Kyllä tämä on junttien junttila tämä suomi. Porukka ei osta sentakia autoa kun se on automaatti kun pelkäävät sitä autossa. Kaikenlaisia selityksiä sitä kuuleekin, miksi automaatti on huono. Esim. ei pääse muka lumihangesta liikkeelle, kun ei voi heijata. No en todella tiedä vastausta, kun en ole koskaan ollut autolla lumihangessa, suksilla kylläkin. Liukkaalla lähtö onnistaa automaatilla paremmin, veto ei tule yhtä-äkkiä.
Suomalaiset näyttää oikei kansana nuoresta vaariin karttavan automaattivaihteistoautoa, vaikka ainakin itselleni automaattivaihteisto on iso plussa autonostossa. Pitävät automaattiautoa laiskemapana ym.huononpana autona, jopa muka auton urheilillisuus kärsii automaatista. Autokouluko tähän kaikkeen on syypää. Vai automyyjät, kun aikoinaan automaatti ollut suomessa verotuksellisesti ylikallis.
Kuka oikaisisi tämä mielipuolisuuden suomalaisista. Eu tuella jokin kampanja pystyyn vai pitäiskö karpo kutsua apuun. Oikein taas hävettää olla suomalainen.
Suomalaiset näyttää oikei kansana nuoresta vaariin karttavan automaattivaihteistoautoa, vaikka ainakin itselleni automaattivaihteisto on iso plussa autonostossa. Pitävät automaattiautoa laiskemapana ym.huononpana autona, jopa muka auton urheilillisuus kärsii automaatista. Autokouluko tähän kaikkeen on syypää. Vai automyyjät, kun aikoinaan automaatti ollut suomessa verotuksellisesti ylikallis.
Kuka oikaisisi tämä mielipuolisuuden suomalaisista. Eu tuella jokin kampanja pystyyn vai pitäiskö karpo kutsua apuun. Oikein taas hävettää olla suomalainen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Palasipa mieleeni takavuosilta eräs juttu.Olin vaihtanut Volvo 850 automaatin,siinä sitä työpaikan pihassa ihmeteltiin isolla porukalla,paikalle tuli myös silloin n.55v mies ja vilkaisi sisälle ja sanoi että onko tämä auto ollut invaliidillä koska se automaattivaihteinen.Sanoin siihen että tämä on nykyaikainen auto.Enää ei tarvitse pensaa sekoitella.
En tiedä miltä vuodelta tietosi automaatista on, mutta tänäpäivänä ainakin joka toinen myymäni auto on matic:-))
Piti vaihtaa automaatti-Mondeo manuaalivaihteiseen, kun käytettynä ei juuri löytynyt automaatteja (sopivaan hintaan). Tai sit ne oli jo aina myyty, kun pääsin kauppaan. Kunpa ne yleistyis. Toivottavasti seuraavassa vaihdossani saan taas automaatin. On se niin mukavaa.................
Suomi on valitettavasti autojen suhteen kehitysmaa.
Peräkammarin pojat ovat "järkkymättömiä"...
Onneksi itse olen jo kasvanut manuaaliaikakaudesta yli.
Automaatit ja muu ajoa helpottava elektroniikka on luotu ajotaidottomia juppeja varten. Nämä pullamössö pellet eivät itse osaa ajaa.
EI OO LADASSA AUTOMAATTIA !!!!!
Ladat onkin ainoita oikeita AUTOJA! Niitä ei pullamössöpellet osaisi ajaa.
Joskus autoilun alkuaikoina sytytysennakkoakin piti säätää mäessä. Ja vaihteisto ei ollut synkronoitu.
Eikös se ole akkamaista, kun on synkronoitu vaihteisto ja et viitsi sytytysennakkoa säädellä ajon aikana?
Joku hienohelma veti heti herneen nenään.
ladalla ei aja muut kuin tosi puniikit.
ja joka helvetin yhteydessä Lada sairaat ottaa kantaa, kuin tietäisivä asiasta jotain. varsinkin tänään saa hyviä AUTOJA lähes ilmaiseksi.ei siis ole pakko ottaa Lada-romua autokseen edes ilmaisekasi. sitäpaitsi on Ladaakin saanut automaatilla! tosin ei omalla vaan länsi tekniikalla.mutta kunnon duunari ei huoli autoa jota ei saa työntämällä käyntiin! hulluja on ollut aina ja tulee olemaan,älkää antako periksi punikit,Lada romua löytyy Suomesta vielä teille hitsattavaksi vuosiksi.
Näköjään joku Hesperian avohoitopotilas kirjottelee täällä levottomia.
Hah! Laskiko stondiksesi, kun huomasit muiden olevan fiksumpia...
robottivaihtaja on ihan jees.
Naapurin rouva haki juuri Huyndai Ponynsa korjaamolta, kun automaatti alkoi reistailemaan. Vajaan 300€:n kakkosautoon tuli 1650€ lisäarvoa kertaheitolla!
Ja minä tässä reilu vuosi sitten ostin uuden automaattivaihteisen auton, kun 3 vuotta vanhasta manuaalivaihteisesta ford focuksesta meni vaihdelaatikko vaihtoon. Myyjäliike tuli 800 ekellä vastaan ja minun kontolle jäi 1200 ekeä.
Lopulta ymmärsit sitten sinäkin, että Ford ei olekkaan auto!
Mulla on mersun turboahdetulla koneella oleva malli jossa ei ole luistonestoja tai lukkoperää, automaattivaihteisto kylläkin. ei mitään ongelmia ole ollut.. mahtava juttu toi tomaatti!
mä luulin talvella et mun chevy vanissa on laatikko paskana, kun luulin et se luistaa.. mut rengas vaan suti.. mieletön tunne!!
ei oikeasti salli autossaan
1. Ohjaustehostinta
2. Keskuslukkoa
3. Ilmastointia
4. Lämmitettyjä istuimia
5. Kierroslukumittaria
6. Takalasin lämmitintä
7. Ratin säätöjä
8. ABS-jarruja
9. Airbagejä
joten kovat jätkät ajelee 80 luvun ja sitä vanhemmilla kotteroilla
jätkä taidan olla. Tosin kyllähän nuo kaikki kelpaisi, mutta tällä hetkellä on vain kierroslukumittari, jotenkuten toimiva takalasin lämmitin ja rikkinäiset istuimenlämmittimet. vm -90.
pitäs katsoo vielläkin vanhempaa mallia....
eiköhän tuo ole jokaisen oma asia millä lootalla autonsa ostaa
Näin on, 18 vuotta tuli ajeltua manuaalilla ja nyt olen ajellut 3 kuukautta automaatilla - enkä ole katunut.
Automaatti sopii mielestäni loistavasti tänne pääkaupunkiseudun ruuhkiin. Ei tuo kytkin / varapäre enää savua...;-)
"periaatteessa" vaatii tehokkaan moottorin. Laita nyt tomaatti 55 kw koneeseen??? Tomaatit kuuluu mielestäni lähinnä 2.0 l -> koneisiin, joissa tehoa min. 80 kw.
Huolto ainakin joillain merkeillä kallis. Linkki Audi sivustolle alhaalla.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000004733527
Hyvä Risto, löysit näille teinipojille faktaa! Olen itsekin todennut, miten kallista on automaattilaatikon pitäminen, jos et huolla ajoissa, ei toimi enää kunnolla jne. Tavalliseen laatikkoon ei moni vaihda esim. öljyjä koskaan!
Jopa on automaatin pito kallista, kun selvästi vähemmillä korjauksilla pääsee verrattuna manuaaleihin(kytkin mukaanluettuna)!
Automaatti kestää kokonaisuutena huomattavasti pitempään.
Teinit todellakin ajelee manuaaleilla, aikuisemmat automaateilla :D
Kun eivät paremmasta tiedä,haukkuvat automaattilaatikoita.Ei tartte hämmentää,ai kallis pitää ja paskat.
Automaatti
Kirjoittanut: Tepa, 22.9.2004 klo 12.15
>Ei tartte hämmentää<
Mulla on ainakin kuusi lovea automaatin kepille!
Säälittävän kateellisiakin ovat manuaalikuskit, heikon tietotason lisäksi tai sen takia.
Mitä se sinua liikuttaa, ajanko minä automaatti- vai manuaalivaihteisella autolla? Taidat olla joku höpsö jenkkien ihailija, joka luulee että niiden elämäntyyli on jotain mahtavaa, ihanaa, ainoaa oikeaa ja tavoittelemisen arvoista... Ja pyh, sanon minä.
Itse molemmista kokemusta omaavana voin sanoa, että manuaali on enemmän minun mieleeni. Syistä joita minun ei tarvitse sinulle esittää. Ja vaikka automaatin haluaisinkin, olisi tod. näk. tyydyttävä manuaaliin, koska uudehkoja ja vähän ajettuja automaattivaihteisia on erittäin vähän tarjolla siinä automerkissä jota minä suosin. Uuteen autoonhan sen saisi, mutta ihan uusia taas en koskaan osta, koska niissä hävittää rahansa pikavauhtia taivaan tuuliin (arvo tippuu eniten ensimmäisten vuoden - parin aikana).
penkkien välissä tarvitset....
automaattilobbaus nyt oikein on, kun joku jaksaa joka palstalla asiasta ähistä ja puhista.
Kyllä se nyt on vain niin, että kukin ajaa sillä, mikä miellyttää. Itse olen ajanut sekä automaattivaihteisilla että manuaalivaihteisilla autoilla.
Automaateissa ei ole mitään pelottavaa, mutta itse satun pitämään manuaalilootasta. Jotakin miellyttää se, että voi vaihteilla itse täysin kontrolloida välityksiä, toiset taas pitävät siitä, että ei itse tarvitse muuta kuin painaa kaasua ja se on siinä.
Makuasioista on ihan turha kiistellä, eikä se tee suomalaisista sen tyhmempiä tai sivistymättömämpiä, jos enemmistö meistä sattuu pitämään manuaalivaihteisista autoista.
Noh pitämisestä tuskin on kysymys, kyllä äautomaattilootan vähyys täällä johtuu hinnasta (pihiydestä). Suomalainen ei ostohetkellä millään viitsi maksaa edes satasta ekstraa pienimmästäkään lisävarusteesta. Siksi nämä Suomen autot ovat uskomattomia karvalakkeja melkein kaikki tyynni.
Itsellä kokemusta kummastakin ja taloudellisuus puolella sanoisin, että hyvin valittu automaatti auto on taloudellisempi pitkässä juoksussa. Tehohävikki ja bensankulutus ovat hyvin lähelle samaa nykyaikaisilla automaateilla, etenkin maantiellä. Edellisella isohkolla automaattiautolla tuli 380tkm ja kerran sinä aikana vaihdettiin öljyt ja suodin laatikkoon, töineen taisi olla 200 euron verran aikanaan markkoina. Toimi moitteetta koko tuon 380tkm. Manuaalilla olisi palanut kytkimiin enemmän. Samoin maantiellä automaattiversio oli yllättäin taloudellisempi pidemmän välityksen takia (ja tietysti momenttilukon). Kahden litran koneella keskikulutus oli 9L ja maantie 7, sekalainen 10L. Manuaali samat lukemat, maantie ½ litraa isompi ja kaupunki taas pienempi. Valitsisin automaatin yhä. (Itse asiassa yksi iso aut. farmari löytyykin)
Kelpaa kumpikin, mutta harmittaa kun automaatteja tajolla niin vähän.
Pers*estä ollut koko tän jutun porukka.