Hesari autot

Autobild 100tkm kestotesti.
VW konserni 3 viimeistä sijaa.
Onnittelut laadusta.
15160
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Tarkoitatko kenties tätä testiä.

http://www.hs.fi/autot/Autolehden kestotestin voitti ja hävisi saksalainen /a1305762643670?ref=tf_iHSisboksi630&jako=7f438dc230dd8d69a5cfb0c36b255bd9

Meinasin juuri tehdä aiheesta avauksen mutta kerkesit ensin.

Minua ihmetyttää tuon taulukon logiikka, viimeiseksi sijoittuneet saivat parhaimmat arvosanat, en minä ymmärrä. Eikös 6 ole parempi kuin1 , ainakin näin minä asian ymmärtäisin.

Äänestä

Olinpas minä hätäin lukija, piti mennä kinkun kimppuun.

"Taulukossa arvosana 1 on paras, 6 huonoin."

Siis loistava logiikka, ei ole käytössä ainakaan kouluissa, vai onko. Kumma logiikka.

Äänestä

Ja hienoita tuossa listassa on se, että VW:n häntäpään autot ovat noita vanhempia malleja ja kärjen tuntumassa on taas VW:n tuoreet suosikkimallit.
Nyt puhutaan kuitenkin yhdestä testatusta yksilöstä, joten tuollainen listaus ei muutenkaan paljoa kerro. Pitäisi tietää onko kyse yksilöviasta vai tyyppiviasta ja onko vika vain tietyssä tuotantoerässä.

Äänestä
  • Sinulla aatun pleikkari.

    Äänestä

  • hihihiiii kirjoitti:

    Sinulla aatun pleikkari.

    Kun saman valmistajan useat eri automallit ovat listan hännillä, niin kyllä se antaa vahvat viitteet valmistajan yleisestä laadusta ja siitä, mitä autoja kuluttajan pitäisi vältellä. Jos kuluttaja on kuitenkin ajattelematon, että ostaa noita kulkineita niin mittavasti, että ne yltävät ihan myyntitilastojen huipulle, niin voi voi. Ongelmat ovat siis itse aiheutettuja. Itse ainakin perehdyn tarkoin katsastustilastoihin ja tyyppivikalistoihin sekä kestotesteihin ennenkuin teen valintani autosta.
    Jaan autot karkeasti 3 ryhmään eli 1. luotettavat=ostan, 2. saatan ostaa ja 3 vältä noita. Muutamat sakemannit ja varsinkin ranskalaiset tuntuvat olevan käytettyinä tuolla 3:s ryhmässä.

    Äänestä

  • järkivalintoja kirjoitti:

    Kun saman valmistajan useat eri automallit ovat listan hännillä, niin kyllä se antaa vahvat viitteet valmistajan yleisestä laadusta ja siitä, mitä autoja kuluttajan pitäisi vältellä. Jos kuluttaja on kuitenkin ajattelematon, että ostaa noita kulkineita niin mittavasti, että ne yltävät ihan myyntitilastojen huipulle, niin voi voi. Ongelmat ovat siis itse aiheutettuja. Itse ainakin perehdyn tarkoin katsastustilastoihin ja tyyppivikalistoihin sekä kestotesteihin ennenkuin teen valintani autosta.
    Jaan autot karkeasti 3 ryhmään eli 1. luotettavat=ostan, 2. saatan ostaa ja 3 vältä noita. Muutamat sakemannit ja varsinkin ranskalaiset tuntuvat olevan käytettyinä tuolla 3:s ryhmässä.

    Ja kun VW merkkiliikkeen kanssa puhut korjauskustannuksista niin tappiolle jäät.
    Kokemus mm.palanut sähkökeskus korjauksineen 1000e..

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Ja kun VW merkkiliikkeen kanssa puhut korjauskustannuksista niin tappiolle jäät.
    Kokemus mm.palanut sähkökeskus korjauksineen 1000e..

    ossss ei se sun loppuun poljettu ja kolaroitu Tourani kelpaa miksikään esimerkiksi.
    Katkeruus on huipussaan, joten miksi et hukkaa moista romua ja jatka elämääsi vapautuneena, nyt olet palstojen ahdistunein ja surkein trolli.

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Ja kun VW merkkiliikkeen kanssa puhut korjauskustannuksista niin tappiolle jäät.
    Kokemus mm.palanut sähkökeskus korjauksineen 1000e..

    Ikuista takuuta ei ole.

    Äänestä

  • voihan mielenterveys kirjoitti:

    ossss ei se sun loppuun poljettu ja kolaroitu Tourani kelpaa miksikään esimerkiksi.
    Katkeruus on huipussaan, joten miksi et hukkaa moista romua ja jatka elämääsi vapautuneena, nyt olet palstojen ahdistunein ja surkein trolli.

    Nyt se vasta toimii kun kaikki korjattu.Eihän siitä kannata luopua.

    Äänestä

  • Touran TUV sija 72.
    Kunnioitettu saavutus VW valmisteelle.
    8-9 vuotiaat autot.

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Touran TUV sija 72.
    Kunnioitettu saavutus VW valmisteelle.
    8-9 vuotiaat autot.

    VW:n alennustila on todella syvä.

    Äänestä

  • Vikaa asiakaspalvelusta lähtien konsernissa...

    Äänestä

Älä jauha paskaa.IDIOOTTI!

Äänestä
  • Eikö kestä VW-organisaatio arvostelua.
    Ovatko kaikki ne lukuisat tyyppiviat edelleen "yksilövikoja, joista työnjohto ei ole koskaan aikaisemmin kuullut"

    Äänestä

  • näin aina kirjoitti:

    Eikö kestä VW-organisaatio arvostelua.
    Ovatko kaikki ne lukuisat tyyppiviat edelleen "yksilövikoja, joista työnjohto ei ole koskaan aikaisemmin kuullut"

    Valehtelijoiden klubi tiskin takana.
    Ainoa asiointi muoto kuluttajavirasto

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


osssss kirjoitti:

Autobild 100tkm kestotesti.
VW konserni 3 viimeistä sijaa.
Onnittelut laadusta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu