Vahvistimen kyljessä lukee 4x50W. Eikös tuo teho kuitenkin muutu lämmöksi, joten luulisi mankkaa huudattamalla ohjaamonkin lämpenevän?
Lisälämpöä radiota kuuntelemalla?
poppi kone
8133
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itselläni ainakin vahvistin käy kuumana kun popittelen menemään :) hyvä syy kuunnella kovaa!
Musiikista riippuen, matkustajat voi käydä hyvinkin kuumina.
Ohjaamoa voi lämmittää myös riisuutumalla alasti. Ihminen lämmittää passiivisena pojottaessankin melkein 100:n Watin teholla. Linnanjuhlissa ihmisen lämpötehon huomaa joka vuosi helposti.
Ei tunnu missään moinen lämpö.Toiseksi oikea teho on vainn.1/4 osa eli 10-15W/kanava.
-ei sitten kannata hajottaa ainakiaan mitään huippukalliita hifi-kaiuttimia......
-20 asteessa materiaali kuin materiaali, liimaukset jne. on melko kovilla!
-kannattaa soittaa vähän "lämmitys"-bändiä ensin aluksi, ennen kuin siirtyy pääesiintyjään :-)
PS.
1. noi vahvistimien tehot ilmoitetaan yleensä melko yläkanttiin
2. riippuen vahvistimen hyötysuhteesta osa menee ääneksi ja vain osa on hukkaa, eli lämpöä.....
Ei tuosta radion huudattelusta tule mitään lämmittävää hyötyä.
Sen sijaan sinun ja muiden autossa olijoiden kuuloaisti tulee kärsimään ikiajoiksi.
Turha sitten tulla joskus itkemään kun jokusen kymmenen vuoden kuluessa et enää kuule ihmisten puhetta kunnolla tai sinusta tuli kuuro. Yksi riski on myös tinnitys mikä voi tulla milloin tahansa liian suurelle äänenvoimakkuudelle altistumisen takia, kun tinnityksen saat niin nauti sitten elämästäsi kun kuulet loppuelämäsi yötä päivää korkeataajuista ininää "piiiiiiiiiiiiiiiii". Edes korvatulpatkaan eivät auta.
Tuolta tinnitys oikeasti kuulostaa:
http://www.youtube.com/watch?v=0HIfqyHbKgY
Tuostapa heti kylmiltään täysille kaiuttimet jumppaamaan lämpöä kabiiniin, saattaa tosin pian alkaa kuulua "räps räps räps" :D
http://www.youtube.com/watch?v=tK4sE3IQqo0
Ei nyt kaikki sähkö muutu joka laitteessa lämmöksi
Mutta suurin osa muuttuu aina lämmöksi
esim. ajovalojen lasi pysyy sulana, koska valo tuottaa lämpöä todella paljon