Autoa ostamaan mennessänne katsokaa netistä autojen malliviat ja katsokaa motonetin sivuilta mahdollisten rikkoontuvien varaosien hinnat ja ostakaa itsellenne OBD-vikamittari.
Näiden avulla ei jää tielle eikä autoon tule vikaa, jota ei pysty itse korjaamaan.
Tämä toimii kaikkien niiden kohdalla, jotka omistavat Ranskalaisen tai Italialaisen auton. Muissa autoissahan ei ole vikaa.
Tällä palstalla kirjoittelee moni autokaupoilla "kusetettu" . Jokaisen kirjoituksen läpi paistaa kirjoittajan oma tyhmyys ja siksi käytetäänkin salanimeä.
Miettikääpä onko ostamassanne autossa ollut niin kovia vikoja, jotka meidän automyyjien olisi pitänyt ennustaa/kertoa?
Onko tosiaan niin, että huono akku, kenties laturin hiilisilta tai seuraavassa katsastuksessa kuluneiksi huomatut jarrut ovat meidän syytä?
Minä voin kertoa, että suurin osa näistä "kusetuksista" ja vioista, jotka ostamissa autoistanne löytyy ovat normaaleja huoltokohteita vaativia vikoja.
Kirjoitan itse myös salanimellä, koska en halua moittia vaikeita asiakkaita, jotka eivät tajua itse olevansa tyhmiä.
Muistatteko koskaan äitinne ostaneen autoon öljyjä tai tulppia, kun olitte pieniä?
Nykyään bensa-asemilla usein "perheen pään" ostamassa öljyä autoonsa. Huoltokirjakourassa pyöritään ympäri asemaa ja lopulta kysytään myyjätytteliltä, että mitä öljyä siihen diesel-volkkariin nyt kuuluikaan.
Kun ostatte telkkarin, niin kai te tutustutte niiden ominaisuuksiin?
Näiden avulla ei jää tielle eikä autoon tule vikaa, jota ei pysty itse korjaamaan.
Tämä toimii kaikkien niiden kohdalla, jotka omistavat Ranskalaisen tai Italialaisen auton. Muissa autoissahan ei ole vikaa.
Tällä palstalla kirjoittelee moni autokaupoilla "kusetettu" . Jokaisen kirjoituksen läpi paistaa kirjoittajan oma tyhmyys ja siksi käytetäänkin salanimeä.
Miettikääpä onko ostamassanne autossa ollut niin kovia vikoja, jotka meidän automyyjien olisi pitänyt ennustaa/kertoa?
Onko tosiaan niin, että huono akku, kenties laturin hiilisilta tai seuraavassa katsastuksessa kuluneiksi huomatut jarrut ovat meidän syytä?
Minä voin kertoa, että suurin osa näistä "kusetuksista" ja vioista, jotka ostamissa autoistanne löytyy ovat normaaleja huoltokohteita vaativia vikoja.
Kirjoitan itse myös salanimellä, koska en halua moittia vaikeita asiakkaita, jotka eivät tajua itse olevansa tyhmiä.
Muistatteko koskaan äitinne ostaneen autoon öljyjä tai tulppia, kun olitte pieniä?
Nykyään bensa-asemilla usein "perheen pään" ostamassa öljyä autoonsa. Huoltokirjakourassa pyöritään ympäri asemaa ja lopulta kysytään myyjätytteliltä, että mitä öljyä siihen diesel-volkkariin nyt kuuluikaan.
Kun ostatte telkkarin, niin kai te tutustutte niiden ominaisuuksiin?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tosi autokauppiaalta kuulostat "mallivikoinesi"....
Jokainen autojen tekniikkaa tuntematon esim yh-äiti nyt sitten ostamaan OBD -kooderia ja siinä kerrostalon sepelillä selvittelemään vikoja jos auto pykii. Samalla sitten korjaamaan viat itse kun on OBD-koodi luettu... :)
Sanos vielä älypää että miten OBD -lukijan omistamalla ja "mahdollisesti rikkoontuvien varaosien hinnat" tietämällä ei voi jäädä tielle?
Halusin oikeastaan provosoida teitä ymmärtämään, että harvoin myydyissä autoissa on tielle jättäviä vikoja.
Vikatesterin avulla löytää vian, ostaa varaosan itse ja käy sitten halvemmalla vaihdattamassa sen. Nykyäänhän autokorjaamot veloittavat kaikenlaisista vianetsinnöistä maltaita.
"Tämä toimii kaikkien niiden kohdalla, jotka omistavat Ranskalaisen tai Italialaisen auton. Muissa autoissahan ei ole vikaa"
Vaikka aloitusviesti olikin täysin tuubaa niin tuo edellä oleva lause oli kaikkein paksuinta scheissea. Mitä tässä on parina viime vuotena nähnyt ja kuullut niin niissä muissa vasta vikaa onkin. Tietysti jonkun mielestä viat ovat yhteismitallisia joten esim. väljäksi kulunut raidetangonpää on yhtä iso jytky kuin porsiva DSG-laatikko.
Sarkasmi, varsinkin sen ymmärtäminen, on vaikea laji.
DSG-laatikoiden viat ovat liioiteltuja.
Harvassa VAG:ssa on näitä vikoja.
No onneksi on sähkövikoja sitten senkin edestä. Autoon ei pääse sisälle, peruutustutkaa korjattu kolmasti eikä toimi vieläkään jne,
Ostakaa Italialaisia ja ranskalaisia autoja. Niissä olevat viat ovat halpoja pikkuvikoja, joita jokainen pystyy korjaamaan.
Tämä on totta. Nykyään ostajat eivät kertakaikkiaan ymmärrä, että automyyjä ei voi ennustaa tulevia sähkövikoja eikä rikkoontuvia vetoakseleita.
Ihmettelen, että miksi auton tuonti kiinnostaa monia ja niissä olevia mittarilukemia uskotaan loputtomiin eikä mahdolliset viat enää niin haittaakaan.
Onko niin, että jos autot olisivat halvempia eivät ns. mukana tulevat viat haittaa?
Onko niin, että jokainen typerys luulee, että käytetystä autosta voi valittaa samalla lailla kuin Gigantista ostetusta leivänpaahtimesta.
Takuuaika oli ja meni, ja se kuka ostaa käytetyn auton ostaa siinä olevat kuluneet osatkin. Jos tulee vikaa, mieti kaksi kertaa valitatko kuluttajan suojaan tai Suomi24:ään vai korjaatko ihan itse omasta taskustasi.
Oletteko koskaan oikeasti miettinyt mitä saattaisitte saada jos ostatte auton vähän kalliimmalla isommasta liikkeestä?
Älkää ostako Italialaisia tai Ranskalaisia autoja niihin tulee kalliita vikoja helposti.
Kolmas Rellu meillä alla, ihan kelpo pelejä olleet kaikki mallit viimeisen 20 vuoden sisällä.
Halpa huoltaa ja korjata niitä pikkuvikoja. Oli välissä Mazdaa ja Fordia, mutta äkkiä lähtivät vaihtoon täysin epäluotettavina. Ei tosiaankaan kannata näillä palstoilla yleistää ja haukkua tiettyjä merkkejä, jos ei niistä oikeasti ole kokemusta.
Meillä neljäs käytetty Rellu peräjälkeen. Halpoja ja huolettomia kilometrejä ollut ja ainoat korjaukset ovat olleet normaalin kulumisen aiheuttamia kuten alapallonivel, raidetangon pää, jarrulevyt jne. Ai niin, oli yksi viidenkympin anturi joka piti vaihtaa takaiskarit 10 vuotta vanhasta autosta.