinvoimaa ja rahdataan kivihiiltä energiaksi sen sijaan, että hyödynnettäisiin turvetta entistä laajemmin energiantuotannossa. Samalla unohdetaan myös turpeen elinkeino- ja työllistämisvaikutukset kokonaan.
Työmatkakulujen vähennys taas pitää osaltaan koko maan asuttuna. Kauhajoelta ja Kauhajoelle suuntautuu joka arkiaamu työmatkalaisten virta, joka pitää paikalliset tuotantolaitokset, kaupat ja palvelut pyörimässä. Joukkoliikennettä ei ole tai se ei toimi yhtä hyvin kuin maan ainoassa metro- ja ratikkakaupunki Helsingissä. Oma auto on siis näillä seuduilla välttämättömyys työssä kulkemiseksi. Mikäli työmatkakulujen vähennykseen puututaan, se lisää väestön keskittymistä ja myös työvoimapulaa maakuntien reuna-alueilla.
Virkamiesten selvityksen suurin ihmettelyn aihe on maatalouden tukien leimaaminen ”ympäristövaarallisiksi”. Suomessa ei selvittelijöiden mielestä ilmeisesti kannata ylläpitää omaa elintarvikkeiden tuotantoa? Etelä-Pohjanmaalle ja Kauhajoelle maataloustukien leikkauksilla ja muutoksilla olisi mittavat negatiiviset vaikutukset –·ei yksistään maataloustuottajien, vaan myös ruoka- ja alihankintateollisuuden kannalta.
Ympäristöministeriön virkamiesten työ on tehty. Maan hallitus päättää, mitä se paperilla tekee. Isänmaan raha-asiat ovat hallituksen pöydällä kesälomakauden jälkeen, kun ensin valtiovarainministeriö ja sitten hallitus aloittavat Suomen ensi vuoden talousarvion laatimisen. Toivotaan, että ympäristöministeriön selvitys saa ansaitsemansa käsittelyn. Maaseudun ihmisten ja elinkeinojen kannalta katsottuna paperille on vain yksi osoite – roskapussi.
Tuomas Koivuniemi
Ympäristöministeriö julkisti viime viikolla selvityksen, missä oli käyty läpi tasavallassa jaettavia ympäristölle haitallisia tukia. Helsingin virkamiesten paperien mukaan maassa maksetaan haitallisia tukia energia-, liikenne- ja maataloussektoreilla. Ministeriön tekemästä selvitystyöstä on sovittu pääministeri Jyrki Kataisen (kok.) kuuden puolueen hallituksen ohjelmassa.
Millaisia tukia oli sitten päätynyt ”ympäristövaarallisten” tukien listalle? Haitallisiksi katsottiin muun muassa turpeen alhainen verotus, työmatkakulujen vähennys, maatalouden ympäristötuki sekä maa- ja metsätalouden kansallinen tuki, joita maksetaan vuodessa noin 1,6 miljardia euroa. Virkamiehet olivat toki löytäneet näitä haitallisia tukia ja verovähennyksiä yhteensä 4,5 miljardin edestä.
Turve on energiamuotona ollut jo pitkään eräiden tahojen hampaissa, vaikka se on kotimainen ja hitaasti uusiutuva polttoaine. Suomeen ostetaan ydinvoimaa ja rahdataan kivihiiltä energiaksi sen sijaan, että hyödynnettäisiin turvetta entistä laajemmin energiantuotannossa. Samalla unohdetaan myös turpeen elinkeino- ja työllistämisvaikutukset kokonaan.
Työmatkakulujen vähennys taas pitää osaltaan koko maan asuttuna. Kauhajoelta ja Kauhajoelle suuntautuu joka arkiaamu työmatkalaisten virta, joka pitää paikalliset tuotantolaitokset, kaupat ja palvelut pyörimässä. Joukkoliikennettä ei ole tai se ei toimi yhtä hyvin kuin maan ainoassa metro- ja ratikkakaupunki Helsingissä. Oma auto on siis näillä seuduilla välttämättömyys työssä kulkemiseksi. Mikäli työmatkakulujen vähennykseen puututaan, se lisää väestön keskittymistä ja myös työvoimapulaa maakuntien reuna-alueilla.
Virkamiesten selvityksen suurin ihmettelyn aihe on maatalouden tukien leimaaminen ”ympäristövaarallisiksi”. Suomessa ei selvittelijöiden mielestä ilmeisesti kannata ylläpitää omaa elintarvikkeiden tuotantoa? Etelä-Pohjanmaalle ja Kauhajoelle maataloustukien leikkauksilla ja muutoksilla olisi mittavat negatiiviset vaikutukset –·ei yksistään maataloustuottajien, vaan myös ruoka- ja alihankintateollisuuden kannalta.
Ympäristöministeriön virkamiesten työ on tehty. Maan hallitus päättää, mitä se paperilla tekee. Isänmaan raha-asiat ovat hallituksen pöydällä kesälomakauden jälkeen, kun ensin valtiovarainministeriö ja sitten hallitus aloittavat Suomen ensi vuoden talousarvion laatimisen. Toivotaan, että ympäristöministeriön selvitys saa ansaitsemansa käsittelyn. Maaseudun ihmisten ja elinkeinojen kannalta katsottuna paperille on vain yksi osoite – roskapussi.
Tuomas Koivuniemi
Vastaukset 3
Vanhimmat
poliitikot ja komiteat ovat eri mieltä.
maalaisjärkeä(kin). Perusteluna aloitus ja eilisen lehden mielipide kilometrimaksusta.
Kyllä maataloustuilla on nykyisessä mallissa ympäristölle haitallisia vaikutuksia. Tuilla kun hankitaan ympäristölle haitallisia lannoitteita. Parempi olisi, jos tukea annettaisiin nimeomaan ympäristöystävällisten tukien käyttöön. Tämä olisi kaikkien etu!