Nuorten miesten into autoiluun hiipuu, ajokortit jätetään ajamatta:
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/08/14/nuorten-miesten-into-autoiluun-vahenee/201311282/304
Nuorten miesten into päästä autonrattiin on laskenut länsimaissa, kertoo saksalainen tutkimus.
Autoilu ei kiinnosta nuoria aikuisia kuten ennen, kertoo uusi tutkimus. Erityisesti on laskenut nuorten miesten kiinnostus autoiluun ja auton omistamiseen, selviää Institute for Mobility Researchin tutkimusraportista.
Tutkimus osoittaa, että Saksassa, Ranskassa, Britanniassa, Norjassa ja Yhdysvalloissa kaksi–kolmikymppisten nuorten aikuisten mahdollisuudet autolla ajamiseen ja autoilla ajetut kilometrimäärät ovat laskeneet vuosituhannen vaihteen jälkeen.
Lisäksi autonomistajien joukkoliikenteen käyttö on lisääntynyt.
Nuorten ajokortittomuus on yleistynyt Britanniassa, Yhdysvalloissa ja Japanissa. Ranskassa, Saksassa ja Norjassa ajokortin ajaneiden nuorten määrä on pysynyt entisillä, korkeilla tasoillaan.
– Perinteinen miesten ja naisten välinen suuri ero autoilussa on kutistunut useimmissa tutkituissa maissa ja joissain maissa jopa hävinnyt kokonaan, tutkimus kertoo.
Mikä selittää autoilun suosion laskua? Tutkimuksen mukaan syy ei ole yksinomaan uusissa viestintäteknologioissa tai autojen statusarvon laskussa. Suurelta osin muutosta selittäisivät sosioekonomiset tekijät.
Autoilu vähenee, koska yhä useampi asuu kaupungissa, ihmiset opiskelevat pitkään ja perhe perustetaan aiempaa myöhemmin. Myös autoilun kustannukset vaikuttavat, samoin kuin elämänlaatu. Esimerkiksi Saksassa on rakennettu enemmän pyöräteitä ja Britanniassa autovakuutusmaksut ovat nousseet.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/08/14/nuorten-miesten-into-autoiluun-vahenee/201311282/304
Nuorten miesten into päästä autonrattiin on laskenut länsimaissa, kertoo saksalainen tutkimus.
Autoilu ei kiinnosta nuoria aikuisia kuten ennen, kertoo uusi tutkimus. Erityisesti on laskenut nuorten miesten kiinnostus autoiluun ja auton omistamiseen, selviää Institute for Mobility Researchin tutkimusraportista.
Tutkimus osoittaa, että Saksassa, Ranskassa, Britanniassa, Norjassa ja Yhdysvalloissa kaksi–kolmikymppisten nuorten aikuisten mahdollisuudet autolla ajamiseen ja autoilla ajetut kilometrimäärät ovat laskeneet vuosituhannen vaihteen jälkeen.
Lisäksi autonomistajien joukkoliikenteen käyttö on lisääntynyt.
Nuorten ajokortittomuus on yleistynyt Britanniassa, Yhdysvalloissa ja Japanissa. Ranskassa, Saksassa ja Norjassa ajokortin ajaneiden nuorten määrä on pysynyt entisillä, korkeilla tasoillaan.
– Perinteinen miesten ja naisten välinen suuri ero autoilussa on kutistunut useimmissa tutkituissa maissa ja joissain maissa jopa hävinnyt kokonaan, tutkimus kertoo.
Mikä selittää autoilun suosion laskua? Tutkimuksen mukaan syy ei ole yksinomaan uusissa viestintäteknologioissa tai autojen statusarvon laskussa. Suurelta osin muutosta selittäisivät sosioekonomiset tekijät.
Autoilu vähenee, koska yhä useampi asuu kaupungissa, ihmiset opiskelevat pitkään ja perhe perustetaan aiempaa myöhemmin. Myös autoilun kustannukset vaikuttavat, samoin kuin elämänlaatu. Esimerkiksi Saksassa on rakennettu enemmän pyöräteitä ja Britanniassa autovakuutusmaksut ovat nousseet.
Vastaukset 2
Vanhimmat
taitaa muutama sukupolvi kuolla enne kuin autoilu loppuu maailmassa. Kehittyvissä maissa autoilu kasvaa huimasti, kuten Kiinassa.
Autoilusta ja ajokortista on tullut niin kallista että siihen pystyy yhä harvempi, pienilukuinen varakkaiden joukko.
Nuorilla naisilla taitaa olla nykyään kalleimmat ja hienoimmat autot, mikäs kun rikas isipappa kustantaa huvikseen opiskelevalle perijättärelle tuliterän ison ja kalliin luksusauton, vain paras kelpaa luksukseen tottuneelle perijättärelle. Koskaan ei ole tarvinnut töitä tehdä vaan aina on ollut käskyttämässä palvelusväkeä...