Miksei työsuhdeautoja erotella tilastoista?

Miksi "suomen myydyimmät" autot listoilla koskaan erotella työsuhdeautoja ja yksityisautoja omiksi listoikseen? Esim. Ruotsissa näin tehdään. Onko VW onnistunut lobbaamalla pitämään listan tuollaisena Suomessa?? Suuri osa konsernin autoista nimittäin taidetaan ostaa työsuhdeautoiksi (esim. Golf). Toyotaa ja Kiaa menee huomattavasti enemmän omalla rahalla ostaville. Olis lista Volkkarille karumpaa luettavaa.
374
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Niin jos tilaston tarkoitus on se, että montako kappaletta mitäkin automerkkiä ja mallia on uutena rekisteröity, niin tarviiko sen tilaston vielä erikseen määritellä mikä on auton "käyttötarkoitus"?

Äänestä

Miksi pitäisi erotella? Jos kysymys on "myydyimmistä merkeistä", niin mitään eroa ei ole onko se auto kustannettu säästöillä, lainalla vai suoraan palkasta, samasta työntekijän palkasta on aina kysymys.
Jos perheenisä haluaa uuden auton, niin hän voi valita ostaako suoraan palkkarahoillaan, vai tekeekö työnantajansa kanssa sopimuksen, että osa maksettavasta palkasta kuitataan työsuhdeautolla. Sen auton valitsee se perheenisä ihan samalla tavalla kummassakin tapauksessa ja käyttö on ihan sama perhekäyttö ja työmatkat.
Kyllähän sellainenkin tilasto on olemassa, josta selviää työsuhdeautojen määrä, jos siitä on kiinnostunut.

Äänestä
  • On sillä eroja. Autot valitaan eri perustein. Omalla rahalla ostavalle tärkeitä asioita ovat myös auton kestävyys, takuu ja jälleenmyyntiarvo. Sen takia Suomessa esim. Japanilaiset ja Korealaiset ovat suosituja kun ostetaan omalla rahalla.

    Työsuhdeauto sen sijaan tulee yleensä muutamaksi vuodeksi, jonka jälkeen saa uuden auton. Autoa valitessa siis takuulla, jälleenmyyntiarvolla ja kestävyydellä ei ole niin merkitystä.

    Kiinnostaisi tietää, että mitkä ovat automallien TOP 10 kun työsuhdeautot eivät ole mukana. Tietääkseni tuollaista listaa ei löydy?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ldsjflkjsdflkjs kirjoitti:

Miksi "suomen myydyimmät" autot listoilla koskaan erotella työsuhdeautoja ja yksityisautoja omiksi listoikseen? Esim. Ruotsissa näin tehdään. Onko VW onnistunut lobbaamalla pitämään listan tuollaisena Suomessa?? Suuri osa konsernin autoista nimittäin taidetaan ostaa työsuhdeautoiksi (esim. Golf). Toyotaa ja Kiaa menee huomattavasti enemmän omalla rahalla ostaville. Olis lista Volkkarille karumpaa luettavaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu