http://yle.fi/uutiset/sanna_ukkola_viiden_tahden_toimittajat/6418877
Mm. autolehtien testit voittaa aina nämä tietyt eräät saksalaiset merkit mutta sitten kun niillä ajetaan muutama kymppitonni niin jakoketjut ja vaihteistot paukkuu ja takuu ei korvaa 100% vaikka pitäisi mutta kansa ostaa silti niitä kuin siimaa lähinnä kai testimenestyksen vuoksi. Autojen laatutkimukset ja tilastot voittaa sitten taas yleensä japanilaiset merkit kuten esim. Toyota.
Itse en suostu ostamaan muita kuin japanilaisia tai korealaisia autoja koska luen ne kaikkein vikavapaimmiksi autoiksi. En yksinkertaisesti luota autolehtien korruptiotesteihin ja vertailuihin.
Mm. autolehtien testit voittaa aina nämä tietyt eräät saksalaiset merkit mutta sitten kun niillä ajetaan muutama kymppitonni niin jakoketjut ja vaihteistot paukkuu ja takuu ei korvaa 100% vaikka pitäisi mutta kansa ostaa silti niitä kuin siimaa lähinnä kai testimenestyksen vuoksi. Autojen laatutkimukset ja tilastot voittaa sitten taas yleensä japanilaiset merkit kuten esim. Toyota.
Itse en suostu ostamaan muita kuin japanilaisia tai korealaisia autoja koska luen ne kaikkein vikavapaimmiksi autoiksi. En yksinkertaisesti luota autolehtien korruptiotesteihin ja vertailuihin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mieti nyt ensin mitä niissä testeissä testataan, niin saatat jopa itse löytää vastauksen kysymykseesi.
Vinkiksi ominaisuudet vai kestävyys....
Kun tehdään mahdollisimman kevyt auto, ja laitetaan siihen riittävän tehokas turbomoottori, on jo voitettu paljon. Sillä saadaan hyvä kiihtyvyys, pieni kulutus ja lyhyt jarrutusmatka. Tällainen paketti on esimerkiksi uusi Octavia.
Valitettavasti kukaan ei ole onnistunut tekemään tällaista pakettia niin, että olisi saatu samalla luotettava ja kestävä auto. Maantieajossa mukavampi on tietysti vähän raskaampi auto, jossa on panostettu vakaaseen menoon sekä hiljaisuuteen. Myös tekniikka voi olla vähän painavampi, mutta saattaa kestää kaksinkertaisen määrän kilometrejä.
Mitenkähän VW-autot voittavat sen jälkeen kun muutkin keventävät autonsa Octavian tasolle ja kaikki saavat turbon. Näinhän tulee käymään tulevaisuudessa.