"Erilaisia veroluonteisia maksuja peritään autoliikenteestä yli 7,5 miljardia euroa vuosittain ja määrä kasvaa tasaisesti vuosittain. Perusväylänpitoon, joka sisältää myös vesiväylät, budjetoidaan vuosittain noin 900 miljoonaa euroa. "
(http://suvikarhu.puheenvuoro.uusisuomi.fi/158948-autoilija-olet-syyllinen)
Otetaas uusiksi: autoilijoilta OTETAAN 7.5 miljardia, autoiluun ANNETAAN 900 miljoonaa.
Oletetaan, että autovero jäisi pois. Miten se tuntuisi perusväyläpidossa. EI MITENKÄÄN, koska autoilusta kerätyt rahat menevät muualle.
(http://suvikarhu.puheenvuoro.uusisuomi.fi/158948-autoilija-olet-syyllinen)
Otetaas uusiksi: autoilijoilta OTETAAN 7.5 miljardia, autoiluun ANNETAAN 900 miljoonaa.
Oletetaan, että autovero jäisi pois. Miten se tuntuisi perusväyläpidossa. EI MITENKÄÄN, koska autoilusta kerätyt rahat menevät muualle.
Vastaukset 10
Vanhimmat
"koska autoilusta kerätyt rahat menevät muualle. "
Saisiko somalipakolainen tai maahanmuuttaja kolme tonnia kuussa sossusta sen jälkeen - ehkä ei. Siis täytyyhän veroja maksaa että voimme hyysätä sossupummeja sekä sossutätiarmeijaa. Nythän toimeentulotukea myönnetään kaikille kansalaisuudesta välittämättä. Ethän voi olla niin rasisti ettet auta lähimmäistäsi!
Suomen "hyvinvointi" rapautetaan ja vähenevät rahat käytetään viisaammin.
Vanhat opit alkavat hävitä. Juuri ilmoitettiin, että Islannissa annettiin pankkien kaatua ja työttömyys lähestyy kovaa vauhtia kohti nollaa. Maailmalla aletaan oppia kyseenalaistamaan ja vanhat valeet eivät enää mene läpi.
Ja suomi hoitaa islannin ilmavalvonnan for free?
Kauanko suomalaiset aikovat tätä vääryttä sallia?
Jos autovero oston yhteydestä poistetaan, siirtyy se muihin "autoiluveroihin" ja uutena voisi tulla Ollilan malli, verotetaan jokaisesta kilometristä minkä liikut, luulen että se vero nostaisi autoilijoiden kuluja enemmän kuin nytkyine uuden oston yhteydessä maksettava vero on, sitähän me halutaan.
Kilsaverohan suunitellaan autoveronpäälle!
Juurikin näin on.
Tuo "Ollilanmalli" ei ole missään yhteydessä nykyisen autoveron kanssa.
Ne eivät suinkaan ole toisiaan poissulkevia.
Autovero tullaan Suomessa perimään jatkossakin uuden auton hinnassa.
Tämän LISÄKSI on suunnitteilla erinäisiäkin maksuja, tuo "Ollilanmalli" nyt päällimmäisenä pöhköytenä.
Siis lisäksi. Ei autoveroa poistavana suunnitelmana missään keskusteluissa.
"autoilun verotuksen painopistettä siirretään hankinnan verotuksesta käytön verotukseen"
siirretään! siirretään!
Siirretään? Kyllä.
Mitä siirretään?
No painopistettä.
Mitään siis ei olla poistamassa.
Painopisteen siirto tarkoittaakin sitä, että käytönverotusta lisätään (entisestäänkin), nykyistä hankintaveroa ei suinkaan poisteta ja kas; PAINOPISTE on kuin onkin siirtynyt käytön suuntaan.
M.O.T.
Voit siis olla huoletta "asdfadsads", Suomi ei ole poistamassa nykyistä autoveroa mihinkään, siitä ei ole mitään suunnitelmiakaan ei Suomessa eikä EU:ssa (joka ei toki edes päätä yksittäisten jäsenmaiden verotuspolitiikkaa) eikä missään muuallakaan päättävissä elimissä.
Poistohan on vain sinun ja kaltaisiesi "maailmanlopunennustajien" haaveunissa.
M.O.T.
Jos autoilun verotusta siirretään hankinnan verotuksesta käytön verotukseen, kuten hallitus, EU ja Suomen kansalaiset haluavat, niin kyllä se painopistekin siinä samalla on siirtynyt käytön suuntaan.
En kyllä yhtään ymmärtänyt mitä yritit selittää. Jotenkin jäi sellainen käsitys, että termit "siirtäminen", "painopiste", "suunnitelma", "verotuspolitiikka" jne ovat sinulle TÄYSIN VIERAITA KÄSITTEITÄ.