Auton vaihto siirtyy taas kauemmaksi ja ilman duunia ei kerry kilometrejäkään joten
nykyinen auto palvelee taas hienosti yhden vuoden pidemmälle tarvittaessa.
Onko muilla samanlaisia mietteitä?
Eikä kannata kuittailla että auto happanee/ ruostuu pihalla sillä se ei ole noita
ruosteherkimpiä merkkejä ( malleja) vaan aivan toisin.
Tietenkin auton arvo alenee aina mutta se ei ole mitään uutta!
nykyinen auto palvelee taas hienosti yhden vuoden pidemmälle tarvittaessa.
Onko muilla samanlaisia mietteitä?
Eikä kannata kuittailla että auto happanee/ ruostuu pihalla sillä se ei ole noita
ruosteherkimpiä merkkejä ( malleja) vaan aivan toisin.
Tietenkin auton arvo alenee aina mutta se ei ole mitään uutta!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tosi mielenkiintoista!
Vähänpä tulee kilometrejä minullakin, joten olen pärjännyt samalla autolla jo 10,5 vuotta (ostin auton aikoinaan uutena). Auto ei ruostu, kun sitä oikein hoitaa. Joka toinen vuosi näkyvät ruosteet pois, helppo homma kun laittaa porakoneeseen teräsharjapään. Sitten vain reilusti pellavaöljyä päälle. Pitää tehdä kuivalla säällä, että aine pääsee kunnolla imeytymään.
Tuota..... 10,5 vuotta ikää ja ruosteita pitää poistella?
Eipä ole kummosta laatua sitten....
Oletko muuten ihan varma siitä että pellavaöljy on parempi kuin kunnon maali? Ja saatat sillä porakoneella hioa pois mahdollisen galvanoinninkin....
Ihan ensimmäisinä vuosina katsastusmies sanoi, että pohjassa on alkavaa ruostetta. Silloin otin käyttöön pellavaöljyn. Ensimmäisen kerran jälkeen ei ruostetta ole ilmaantunut juuri nimeksikään, mutta nekin vähät, mitä ilmaantuu, on hyvä poistaa. Siksi teen Tee Se Itse -ruosteenestokäsittelyni joka toinen vuosi. Ei ole ollut katsastusmiehillä sen koommin aihetta huomatuksiin. Pellavaölkykäsittely pitää tehdä kuivalla ilmalla, kun auton pohja on päässyt kunnolla kuivumaan. SIlloin öljy jämähtää kunnolla kiinni. Pellavaöljyä käytti jo 60-luvulla isävainaani. Hän sekoitti joukkoon puolet jäteöljyyä. Pellavaöljy on nykyisin niin halpaa, että käytän sitä laimentamattomana.
"Ihan ensimmäisinä vuosina katsastusmies sanoi, että pohjassa on alkavaa ruostetta. "
Jopas olet herkästi ruostuvan auton ostanut.
"Pellavaöljyä käytti jo 60-luvulla isävainaani."
Ja olet siis aivan varma siitä ettei parempaa ainetta ole olemassa? 60-luvulta maailma on mennyt niin paljon eteenpäin, ettei monikaan asia ole enää parasta, mikä silloin saattoi sitä olla.
Myöskään 60-luvulla autoissa ei ollut sitä galvanointia, minkä nyt hiot pois, kun alat tekemään ruostekorjausta. Vaikka pistää kyllä miettimään, onko autossasi galvanointia, jos uudesta lähtien on noin hyvin alkanut ruostumaan.
"Auton vaihto siirtyy taas kauemmaksi ja ilman duunia ei kerry kilometrejäkään..."
No toki toki... kun rahaa ei ole, niin varsin järkevää on ensin maksaa vuokra ja ostaa ruokaa vähäisillä rahoillaan. Toki KeLa ja sossu auttaa tässäkin, työssä käyvien palkansaajien ja yritysten (myös autoliikkeitä) maksamilla verovaroilla.
"Tietenkin auton arvo alenee aina mutta se ei ole mitään uutta!"
Hyvä, että tiedostat tuon faktan. Siinä ei tosiaan ole mitään uutisen arvoista.
Nyt kysynkin:
Mitä uutta ja mullistavaa on siinä, että vähävarainen ajaa vanhentuneella autolla eikä sitä kykene parempaan vaihtamaan vaikka haluaisikin?
Ja kun se lintta on todella, siis todella loppuun ajettu, huoltamaton nippa nappa eteenpäin nilkuttava aikapommi, sen arvo on lähes nolla.
Joka tapauksessa, tänäkin vuonna omistajaa vaihtaa Suomessa lähes miljoona kpl autoja. 700000kpl ihan autoliikkeitten kautta, joten verottajakin saa osansa ja senmyötä myös siis sosiaaliturvaa tarvitsevatkin saavat osansa. Ole hyvä.
Se on mielestäni hyvä ja maininnanarvoinen asia, että vielä kuitenkin riittää ihmisiä jotka pitävät pyörät pyörimässä; niin ostaja kuin myyjäpuolellakin.
Ja mitä uutta on siinä, että keskinkertainen lahjakkuus haluaa pönkittää itsetuntoaan haukkumalla vähempiosaisia.
Pahoittelen, jos kirjoituksestani löytyi haukkumista. Se ei ollut tarkoitushakuista, vaikkakin "vapaamatkustamiseen" olen lopen kyllästynyt. Työttömyys on ikävä asia ja voi toki kohdata kenet tahansa, siitä en halua "irvailla" enkä toki kaikkia työttömiä tai muutoin syrjäytyneitä pidä automaattisesti "vapaamatkustajina".
Ihmettelin vain, omalta näkökannaltani, mitä aloittaja halusi kertoa?
Senkö, että työttömänä ei ole varaa autoa vaihtaa eikä oikein tarvettakaan?
Siitähän olin täysin samaa mieltä.
Vaiko oliko aloituksella tarkoitus kertoa jotain muuta, mikä nyt ainakin minulta jäi "rivien välistä" näkemättä?
Työtön uusi autoaan moneen vuoteen, vaikka työ löytyisikin!
Kyllä se niin on, että sen aikaa kun talous on tässä jamassa, niin auto- ja asuntokaupat ovat jäissä.
Eihän se tietenkään kivaa ole, kun ei ole varaa ostella tavaroita, mutta talousnäkymät ovat mitä ovat.
Itselläni menee tällä hetkellä ihan hyvin, mutta en siltikään aio mennä kauppaan ostamaan uutta kallista autoa, kun vanhallakin pärjää.
Suunsoittajan näkökulmasta on tietysti kiva nähdä kun autokauppoja kaatuu tuon tuosta ja protestilistat täyttyy epäonnistuneista kauppiaista.
Jo pelkät yt-neuvottelut ja työttömyyden uhka vaikuttaa monella samoin. Tietysti työttömäksi jäädessä tuo viimeistään konkretisoituu. Ja muutamalle sosiaalipummiksi haukkuvalle (dingding mm.)toivon lämpimästi että työttömyys kohtaa sinua mahdollisimman nopeasti. Se on erittäin opettavainen kokemus kun työt loppuu ja toki myös loistava mahdollisuus aloittaa uusi ura uudessa ammatissa.
Edelleenkin ihmettelen; Missä kohdin kirjoittamassani on haukkumista sosiaalipummiksi tai yhtään miksikään?
Ei missään ja jos kirjoituksestani sellaista joku näkee, olen edelleenkin pahoillani kun se ei tarkoituksellista ollut.
Minä puolestani toivon lämpimästi, että aloittajakin löytää nopeasti uuden työn. En toivo hänelle, en sinulle, enkä kenellekään muullekaan työttömyyttä. Se kun on päivänselvä asia, että jokuhan maksaa heidänkin sosiaali- ja muut turvansa omissa verotuksissaan.
Työttömyyden myötä ei kerry paljon kilometrejä ja huolloistakin säästyy paljon, onneksi.
Vanha auto pelittää ja sillä mennään pitkään. Tällä hetkellä kertynyt jotain 4000 km kun duunissa käydessä n. 26 - 30 tkm/ vuosi.