Laitoin kysymyksen jo mitsupuolelle, mutta asiantuntijat taitaa löytyäkin täältä. Eli, tarkoitus olisi hommata noin 5vuotias Pajero. Autolla tullaan vetämään säännöllisesti n. 1.500 kilon kärryä. Traktoriteitä ja välillä polven syvyisessä lumessa. Kumpi laatikko sopii tarkoitukseen paremmin? Tai selviääkö automaatti ollenkaan? Asiallisia vastauksia ja mielellään omia kokemuksia. Kiitos.
Vastaukset 5
- ----
tossa polvensyvyisessä lumessa on ihan sama kumpi laatiiko siinä on,koska auto ei etene kyseissä hangessa kun kovanvauhdin ansiosta.
- No jaa'a
Riippuu onko lumi vastasatanutta ja pehmeää, vai onko se kovettunutta pakkaslunta, tai onko se kenties märkää ja raskasta.
Riippuu myös renkaista ja siitä onko lumen alla jäätä.
Aloittajalle, hyvä palsta kysellä ko. autosta on esim tämä:
http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/
Offipalsta on myös hyvä paikka piipahtaa.
- Hei hei
Kysymyshän ei ole siitä pääseekö lumessa vai ei, on päässyt tähänkin asti. Nyt on vain auto menossa vaihtoon ja Pajero kiinnostaisi. Ne on vain melkein kaikki automaatilla ja mietityttää selviääkö automaatti vaativissa olosuhteissa vai onko jo soratie niille maastoajoa?
Kiitos linkistä, pitänee pyörähtää siellä kysymässä.- ilves94
Terve!
Minulla on ollut 2,5 TDIC manuaali pajero, ja ny on 3.0 V6 bensa automaatti pajero, vm-91.
Itse asun täällä inarissa, ja kuljen täällä mettäreiteillä / lumessa, se tosiaan riippuu paljon renkaista ja muistakin asioista, kuten joku tuossa jo sanoikin.
Automaattikin kyllä menee tuolla maastossa hyvin, ei tartte vaihdella itse vaihteita kokoajan, ja se "ryömii" kokoajan eteenpäin, eli tässä ainakin parempi mitä manuaali. Tämä on taas kyllä makuasia, siitä ollaan montaa eri mieltä..
Itse tällä bensapallerolla olen vetänyt isompaa ja raskaampaa kärryä (montaa kelkkaa, yms. n. 300- 2200 kg välillä olevia kärryjä) Ja kyllä tämä automaatti sen hoitaa, mutta suosittelen ottamaan ylivaihteen pois päältä vetäessä, jos sellainen löytyy. Pidentää huomattavasti laatikon ikää! Ja kohtuullinen nopeus tietenkin..
- 13+20
Enpä tiedä miten Mitsun automaatti kestää raskaampia vetohommia pidemmän päälle. Ehkä Pajerossa kestääkin. Moni automaatti ei kyllä kestäisi. Tosin manuaalissakin tulisi sitten se japanilainen kytkin. Jenkkiautomaatti ainakin kestää. Se onko manuaali vai automaatti parempi maastossa on sitten vain kuskista kiinni. Siihen ei ole mitään yleisesti hyväksyttä vastausta, muuten kuin että makuasia.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Haluatko että unohdan sinut kokonaan
Siihen suuntaan ollaan menossa, nyt jo. Ja ehkä parempi näin, niin ei kulu energiaa hukkaan mahdottomuuteen. Ja vaikka j921393Haapaveden upea kurvikuningatar
No nyt on kyllä mahtava uutinen että Haapaveden rohkea ja toimelias nainen ja yrittäjä on päässyt finaaliin kurvikuninga83961- 42844
Pisa-tulokset.....
Tuoreen tutkimuksen mukaan suomalaisten osaaminen on edelleen OECD-maiden keskitasoa parempaa. Kantaväestön oppilaiden296767Uskaltaisitko ihana nuorempi nainen lähettää
WhatsApp -viestiä, jos sulla on mun numero. Olisin ihan haltioitunut... Tykkään ja kaipaan ❤️❤️82641- 48631
Meinasi nainen mennä pasmat sekaisin
Rupesin vapisemaan, kun huomasin sinut. Mutta sain sentään juuri ja juuri koottua itseni, etten ihan häpäissyt itseäni.35621- 47617
- 28574
- 40571