tänään kävin koeajamassa rintajoupilla (450 km päässä, p...kele) SX 4 2008 ajettu 66000 km. auto oli siisti, huoltokirja ok, huollot tehty ajallaan merkkikorjaamossa. todella mieleinen auto mun makuun ja koeajokin vahvisti ostohalukkuutta ja ehdin siis sen jo maksaa ennen koeajoa (tyhmää, tiedän sen nyt ja ruoskin siitä hyvästä itseäni )
koeajolla yhdessä myyjän kanssa oltiin reilu puoli tuntia kaupunki moottoritie ajoa. moottorotiellä yht äkkiä kierrokset hyppäs yli 7000 ja autoa ei sen jälkeen viitsinyt ajaa metriäkään, koska ne kierrokset hyppäsi heti punaiselle kun laittoi ykkösen silmään ja yritti lähteä liikkeelle. .myyjä tilasi huoltomiehen ja hinausauton paikalle.
pienen tutkiskelun jälkeen liikkeen hallissa todettiin, että kytkin oli mennyt rikki !!!
mietin kaupan perumista, mutta myyjä ehdotti, että korjauttavat kytkimen ja tuovat sen jälkeen auton mulle kotiovelle viikon sisällä. sain 300 e edestä bensakuponkeja lohdutukseksi, ja upean, melkein pakasta vedetyn neliveto golfin sijaisautoksi siksi aikaa.
mutta mitä olette mieltä tuosta kytkinrikosta tuon ikäisessä pirssissä ja noilla kilometreillä? tuleeko siitä peliä enää ja onko kytkimen rikkoontuminen kenties rikkonut samalla jotain muutakin ?( saatan kysellä tyhmiä, mutta naisimmeiselle nämä jutut ei ole niin tuttuja).
onko jotain vinkkejä tai ajatuksia mitä teen, yritänkö kuitenkin perua sen kaupan vai jotain muuta ??? kiitos kun ja jos viitsitte tätä ongelmaa kanssani pohtia ja ennen kaikkea arvostan faktatietoa siitä miksi/miten yms kytkinrikko tulee autoon.
koeajolla yhdessä myyjän kanssa oltiin reilu puoli tuntia kaupunki moottoritie ajoa. moottorotiellä yht äkkiä kierrokset hyppäs yli 7000 ja autoa ei sen jälkeen viitsinyt ajaa metriäkään, koska ne kierrokset hyppäsi heti punaiselle kun laittoi ykkösen silmään ja yritti lähteä liikkeelle. .myyjä tilasi huoltomiehen ja hinausauton paikalle.
pienen tutkiskelun jälkeen liikkeen hallissa todettiin, että kytkin oli mennyt rikki !!!
mietin kaupan perumista, mutta myyjä ehdotti, että korjauttavat kytkimen ja tuovat sen jälkeen auton mulle kotiovelle viikon sisällä. sain 300 e edestä bensakuponkeja lohdutukseksi, ja upean, melkein pakasta vedetyn neliveto golfin sijaisautoksi siksi aikaa.
mutta mitä olette mieltä tuosta kytkinrikosta tuon ikäisessä pirssissä ja noilla kilometreillä? tuleeko siitä peliä enää ja onko kytkimen rikkoontuminen kenties rikkonut samalla jotain muutakin ?( saatan kysellä tyhmiä, mutta naisimmeiselle nämä jutut ei ole niin tuttuja).
onko jotain vinkkejä tai ajatuksia mitä teen, yritänkö kuitenkin perua sen kaupan vai jotain muuta ??? kiitos kun ja jos viitsitte tätä ongelmaa kanssani pohtia ja ennen kaikkea arvostan faktatietoa siitä miksi/miten yms kytkinrikko tulee autoon.
Vastaukset 13
Vanhimmat
-no hätä.....
Autoliikkeen vastuu on 6kk eli jos kytkin on rikkonut muutakin, korjaavat senkin......
Totta kai on yllättävää, jos noin vähän ajetusta autosta kytkin särkyy. Syynä voi olla valmistusvika tai edellisen omistajan väärä ajotapa. On kuitenkin erittäin hyvä juttu, että tuo tapahtui vielä kaupantekopäivänä myyjän nähden eikä asiassa ole mitään ylimääräistä selviteltävää. Saat autoon ilmaiseksi uuden kytkimen ja vieläpä muutaman satasen vaivanpalkkaa. Ja jää siitä vielä liikkeellekin jotain.
Äläkä murehdi sellaisista osista, joiden vaihtaminen korjaa auton entistä paremmaksi. Itsekin viimeksi autoa ostaessa kiinnitin huomiota kytkimestä kuuluvaan sirahtavaan ääneen. Arvelin remontin olevan lähellä ja tingin tämän perusteella vielä muutaman satasen hinnasta. Kytkinpä kestikin vielä 130000 kilometriä ennen kuin hajosi lopullisesti. Nyt on uusi kytkin joka ei ääntele.
Kun kytkin kuluu loppuun, niin luistaa 5 vaihteella, mutta pelittää vielä ihan hyvin 3 tai 4 vaihteilla, joten aina pääsee kotiin kun vain käyttää varovasti kaasua.
JOtakin muuta on lauennut, jos ei ykköselläkään pääse mihinkään.
Rikki voi olla esim. paineasetelma, mutta sehän nykyään vaihdetaan kytkinrempassa joka tapauksessa. Vika voi olla myös pääakselin booreissa tai jopa vaihdelaatikossa. Kun/jos on neliveto, niin pitää tietysti tarkistuttaa myös etu sekä takavetopyörästöt, ettei niissä ole mitään rikkoutunut tai jumissa.
Suzuki SX4 on sinällään järkivalinta Suomen talvisiin olosuhteisiin.
Voi vilpitön kiitos teille, jotka vastasitte tähän mennessä- Vähäkö mulla on asiantuntija olo kun ma aamuna soitan rintajoupille ?,.. ne luulee, että tiedän autoista enemmänkin.
Toivottavasti keskustelu jatkuu edelleen, vaikkakin sanotaan, että tieto lisää tuskaa. Otan riskin ;)
Huono provo!
"pelkkä provo " olisitko ystävällinen ja ottaisit henk.koht. yhteyttä s postilla sari. [email protected]
minulla on nyt vahva tunne, että puhut PASKAAAA
tuli vain mieleen että oliko kytkimellä määräaikainen tai toistaiseksi voimassa oleva sopimus?
entä miten pitkä irtisanomisaika sillä oli
Aika kylmäpää pitäis olla jos moisen kotteron vielä ostais !! no Provohan tämä..
edelleen kiitos niille alkupään asiallisille vastaajille. loppupään töhertelijät epäilivät provoksi. voin kyllä kertoa, että tämä on ihan tositarina viime lauantailta, mutta uskoo ken tahtoo ;)
auto on nyt kuulemma merkkipajalla ja huomiseksi odotellaan tietoa mitä kaikkea on ehkä mennyt rikki yms. ja miten edetään.
Ei ainakaan missään Rinta-Joupin liikkeessä ole ollut moista edes myytävänä aikoihin.
Siis jos auto hajoaa jo koeajolenkillä kyllä kaupat jää siihenpaikkaan !!!! ihme myyjä täytyy olla joka vielä tuosta vielä kaupan tekee....
nyt kannattaa tarkistaa sisäpiirin tiedänlähteen luotettavuus! se auto oli useamman viikon lahden rinta-joupilla nettisivulla viime lauantaihin saakka, kunnes minä sen ostin. ja se poistettiin sivustolta. ja samanlainen, tosin vähän nuorempi ja vähemmän ajettu on edelleen jyväskylän rinta-joupin sivulla.
mun suzuki on nyt pajalla ja jos siitä kunnon peli tulee eikä muita vaurioita löydy, niin se tuodaan mulle kotiovelle. mikäli en ole siihen tyytyväinen ja aionkin käyttää sen täällä merkkiliikkeessä tarkistettavana (jonka maksaa rintajouppi) jos siellä todetaan, ettei kannata ostaa, kauppa perutaan. se siitä.
Älä jaksa, ei kukaan usko.