Olen vuosia ajanut uusilla autoilla, mutta nyt elämäntilanteen takia jouduin vaihtamaan paljon vanhempaan, rumempaan ja vähemmän varusteltuun. Asia harmittaa joka päivä. Varsinkin autoa ajaessa. Kojelauta tuntuu rumalta ja ajo-ominaisuudet huonolta. Muuten ei esim. harmita yhtään ostaa jauhelihaa siikafileen sijaan tai matkustaa Tallinaan Thaimaan sijaan. Huonompi auto iskee päin kasvoja kuitenkin joka aamu. Varsinkin kun olen aina ollut kiinnostunut autoista. Onko kokemuksia, että tottuuko lopulta ajamaan ja pitämään paljon huonompaa ja vanhempaa autoa, mihin aikaisemmin tottunut.
Siirtyminen vanhempaan autoon harmittaa
Elämäntilannee
27965
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Vanhemmat autothan on paljon parempia kuin uudemmat, varsinkin -60 luku on ihan parasta, teknisesti jo edistyneitä ja hienon näköisiä, -70 lukukin vielä menee, mut -80 alkaa jo kiinnostavat autot olla vähissä, -90 luku onkin sitten pelkkää paskaa.
Aika on jollakin kuultanut muistot. Tuon ikäluokan autot ovat ratakiskoja nykyautoihin verrattuna joita saa jatkuvasti olla korjaamassa.
Kyllä itsekin ajelen nykyisin vanhemmalla autolla. Aikaisemmin ostettiin 3 kertaa peräkkäin uusi auto, mutta sitten tuli tarve pitää perheessä kahta autoa ja uusiin ei ole varaa. Päädyttiin kahteen vanhempaan eli meillä on nyt ajossa -05 ja -06 autot. Molemmista autoista löytyy ABS-jarrut, automaatti-ilmastointi, vakkari, ajotietokone, sadetunnistin, luistonesto jne. jne. Eli kaikki ne varusteet mitä nykyautoon kuuluukin.
Olen erittäin tyytyväinen valintaan. Autot on hyviä ajaa, korjauksia on ollut tähän mennessä kohtuu vähän (koputtaa puuta) ja auton arvo ei juurikaan enää laske sekä käyttö on halpaa.
Aikaisemmin uuden auton kanssa oli mielikuva, että ne jotka ajelevat vanhoilla saavat jatkuvasti korjailla niitä. Uudessa taas jos jotain meni rikki, niin se korjattiin takuun piiriin ja sai sijausauton tilalle. Helppoa ja huoletonta, mutta ei elämä ole ollut kyllä yhtään vaikeampaa nykyisten vähän vanhempienkaan kanssa.
Jois vaihdat auto-sanan tilalle "nainen" ja ajaa-sanan tilalle "painaa" niin tarina onkin ihan toinen ;-p
Et kertonut miten vanha auto on mutta kyllä jostain 90-luvulta lähtien autot on olleet aika hyviä turvallisuusvarusteiltaan ja moottoritkin suihkutuslaitteilla ja katalysaattorilla varustettuja. Varustelukin ihan hyvää, on ohjaustehostin, keskuslukitukset ym., vain ilmastointi voi puuttua vielä tavallisesta 90-luvun autosta mutta nekin alkoi yleistyä hiljalleen jo sillä vuosikymmenellä.
Jos sattuisi hyväkuntoinen ja ruosteeton, vähän ajettu yksilö löytymään niin voisin ihan hyvin tyytyä 90-luvun autoonkin, esim. Corolla 1992-96, Carina E, ensimmäinen Avensis, Golf III tai IV, Mazda 323 Familia, Ford Mondeo 1993-1996 se alkuperäinen versio, facelift oli kauhea rumilus ja samanikäinen Scorpio varmaan kaikkien aikojen rumimpia autoja. Ensimmäinen Focus kyllä kelpaisi ja sekin oli 90-luvun lopulta, muistaakseni 1999.
Kun vertaa esim. ensimmäistä Focusta ja uusinta vierekkäin niin mielestäni muotoilusta löytyy yhtäläisyyksiä, ei se eka Focuskaan näytä vielä kovin vanhalta autolta joten ei minusta ole kovin suuri vahinko jos "joutuu" vaihtamaan vähän vanhempaan välillä.
-elämän hallinta sinulla on pettänyt!
-olet elännyt yli varojesi, jos autoa joutuu vaihtamaan halvempaan...
... ymmärrän toki nykyaikaa, mutta itse olen aina valinnut autoni niin, että ne on joko maksettu käteisellä, tai niin, että edes työtömyys ei haittaisi maksuerien loppuunsaattamista.
-onnea valitsemallesi tielle. Teitä lienee paljon talousavuttomia nykyään.....
(oli juuri uutinen, että jääkaapin käyttökin on katoavaa perinnettä)
Itsekin jouduin vaihtamaan hieman vanhempaan, ja antamaan jopa vähän väliä
Vanhassa autossa oli
Automaattinen ilmastointi (eli punainen ja sininen alue korvattu asteluvuilla)
Automaattivaihteet
Vakionopeudensäädin
Bensakone
Lasikatto
Uudessa on:
Manuaalinen ilmastointi
Käsivaihteet
ISO Dieselkone
Webasto
Kaasulämmitys
Vessa
Suihku
Sänky
Kaasuliesi
Kaasu/sähköjääkaappi
Televisio
Kaasuboileri
Ja kaikkea muuta kivaa
Ei silti haittaa, nykyinen auto kuluttaa vähemmän ja vieläpä dieseliä, eikä mene autoveroa lainkaan, "dieselvero" on myös pieni, ja lisäksi ei mene vuotista käyttömaksua lainkaan...
Vielä kun jaksaisi viritellä Webasoa varten oman löpötankin, niin halpenisi tämä talviajelukin vielä hieman
Menetit sitten asunnonkin. Samalla tavalla kävi yhdelle tutulle, yritti piilotella viranomaisia asuntoautossa.
Keran meni iteltä hyväliksanen homma alta ja työsuhdeauto. Ostin vain vanhan käytetyn. Ei auto harmittanut, mutta liksan menetys!
Tää kesti vielä kauan, pukkas isoa lamaa..
Itse olen ainakin nopeasti tottunut myös huonompaan autoon, vaihdoin pari kuukautta sitten autoa, kylläkin uudempaan mutta tilantarpeen vuoksi "työkalumaisempaan" laitteeseen ja ihan mukavasti kilometrit taittuvat...
Oli uudet autot, joita vaihdoin aina 2 vuoden välein. Sitten iski "heureka" kun näin sopivan 2 vuotta vanhan, joka maksoi uutena yli 50 tuhatta, ja ostin. Paras auto-ostokseni tähän asti, ehdottomasti. Hetkeäkään en ole katunut.
Jouduin kanssa vaihtamaan halvempaan kesällä kun jäin 30 vuotisen työrupeaman jälkeen työttömäksi.
Kaikki edelliset autot ovat olleet isoja ja suhteellisen tehokkaita 160-350hp.
Nyt vaihdoin qattron pikkuiseen renaul clioon jossa pieni turbokone,audi oli osittain velaksi ostettu mutta nyt on ainakin kerrankin uusi täysin oma auto.
Nykyään en enään isoa autoa tarvi ja tuolla 90 hepalla tulee liikenteessä aivan hyvin toimeen,mietityttääkin mihin olen aikasemmin suurikulutuksisia tehokkaita autoja tarvinnut.
Tuollaiseen elämäntilanteeseen joutuu, kun pitää pitkään yllä tuloihinsa nähden liian kallista autoa. Jossain vaiheessa rahat loppuvat ja todellisuus iskee naamaan.
no jos auto on elämän tärkeimpiä asioita ja pyörii sen ympärillä??
Kuulostaa melko teiniltä tai peräkammarin pojalta.
Jotkut ajaa autoilla, toiset vaan puhuu autoista. Itsellä toinen melko uutena ostettu, kymmenisen vuotta ollut ja yhä tyytyväinen. Aikaisempi yhtä kauan ollut ruostui käsiin, vaikka alkaahan tuossakin pientä olla. Mieluummin uudella, mutta ei ainakaan paljon rahaa mene vanhoihin.
Itsekin olen kiinnostunut autoista, mutta ei hauskan auton tarvitse välttämättä olla mikään uusi menopeli. Monesti uudet autot ovat oston jälkeisen muutaman päivän huuman jälkeen varsin puuduttavia pelejä - siis kaiken maailman uudet Toyotat, Volkkarit sun muut. Yli 50 000 euron premiumautot ovat sitten erikseen, sellaisesta (ehkä) saattaisikin nauttia jonkin aikaa pidempään, mutta totuus kuitenkin on, ettei millään Audi A6:lla tai BMW 5-sarjalaisella liikenteessä tänä päivänä enää erotu, eli massakamaa nekin on.
Siksipä (vaikka nyt ajelenkin taas vaihteeksi uudella autolla) välillä autoksi tulee hankittua joku "pommi" - yleensä vanha japsi, jonka tekniikka pelaa, mutta ulkonäössä tai varusteissa ei ole hurraamista. Tällaiseen peliin otetaan luonnollisesti pelkkä liikennevakuutus ja muutenkin kulut minimoidaan. Rahaa säästyy ja paljon verrattuna uuden auton omistamiseen.
Oikeastaan ainoa syy, miksi tällä hetkellä en ole edes harkitsemassa minkään vanhemman auton ostamista on lapset - niitä kun on siunaantunut pari ja heidän henkikultansa ja terveytensä on pääasia. En siis uskalla riskeerata ja "säästää" väärässä paikassa. Uudet autot kun ovat pääsääntöisesti huomattavasti turvallisempia kuin vanhat kärryt.
Nyt en siis voi kuin ihalla kun näen liikenteessä jonkun rippikouluikäisen pirssin, jossa ruoste ei kuki ja muutenkin päällepäin pistää silmään, että hyvin on koslasta huolta pidetty.
En tiedä oletko tosissasi, mutta jos auto on ehjä ja pääset liikkumaan sillä sujuvasti, yritä elää sen asian kanssa. Minä ottaisin mielelläni itselleni vanhemman auton nykyisen 2004 vuosimallisen sijaan mikä nyt on jos verot ja polttoaineet olisivat edullisemmat. Tärkeintä on, että auto on kunnossa ja turvallinen ajaa. Liikaa elektroniikkaa autossa ei tarvitse ja mitä vähemmän vikaherkkää elektroniikkaa autossa on, sen parempi kun ei mene omaisuuksia kunnostuksiin. Minulla oli aikaisemmin vanha romu itselläni ja jos pystyisin, niin pitäisin semmoista tänäänkin kun ei olisi tarvetta hinnakkaille vakuutuksille.
Osta vanha Mersu niin ei keljuta ajaa vanhalla autolla.
Voi sinua aloituksen tekiä , onhan sellaisia puoteja joissa myydään pidennyksiä , noin häpeäntunne poistuu .
Mä en aijo ikinä ostaa uutta autoa, niissä on kaikkea turhaa ja helposti rikkoontuvia osia, rumiakin vielä. Ajan halvalla 60-luvun kotterolla niin kauan kuin öljyä riittää maailmassa.
Meikä on ajanut vuodesta -66 lähtien toisten jätteillä eli kolariautoilla. Itse korjattuna ja hyvin pyyhkii, tulee meinaan halvaksi tuo ajaminen. Ostat tonnilla ja myyt parin vuoden kuluttua 5 tonnilla, näin se menee. Ei tarvise rahoittaa autokauppiata ei muita joutavia, ivaan käyttää säästyneet rahat maailmalla matkusteluun. Eikä kuule pätkääkään haittaa vaikka alla on toisten hylkäämää romua, parhaimmillaan alla on alle 100 kilometriä ajettu auto.
Tekstistäsi päättelen sinun on ainakin vaikea tottua siihen, Paska juttu sinällään mutta uutisten perusteella niin tulee käymään vielä monille joka paikassa kun pannaan henkilökuntaa pihalle tämän tästä.
Kova isku ihmiselle jos "joutuu" elintasossa peruutusvaiheeseen.
Itsekkin olen autokuumeillut uudemmasta ja paremmasta autosta mutta vaimo on vielä onneksi pystynyt pitämään minut jalat maassa sen asian suhteen.
Ainahan ne vaimot pitää. Ne ei ymmärrä, että miehelle nykyisin auto on sama kuin aikaisemmin vaikka hevonen. Mies tulee onnelliseksi hyvän auton kanssa. Tunne on todella hyvä. Nainen ei voi ikinä tajuta kyseistä tunnetta. Samoin kuin mies ei tietenkään kaikkia naisen tarpeita. Miehissä ja naisissa on oikeasti paljon eroja vaikka nykyaikainen tasa-arvo hömpötys koittaa laittaa meitä koko ajan biologian vastaisesti samaan muottiin.
ei se uudempi ole välttämättä parempi, tuulipukukansan illuusio että uudempi on aina parempi...
Nykyisen kaltainen turvallinen (5-tähteä törmäystesteissa, abs-jarrut, turvatyynyt, luistonesto, paksut pellit) on keksitty jo 10-vuotta sitten. Eli jos varaa ostaa 10-vuotta vanha auto, niin eiköhän saa ihan yhtä turvallisen kuin nykyautot.
10 vuoden aikana autoihin tullut uutena ainoastaan hirveä määrä vikaherkkää kallista turhaa sähkötilpehööriä ja päivytyksiä vaativia bugisia ohjelmistoja. Kojetaulu täynnä turhia nappuloita ja näyttöjä. Kaverilla vaikeuksia näillä pakkasilla esim. sähköisen käsijarrun ja vain kohmeisella kosketusnäytöllä toimivan ilmastoinnin-säätimen kanssa. Kaistavahtikaan ei toimi kun on niin paljon lunta maassa. Mitä noilla tekee oikeasti??
Todellinen kulutuskin uusissa automalleissa oikeasti suomen pakkasessa ehkä litran vähemmän jos sitäkään. Lisäksi monessa automallissa tuo säästö saatu aikaan kestämättömillä turbomoottoreilla.
Tilaakin on osassa uusissa autoisssa vähemmän koska kojelaudat muotoiltu niin muhkeaksi.
Autonvalmistajat ovat kohta samassa tilanteessa kuin TV-valmistajat ja älypuhelinvalmistajat. Kaikki tärkeä on vähäksi aikaa jo keksitty. Silloin joudutaan keksimään koko ajan kaikkea uutta tilpehööriä, joita ei oikeasti kukaan tarvitse, ja jotka tuovat autoon vain lisää hajoavia osia.
Ne vaihtaa uuteen, jotka haluu näyttää naapureilla, että taas on uusi auto pihassa. Muuta syytä vaikea keksiä.
Ei muuta kun lisää velkaa ja autokaupoille. Kyllä se taas siitä...
Yksi asia uuden auton ostossa, jota ei aina huomioida: Arvonalennus. Auton arvo alenee nopeammin kuin sitä autoa maksetaan (jos rahoitus) Eli vuodessa ei ole maksettu edes arvonalenemaa. Parissa vuodessa 50 tuhannen hintaisen auton arvo on tippunut puoleen, mutta auto ei ole mennyt miksikään.... usein se harkintakyky siirretään syrjään autoa ostaessa.
Sama asia koskee myös kaikkia muita vempaimia, jotka "pitää saada". Jos ei ole rahaa, ostetaan osamaksulla ja maksetaan 50% ylihintaa ja kun kyseisen vimputtimen hinta on käteiskaupassa tippunut puoleen uutuuden hinnasta, ei osamaksulainen ole maksanut edes sitä arvonalenemaa, eli laitteesta on vielä maksamatta enemmän, mitä uusi laite maksaa kaupan hyllyllä.
Kyllä siihen vanhempaan autoon voi hyvinkin tottua ellet sitten ole joku henkisesti pikkulapseksi jäänyt ihminen.
Itse tingin mieluummin hieman auton turvallisuus ominaisuuksista kuin auton luotettavuudesta/toimintavarmuudesta.
Minulle auto on ensisijaisesti ajoneuvo paikasta a paikkaan b, ei mikään statusarvo tai toinen koti. "Luksus" ominaisuuksille ei ole mitään tarvetta.