Mihin unohtui Transtech ja suomalainen työ?? VR:n kokoomuslainen johtaja jyräsi suomen duunarit. Mitä sanoo Lauuri Ihalainen pienellä suullaan? Tsöpöti tsöpöti tsup tsup........
300 milj. veturikauppa Saksasta
Kaikmenee
16142
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Suomi köyhtyy kammottavalla vauhdilla. Mitään täällä ei enää omisteta eikä rahaa tule maahan. Samalla laatutaso on romahtanut. Ulomaisten firmojen tekemät kattopellitikin ruostuvat nyt vuodessa kun suomalaisten firmojen valistamat pellit kestivät helposti yli 40-vuotta. Globalisaatiosta on tullut Suomelle tie köyhyyteen, kurjuuteen ja roskalaatuun. Suomen johto koostuu vain mamuttaja-homottajista ja pakkoruotsitajista. Se rikollinen lauma on pilannut koko maan.
Punaniska veturia tehdä!
Kieltämättä aika erikoista toimintaa, ja eikös tuo "tuontijunien" toimimattomuus ole sen verran monesti osoitettu, ettei kannattasi tällaisessa tilanteessa taas samaan miinaan mennä - vaikka minkäs Kokoomuslainen tyhmyydelleen voi. Luulisi kyllä, että Ihalainen olisi osannut asiassa oikaista - toisaalta miksi olisi, eihän hänellä ole todistettavasti eroa Kokoomuslaiseen ajatteluun
.
Se on erittäin hyvä että valtionyritykset näyttävät itse mallia miten kiusallisista työpaikoista ja osaamisesta päästään Suomessa viimeinkin eroon
.
Kunnon veturit, eikä espanjan seisokkeja!
VR on tehnyt pitkän historiansa aikana Siemensin kanssa yhyeistyötä. VR:n turvalaitejärjetelmätkin yleensä ovat olleet Siemensiltä hankittuja. Vanhoilta ajoilta muistaa hyvin sen, miten tuo Siemens oli hyvin innokas palkkaamaan itselleen VR-sähköosaajia, joiden VR sähköpuolen tietämys oli arvokasta kun Siemens osallistui VR-tarjouskilpailuihin. Eihän näitä vetureitakaan osteta ilman tarjouskilpailuja? Parhain ja edullisin tarjoaja voittaa ja Siemens tällä kertaa?
Joo... hyvin on Siemens saanut metrovaunujen ohjelmatkin toimimaan... NOT!
Veturien pitää olla luotettavia ja kestäviä. Tämä ei siis tarkoita esiintymiskertoja Suoli24-palstalla, arvon kirjoittelijat.
Susi koko metrosähköistys.. saurinko unelma!
Ei mitään tekoa veturien kanssa.
Olikos se aikoinaan Siemens, joka lahjoi metrojohtajan ? Metrojohtaja meni vain kauppaan ja tilasi milloin stereot milloin mitäkin tarvittavaa ja lasku meni suoraan Siemenssille vai oliko joku muu saksalainen firma.
Ken muistaa Valtasen tapauksen ? Tuomiohan siinä tuli.
Rauha rötösherran muistolle.
Aivan oikein hoksattu napsujen välillä eli nyt ei puhuta metron vetureista vaan ihan junavetureista !
VR:n turvalaitteet ja asetinlaitteet ovat myös Siemensiltä ostettuja ja ovat hoidelleet junaliikennettämme iät ja ajat. Mitäs sitä laitetoimittajaa vaihtamaan, jos laatua saa vastineeksi? Nuo Italiasta ostetut Pendolinot ovat olleet oikeita murheenkryynejä näin asiakkaan kannalta katsottuna. Eiväthä ne ole toimineet Suomen kylmissä olosuhteissa? Siemens on testannut noita uusia vetureita kylmissä olosuhteissa mm. Norjassa ja sikaa ei siis osteta nyt säkissä.
Onhan aseveljiä autettava vai mitä ???.
.
Ostasit? Jotku romut vai!
Oisko Uffe ollut konsultoimassa taas ulkomailla. Sillähän oli kovat konsulttitulot ulkomailta vaikka tili pysyi miinuksella kotimaassa.
Työväenpuolueen ent.puheenjohtaja tiesi mikä on työläiselle eduksi. Siitä kiitollisena Jyväskylän työttömät keräsivät Uffelle kolehdinkin, että mies pääsisi edes nollatilille kun kaikki rahat oli mennyt työväen etujen hoitoon.
Mistä sinä, emätollo olisit ostanut ja miksi?