Oon tässä viime aikoina kuunnellu äijien auto juttuja ja kun ite en oo ikinä ollu jenkkiautojen (enkä paljon muidenkaan) kans tekemisissä niin noin 98 % jutuista menee ihan ohi.
Tiedän et MotorParts ja GM moottoritehtaita tms. ja että mitkä merkit on Mopareita. Mut mitkäs sitten geeämmiä? Ja mikä näissä sit on olennaisin ero? Mitäs tarkottaa kutos- ja kasikone? Tiedän et kasikoneessa on enemmän tehoja mut muuta en sit tiedäkään... Tässäpä näin alkuun muutama kysymys...lisää tulee varmasti vielä mieleen!!!
Tiedän et MotorParts ja GM moottoritehtaita tms. ja että mitkä merkit on Mopareita. Mut mitkäs sitten geeämmiä? Ja mikä näissä sit on olennaisin ero? Mitäs tarkottaa kutos- ja kasikone? Tiedän et kasikoneessa on enemmän tehoja mut muuta en sit tiedäkään... Tässäpä näin alkuun muutama kysymys...lisää tulee varmasti vielä mieleen!!!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mopaireja ovat mm. Dodge
GM on valmistanut Buickit, Oldsmobilet, Pontiacit, Cadillacit ja Chevroletit.
Lisäksi on Ford Motor Company, jonka tuotteita on LTD, Crown Victoria, Mustang.
V6 = kuusi sylinterinen moottori, jossa männät kulkee (3 3) V-kirjaimen muodossa. Kasissa siis kaksi enemmän.
Viisaammat saa kertoa eroista. Mulla on neljä erilaista ja erojen luettelosta tulee raamatun paksuinen.
"Mopareja ovat mm. Dodge"
..Chrysler, DeSoto, Dodge, Imperial, Plymouth
"Lisäksi on Ford Motor Company, jonka tuotteita on LTD, Crown Victoria, Mustang."
Noi on Fordin malleja, kun sun piti merkit luetella. Ford, Mercury, Lincoln..
"V6 = kuusi sylinterinen moottori"
Onhan se suorakin kuutonen kuutonen..
Näämmä tuli kiireessä kirjuutettua hieman virheellisesti. Pahoittelen.
Sitten onhan varsinaisita merkeistä rippumattomat USA-autot. Näistä voisi mainita Shelbyn Cobran, jota valmistettiin Fordin alla, mutta ei virallisesti ollut Ford.
Tämmöinenkin kaunotar entisoitiin suamessa, mutta autoverojen =( takia myytiin pois.
Eikös Shelby ollut vaan viritystehdas, joka teki Fordille ns. "tunetuksia" Mustangeihin...??!!
Carroll Shelby ajoi kilpaa, mutta joutui sydänvian vuoksi lopettamaan. Urheiluautojen suunnittelu ja valmistus kiinnosti. Hänellä ei ollut rahaa eikä pajaa, mutta tunsi Fordin johtoa ja sai näin apua projektiinsa.
Ensimmäiset Cobrat tulivat markkinoille 1962 eli 260 AC Cobra.
Cobraa ei koskaan valmistettu Fordin alla, vaan se oli omansa. Toki siinä on Fordin moottori, mutta Mustangien kanssa sillä ei oo mitään tekoa.
Tunnusta on kyllä kopiotu.
Myöhemmin C. Shelby teki töitä Mustangin kehittelyssä, mutta se on jo eri tarina.
OK. Kiitos valaisusta, mutta miten se sitten liittyy mihinkään kun on Shelby Mustang?!? Eikö se muka ole viripaja Musseille?!?
nikkaroi ja viritteli Mustangeja Fordin leivissä ja suunniteli niiden malleja. Cobra oli hänen oma rojektinsa ennen Mussen virittelyä.
Se "kutonen" ja "kasi" tarkottaa sylintereiden määrää. On koneita missä on sylinterit peräkkäin, jolloin ne ovat "suoria"-koneita. Sitten on taas koneita, jossa sylinterit on V-muodossa. Suoria ja V-koneita on olemassa ainakin nelosella, kutosella, kasilla ja kahdellatoista. (V2:sia mielestäni prätkissä)
V-koneet on jonkin verran tehokkaampia( ainakin vääntöä on enemmän). Siinä kaikki mitä itse tiedän...
MOPAR = Minulla On Paras Amerikan Rauta ;)
MOPAR = My Only Proplem Are Repair....... tai jotai sinne päin.
MOPAR = Moottorin Osia Pitkin Ajoradan Reunaa =)
Nii, että sillee
myös AMC ja excalibur