Siksi että siitä pääsee nauttimaan kaikki yhteiskuntaluokat, riippumatta oli autoa tai ei, rahtimaksujen korotukset siirtyy suoraan tuiotteisiin.
Minäkin haluan bussilla matkustavana osallistua talkoisiin.
Minäkin haluan bussilla matkustavana osallistua talkoisiin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Toi on hyvä idea, sais nuo ituhipitkin tuta autoilun kalleuden maksamalla leivästään tuplahinnan.
Miksi ihmeessä autottomien ihmisten pitäisi maksaa mitään siitä, että autoilijat saavat autoilla ja poltella bensaa? Liikun itse pyörällä enkä todellakaan aio osallistua autoilijoiden kuluihin millään tavalla. Se ei ole minun vikani jos joku kokee auton ehdottomaksi välttämättömyydeksi. Maksakaa sitten itse ne autoilunne ja jättäkää ne ihmiset rauhaan jotka pärjäävät ilmankin.
verorahoilla rahoitetaan myös linja-auton alla olevaa tietä ja jos tuo km-vero toteutuu myös linja-auto lippu kallistuu ja muukin julkinen liikenne!
Kannattaa huomioida sekin että autoilija tuottaa monia työpaikkoja.
Yksi autoilija tarvitsee mm: Renkaanvaihtajan, katsastajan, polttoaineen myyjän, korjaajan, verottajan, tiekunnossapitäjän, poliisin ja jokaiseen näistä myös hallinnollisia työntekijöitä sekä monia muita joita nyt heti tule mieleen.
Siinä pn monta työpaikkaa, ilman henkilöautoilijoita ei olisi näitä työpaikkoja sekä myös tavara- ja muu liikenne kuten se joukkoliikennekkin olisi paljon kalliimpaa kun hyvät veronmaksajat siirtyisi nauttijan paikalle pois maksajan roolista istumaan sinne bussiin tai vielä' pahempaa liikkumalla kävellen tai fillarilla jolloin ei työllistä edes joukkoliikenteen työpaikkoja.
Suomi oy olisi konkursissa kun autoilijat laittaisi autot parkkiin lopullisesti.
Tuskin tarvitsisi kauaa enää käydä töissäkään enää sen jälkeen, moni meinaan
menettäisi työpaikkansaja heijasteina meniisi yhtä paljon lisää.
Sitten meillä työttömillä ei olisi varaa maksaa niitä kohonneita tavaraliikenteen maksuja niin sielläkin hiipuisi työpaikkoja, pienet yrittäjät putoisi laakista ekalla iskulla.
Kun kerran kaikkiin muihinkin hankkeisiin joutuu ottamaan osaa halusi tai ei niin miksei tuhon verohommaankin. Kaikki vaan verollepantaviksi, kukin omaan kaupunkiinsa, laitoksissa oleville suoritetaan haavikeräys, mikäli haavi ei kilahda tai kahise niin sitten viikko syömättä.
Minä liikun jalkaisin enkä ymmärrä miksi minun verorahoillani rakennetaan polkupyöräväyliä. Jalankulkija ei tarvitse mitään tasoitettua polkua. Epätasainen auraamaton käy ihan hyvin. Nytkin käytän nastoitettuja kenkiä, joten hiekoitustakaan ei kaipaa.
Polkupyörät pitää saada rekisteriin ja niiden kuljettajilta vaatia ajokortti kuten muidenkin ihmistä nopeampien liikkumisvälineiden kuskeilta edellytetään. Tällä hetkellä polkupyörillä ajetaan jalankulkijoiden seassa 50 km/h. Se on erittäin turvatonta. Törmäystilanne saattaa olla kohtalokas.
Ihailen suuresti autoilijoita, koska heidän maksamista veroista vain vähän reilu 10% palautuu heidän käyttöönsä tieverkoston ylläpitoon. Olisi reilua ettei veroja kerättäisi enempää mitä niitä tarvitaan. Nykyverotus vääristää eri liikkumismuotojen välistä kilpailua. Joukkoliikennettä taidetaan jopa tukea verovaroin.