Menettäisin nettopalkastani vuodessa noin 5500 € ja kilometrikorvauksia noin 18 000 € eli yhteensä 23500€, jos ottaisin firman tarjoaman vapaan-autoedun.
Vapaa autoetu on todella kallis
myyntimies
19827
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Moi. Niin on. Mulla on sama tilanne ja samat kilometrit. Pelottaa että keksivät määrätä työsuhdeauton. Jos näin pitäisi palkan ainakin nousta paljon. Onneksi toistaiseski saa itse valita.
ja onneksi nyt tajusit....minä vaihdan joka 3. vuosi aina uuden ja aina velaton auto alla. 5 vuoden päästä eläkkeelle ja ostan sitten omaksi sen mikä sillä hetkellä on ajossa. Kuten jo kerran sanoin niin työsuhde auto on kuten asuisi vuokralla...itse petosta koko homma eikä mitään jää käteen.
Taitaa habitan myyntiedustajat täällä surkutella näiden kilometrikorvausten perään... :)
Riippuu omasta tilanteesta onko kallista vai ei. Itsellä ei tule juuri työajoa nutta työmatka on reilu 80km päivässä. Käteen jää 300 vähemmän mutta jo pelkät polttoaine kustanukset olisi vajaa 200 kk joten ei kallista mielestäni kun uusia peli aina alla eikä tarvitse välittää kustannuksista yhtään.
Eikös noilla kilometreillä verotusarvo jo nouse selvästi (tai ainakin pitäisi nousta)?
Tiesitkö muuten, että Kreik... eikun Suomen mahdollistaa sun vielä hakea työmatkavähennystä!? Eli kun maksat verotusarvoa niin se on työmatkakulu ja saat vähentää halvimman julkisen mukaan verotuksessa kuluja!
Ja mikähän auto on sellainen jossa vapaa autoetu on vain 300€/kk? Eipä ole kummoinen...
Vai mitä tarkoitat: 'käteen jää 300 vähemmän'.
300€/kk ei saa vapaata autoetua laisinkaan.
Riippuu onko autohaitta vai autoetu.
Ensimmäisessä vaihtoehdossa etu vähennetään palkasta jälkimmäisessä se LISÄTÄÄN palkkaan.
Juuri näin.
Autoetu on varmasti kannattava, jos sen saa palkankorotuksena eikä vaihtoehtona ole saada sama korotus rahamääränä.
Muussa tapauksessa menee tarkempaan mietimiseen ja laskemiseen. Jos siis haluaa selvittää onko autoetu taloudellisesti kannattava. Autoedussa on toki muitakin puolia kuin pelkkä taloudellinen kannattavuusnäkökulma.
Eikös niiden kilometrikorvausten pitänyt juuri ja juuri kattaa autoilun kustannukset korvattavien kilometrien osalta?
Tuota autoetuahan pitäisi muuttaa siihen suuntaan että ne jotka autoa oikeasti työssään tarvitsevat siitä enemmän hyötyisivät ja kaikenmaailman konttorimerkonomit ja -insinöörit joilla etu on muuten vaan maksaisivat siitä enemmän.
Ajatustasi voisi laajentaa.
Palkkaakin voisi maksaa enemmän pienemmällä veroprosentilla niille, jotka sitä tarvitsee ja sitten niille, joille lisäpalkka on vain mukavuus/statusjuttu voisi vero olla korkeampi.
Noinhan se onkin. Mitä enennän tienaat normaalia palkkaa sitä suurempi sinulla on veroprosentti...
??????
Nyt kun yt paukkuu niin on kohta porukkaan jolla ei ole autoa lainkaan...kun menee työ niin menee myös auto. Vertaus on sama kun asuu vuokralla tai omassa. Vuokra menee kaivoon mutta omassa se vaan kerryttää omaisuutta ja joskus asuntokin on maksettu omaksi.
Varohan ettei yt-irtisanomisten myötä mene asuntosikin velanmaksukyvyn romahtamisen mukana...
toisaalta olethan jättänyt asunnon ostamatta, koska joskus voi joutua työttömäksi. Samoin monta muutakin asiaa.
Kannattaa elää koko elämä mielessä koko ajan mahdollinen työttömyys joskus ja luopua kaikesta hankinnoista varmuuden vuoksi.
Joku toinen voi tietysti elää toisenlaisella elämänfilosofialla.
Kumpi sitten fiksumpi tapa elää, jäänee itse kunkin mietittäväksi...
Turhaan minun puolesta hätäilet sillä minulla on asunto maksettu jo 15 vuotta sitten ja autokin on oma ja maksettu vuosimallia. 2013. Kirjoitin vaan mitä olen itse nähnyt ja satoja autoja esim. täällä Oulussa on parkkialueella kyytiä odottamassa...siis yt jälkeisiä työsuhdeautoja.
Sama juttu täällä pk-seudulla. Talo on maksettu jo aikaa sitten ja on omakin auto (tai vaimon), mutta jo 2011 vuosimallia.
Omalla työpaikalla ei tosin ole YTtäkään eikä edes näköpiirissä. Silti en suunnittele elämään sen pohjalta että sellainen joskus voi tulla. En jaksa/viitsi tuollaisia ajatella etukäteen.
Jos työttömyys osuisi omalle kohdalle, niin tuskin se auto nyt ensimmäisenä mielessä olisi.
Ja kun mielelläsi siirrät keskustelua henk.kohtaiselle tasolle, niin minä olen jo sen ikäinen, ettei työttömyys juuri hetkauttaisi mihinkään suuntaan. 'Laskuvarjo' on kunnossa eli talouspuolella ei käytännössä tulisi muutosta. Kyyti ei kylmenisi, vaan luultavasti päinvastoin näin helmikuuta ajatellen.
Minun motiivini kirjoittaa olikin ihmettely...