Täälläkin jo aiemmin päätelty autoveron aleneminen on siis nyt jo virallisesti tulossa.
Lainaus tämän päivän Etelä-Suomen Sanomien verkkolehden artikkelista:
"Motoristien kokouksessa Mäntsälässä lauantaina puhunut johtaja Reijo Virtanen tullihallituksesta sanoi, että autojen ja moottoripyörien vero tuleekin alenemaan ellei poistu kokonaan ja tilalle tulee käyttömaksu."
Ilmeisesti yhä lisääntyneet huhut veron laskusta johtivat siihen, että asian valmistelu näin julkistettiin.
Kaikesta päätellen tämän ilmoituksen jälkeen veronlaskun ajankohtaa ei voi kovin pitkälle lykätä ilman että jo nyt vahvassa laskussa oleva uusien autojen kauppa tyrehtyy täysin.
Kiitos Lösölle artikkelin löydostä!
Lainaus tämän päivän Etelä-Suomen Sanomien verkkolehden artikkelista:
"Motoristien kokouksessa Mäntsälässä lauantaina puhunut johtaja Reijo Virtanen tullihallituksesta sanoi, että autojen ja moottoripyörien vero tuleekin alenemaan ellei poistu kokonaan ja tilalle tulee käyttömaksu."
Ilmeisesti yhä lisääntyneet huhut veron laskusta johtivat siihen, että asian valmistelu näin julkistettiin.
Kaikesta päätellen tämän ilmoituksen jälkeen veronlaskun ajankohtaa ei voi kovin pitkälle lykätä ilman että jo nyt vahvassa laskussa oleva uusien autojen kauppa tyrehtyy täysin.
Kiitos Lösölle artikkelin löydostä!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Jos autoveroa taas lasketaan esim. 1.1.05 ei auta enää nostamaan uusien myyntiä,koska seuraavan vuonna on taas lasku edessä!
Kuka järkevä ostaa enää uutta autoa vuonna 2005.
Ei ole kuin kaksi vaihtoehtoa kokonaan pois! tai pitää edelleen.
Ps.
Saipahan tuossa iltamassa kirjoitettua oman 2002 tuodun autoverovalituksen verosta ALV ratapihantie 9.
EI MUUTA KUIN LISÄÄ PAINETTA/VEROVALITUKSIA!
Luettelemistasi vaihtoehdoista se toinen, ei tehdä autoverolle mitään, saattaa johtaa kymmenen vuoden takaiseen tilanteeseen. Uusien autojen myynti putoaa reilusti alle sadantuhannen vuodessa.
Toivottavasti sentään jo maahantuotujen, korkeasti verotettujen autojen käyttömaksuja ei koroteta?
Kornia puhua KÄYTTÖmaksusta kun raha menee vaikka auto seisoisi pihassa 364 päivää vuodesta. Todellista käytön verotusta olisi polttoaineen verotus.
Bensassahan on 75% veroa. Ja sitä tankkaavat kaikki...myös käytetyillä ajavat, jotka ovat jo aikoinaan hirveät autoverot maksaneet. Ja tuplaverotushan on laitonta..
KOrotettava on jo maksaneidenkin käyttömaksua. Valitettavasti näin. Kuten arvaatte, ei mikään asia tällä saralla mene kevennellessä vaan lopputulos on aina suurempi verokertymä. Se miten se kerätään on monille kyllä hyvin merkityksellinen asia.
tulevien ostajien hinnan alennuksen?
Pelkkä polttoaineverotuksen korottaminen ja kaikkien muiden auto-&omistusverojen poisto samalla tuntuu vain enemmän ja enemmän tasapuolisemmalta. Satasen autosta muutama satanen aiempaa enemmän vuodessa käyttömaksua tuntuisi tosi epäreilulta, jos sillä autolla tulee pari tuhatta kilometriä vuodessa. Sama summahan ei puolestaan tunnu missään, jos ajaa 50000km vuodessa.
Päivän selvää on, että MYÖS maassa jo olevan käytetyn autokannan veroja korotetaan täsmälleen samalla tavalla kuin uusienkin, kun se hetki tulee. Syy: mmutoin ei millään tolkullisella veron määrällä kerry riittäviä verotuloja.
Kaksinkertaista verotusta ei ole missään kielletty, vaikka jotkut niin kuvittelevatkin.
sitä bensaveroa vaikka 88% jos "käyttömaksusta" päästään.
Mua ihmetyttää, ettei täällä reagoida enempää tuohon lausuntoon. Eikös tuo nyt ole eka uskottava lähde, joka tunnustaa, että veron laskeminen on tulossa?
Vai olenko minä oolut liian pitkään poissa tältä palstalta?
Olen miettinyt auton ostoa jo pari kuukautta, mutta taidan sittenkin odotella vielä hetken :-)
Onko tullin veropäällikkö Reijo Virtanen tähän asti ollut jollakin lailla USKOTTAVA LÄHDE tällä palstalla?
Minä vaan kysyn.
Uskottavuus näkyy riippuvan puhtaasti siitä minkälaisia satuja sitä sattuu levittelemään.
Uuttako olet ostamassa?
Ihan ystävän neuvo: Nyt ei ainakaan kannata uutta autoa ostaa. Itse tein sen virheen keväällä ja kyllä on harmittanut.
Vaikka auto on aina huono sijoitus, niin kyllä tämä oli elämäni surkein sijoitus autoon. Uusia autoja kuitenkin takana jo 6 tätä ennen.
Jos olisi jo silloin nähnyt tämän palstan niin ostamatta olisin jättänyt!
Miten niin keväällä ostettu auto oli elämäsi huonoin sijoitus? Onko arvo laskenut poikkeuksellisen paljon vai ennakoitko mahdollista veronlaskua?
Olisin vaihtanut tässä syksyllä hiukan käyettyyn dieseliin, kun työmatka piteni reilusti.
Samasta merkkiliikkestä, josta uuden autoni ostin, löysin juuri sopivan dieselin. Tosin hinta oli aika kova. Mutta vielä hullumpi oli tarjottu hyvitys! Auton hinnasta oli häipynyt autoliikeen tarjouksen mukaan puolessa vuodessa (12000km)lähes 20 %! Ja lohkolämmittimet, vetokoukut, talvipyörät ja toimituskulut, jotka hetki sitten olivat olleet hyvinkin arvokkaita, olivatkin nyt käytännössä arvottomia!
Ja kiemurelevina perusteluina viitattiin suuriin käytettyjen varastoihin ja uusien jatkossa aina vaan kilpailukykysimpiin hintoihin tällaisiin autoihin nähden.
Kahdessa muussakin liikeessä (toinen merkkiliike ja toinen ei) olen sen jälkeen koittanut kauppaa tehdä, vaikka oikein passelia dieseliä ei edes ole osunut. Niissäkin jutut ja tarjoukset ihan samaa tasoa!
Kyllä ne perkeleet jo silloin sitä veronlaskua varten petasi niitä hyvtyshintoja ihan naurettavaksi. Nyt olen päättänyt että ajan tämän loppuun, ja kyllähän se näin hyvin onnistuukin, kun sitä työmatkaa nyt piisaa!! Ja sen jälkeen aina niitä käytettyjä Saksasta tai jostain.
Toistaiseksi pysyy mullakin alla tämä alle 10 000 euron arvoiseksi pudonnut auto. Tässä ei nyt ainakaan ihan hirveästi takkiin tule, vaikka vero lähtiskin. Palaan autokauppoihin ensi vuoden puolella.