Itse täysin koko asiaa ymmärtämättä haluaisin kysyä että mikä siinä on kun 95% karavaanareista vetää sitä juttua yleensä keskellä omaa kaistaa aiheuttaen jonojen muodostumista...ei vain mahdu minun päähäni (yli 20 vuotta autoillut ympäri suomea), miksei kun huomaa jonon taakseen muodostuneen voisi yhdistelmällä ajaa edes pikkasen lähemmäksi piennarta...KERTOKAA asiaa tuntevat mikä idea siinä on????
Huomio kaikki karavaanarit...
valaisua tarvitseva
313299
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Sitä on kausipaikalla matkailtu tiiviiseen tahtiin, sitä kun pääsee joskus naapurialueen reffeille, pitää sitä koko tie ottaa käyttöön, kun kerran maksetaan kokovuotuiset maksutkin.
miksi tosiaan näin monet tekevät, ilmeisesti pelkäävät yhdistelmän kippaavan ojaan tai lähtevän käsistä jos putoo renkaat asfalttilta. Itse helpotan takaa tulevien ohi pääsemistä heti, kun nään siellä jonkun olevan. Kerran taas väistyttyäni pientareelle antaakseni tietä takaa tulevalle autolle tämä jäi ajamaan vaunun vierelle, eikä uskaltanut ohittaa kun vastaan tuli auto todella kaukana, vaikka hänellä oli reilusti tilaa (kevyesti oman auton verran kaistan leveyttä) ohittaa minut. Vauhtia noin 90km/h, edessä häämötti sillan kavennus kohta ja kävelijä tien reunassa.Voit vain kuvitella, että oli ainekset aika isoon tapaturmaan. Luulin tämän vierelläni ajavan tekevän kiusaa, mutta kuskin penkillä istui nuori tyttö rystyset valkosena. Tais olla ensimmäisiä ajolenkkejä autokoulun jälkeen tytöllä. Kyllä siinä pääsi muutama ruma sana suusta. Hiljensin vauhtia aika voimakkaasti, niin tyttö teki samoin, ja esti täten tulemiseni takaisin ajoradan puolelle. Kun vastaan tuleva auto oli mennyt ohi, niin tyttö uskalsi mennä vasta ohitseni. No se siitä, mutta täytyy myös muistaa, että se takana oleva auto tekee sen ruuhkan ajamalla liian lähellä vaunua, varsinkin jos on arka ohittamaan. Hyvää syksyä kaikille autoilijoille ja karavaanareille, kyllä me kaikki sinne tielle mahdumme hyvän mielen ja avaran katseen kanssa.
Aina ei ole helppoa tai edes mahdollista väistää pientareelle. Itse pyrin kuitenkin aina ajamaan vaunun kanssa mahdollisimman oikeassa reunassa kaistaa. Ja hiukan ylinopeutta.
Ikävä kyllä jotkut kärrynkiskojat ajavat alinopeutta ja keskellä tietä!
Muistakaa kuitenkin karavaanareiden haukkujat, että aina alinopeuteen ei ole syyllisenä edellä ajava yhdistelmä, vaan usein sen yhdistelmän edellä ajaa joku mämmäilijä. Sen huomasin kesälomareissullani viimeksi. Yhdistelmällä ohitukseen lähtö ei ole niin yksinkertaista kuin pelkällä autolla.
... että sinä olet juntti.
että kolmasta karavaanarivastaajasta yhdellä kiersi veri päähän asti ja muiden ÄO on sama kuin kakkosnelosella (= puutavaraa > jos ette ole ennen kuulleet) mikä valaisi asiaa...eli jos %:ssa
järki on jakautunut tietyn harrastajaryhmän ja muiden ihmisten kesken näin kuten tulos antaa ymmärtää niin on Suomessa todella paljon vähäosaisia (enkä takoita taloudellisessa mielessä). Kiitos, en "häiritse" teitä saati
palaa teidän foorumiin tai lue keskustelujanne jatkossa.
Jalosti tehty !
...ja tuolta löydät asia tietoakin:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=591&posting=22000000004239830
Mikähän siinä on että karavaanareista aina valitetaan vaikka kuorma-autot ja rekat saavat ajaa samaa nopeutta. Eikä nuo muut hitaasti ajavat, näiden kirjoitusten mukaan, aiheuta minkäänlaista ongelmaa liikenteessä.
Siksi rekoista ei uskalleta valittaa, koska ne voi tappaa sut ihan easysti.
Lähes päivittäin voi lehdestä lukea, että miten rekka ajoi viattomien päälle ja viikate heilahti.
Sensijaan karavaanari ei aja päälle, eikä tapa = vaaraton = voi haukkua ja parjata.
kesakustelun vastauksia (liikun paljon autolla ympäri suomaea) ja ei voi kun ihmetellä että eikö ihminen joka vetää esim. henkilöauton perässä vain pelkkää perävaunua muka ymmärrä että täyspitkä rekka on huomattavasti epävakaampi/pidempi/painavampi yhdistelmä kuin auto asuntovaunu ajatellen pientareelle ajoa (tai edes lähelle) ja nämä "rahtarit" ovat tienpäällä töissä eivätkä vedä yhdistelmäänsä VAPAA-AIKANAAN! niin KUIN tämän palstan pääkäyttäjät, jotenkin rupean suvaitsevaisena ihmisenä kallistumaan tuohon "kakkosnelos"-jutun kirjoittajan kannalle ja eihän asian paratamiseksi voi muita yhdistelmiä vetäviä heti ruveta syyttelemään asenteella että "kun muutkaan ei väistä niin en minäkään" !!!!????
Ei ehkä ollut kyse siitä kuka väistää ja kuka ei. Vaan siitä että miksi samalla nopeudella liikkuvista kulkuvälineistä toiset aiheuttavat hirveää vaivaa tiellä, mutta toiset eivät eikä näistä valiteta.
sen ymmärtää kuka tahansa tillä liikkujakin että yksi hitaasti ajava hekilöauto on helpompi ohittaa kuin auto jonka perässä on asuntovaunu jonka läpi ei yksinkertaisesti näe eikä edes vilkulla osata (kun ei löydä sitä hallintalaitteista) näyttää että voisi ohitttaa kuten tekevät "rahtarit"...tuntuu olevan monelle karavaanarille vaikea ymmärtää tosin kun tällä foorumilla vastauksia aiheeseen lukee niin eipä ole ihme että ei ymmärretä jos ajatuksen kulku on...(katso vastauksia > vastaukset = samat kuin 13-vuotiaalla)
Vedän vaunua, mittarilukema noin 90-95, riippuen edessä tai takanani olevan rekan vauhdista. Takanani on muutaman henkilöauton letka perässä, kyttäävät ohituspaikkaa, näen ja tiedän sen.
Kaarre oikealle päättyy, ja havaitsen että vastaantulijoiden kaista on tyhjä semmoiset 500-1000 metriä, että ainakin yksi auto ehtii ohitse. Siispä vilkkua oikalle 2-3 väläytystä. Mitä tapahtuu?
NO EI YHTÄÄN MITÄÄN! Ääliö takanani ei tietenkään itse näe tyhjää tietä, koska hänen kohdallaan on vielä kaarre. Siispä hän odottaa vielä vähän aikaa, ja kun on vihdoin näkee tien, lähtee ohittamaan VIITOSVAIHTEELLA.
No tietäähän sen että suora loppuu tai auto tulee vastaan ennekuin tonttu on ehtinyt edes vaunun rinnalle - onneksi, sillä hän ehtii painamaan jarrua ja palaamaan takaisin. Ja letka kasvaa.
Ja tämä toistui viime kesänä niin monta kertaa, että päätin lopettaa merkin antamisen, koska se aiheutti vaaratilanteita.
MIKÄ IHME SIINÄ ON, ETTEI MERKKIIN USKOTA?
Ja miksi ostetaan manuaalivaihteinen auto, jos ei ole tarkoituskaan käyttää niitä vaihteita?
MIKSI?
No oli siellä tietysti niitäkin, jotka huomasivat että minun ja hänen välissään oli tunari, ja kun näin että letkassa alettiin ohittelemaan, näytin sitten vilkkua ja paremmat kuskit pääsivät edelleni - kiitoksetkin tulivat asianmukaisesti!
Vaarallinen ajatustapa. Jos olen tiellä työaikana niin minulla on suuremmat oikeudet kuin muilla tiellä liikkujilla. Sitäkö tarkoitat.
Itse asiassa olen kuullut tuon perustelun aiemminkin, mutta mietitäänpäs sitä ajatuskuviota uudelleen. Onko tosiaan niin, että jos ajaa 150 000 km:ia vuodessa ns. työajoa tiellä, niin se oikeuttaa vaatimaan erikoisoikeuksia itselle. Miten me muut muuten huomaamme kuka on työajossa, eihän kaikki rekatkaan ole kuorma päällä kokoaikaa.
Ja eikö olekin niin, että ne jotka ajavat 150 000 km työajoa vuodessa, ovat myös parempia ajamaan kuin ne konttorien miehet,jotka lähtevät liikkumaan matkailuajoneuvoilla. Eikö niiden jotka sitä työajoa ajavatkin tule ymmärtää ja tarvittaessa vaikka väistää meitä harrastelijoita, jotka emme pääse harjoittelemaan sujuvaa ajoa työaikana.
JA PERKELE. Helvetin valittajat, ainako sitä pitää kitistä, kuukautisetko on taas ??
Johan sen nyt järkikin sanoo, että kaikkien on liikenteessä oltava huomaavaisia toisia kohtaan. Siis matmailuvaunujakin kohtaan pitää olla joustava, ei aina toisinpäin. Muuten liikenne ei suju hyvin.
Kyllä sen nyt kaikki liikenteessä olijat tietää, että ei ne karavaanarit tapa siellä ihmisiä. Vaan ne kaistapää ohittajat ja ylinopeudella ajavat henkilöautot.
Lukekaa nyt helvetti vaikka tutkijalautakuntien raportteja, ei siellä esiinny matkailuvaunuja eikä m-autoja nimeksikään.
Kyllä ne on ihan tavallisia perheenisiä, jotka rystyset valkoisina painavat menemään ja olevinaan vielä omistavat tien niin, jotta niitä perkeleitä pitäisi vielä väistellä.
Vittu kun hankin konekiväärin m-auton keulille, ja rupean ampumaan jokaisen vaarallisen ohituksen tehneen auton paskaksi, saatana kun muuten eivät näköjään opi.
Ja vielä kaiken lisäksi täällä molorukat kitisevät, että väistä pientareelle. Ohita perkele sieltä pientareen kautta itse.
Kokeilepa muuten itse kerrankin väistää sinne pientareelle, ihan tosissaan, edes kerran, niin tiedät miksi se ei ole haluttu paikka.
Muuten oletko nähnyt rekkojen, kuorma-autojen tai bussien väistävän pientareelle. (Aivan oikein, ammattikuskit tietävät väistämisen vaarat.)
Tulipa harvinaisen selvästi sanottua:=)
Itse annan aina tietä kun se on mahdollista, mutta pientareelle en aja! 6 tonninen, iso auto kun alkaa heittelehtimään, niin ainakaan minun taidot eivät todennäköisesti riitä pitämään sitä tiellä. Ehkä tämän takia nuo ammattikuskitkaan eivät väistä pientareelle? Vai johtuuko tämä nyt siitä että olen nainen?????
Todettakoon nyt vielä, että moni ajaa liikenteessä ns. puolikkailla lyhdyillä, enkä tarkoita nyt valoja;=) Työmatkoilla on aina ilo seurata muita autoilijoita.... hehheh
oikea karavaanareiden helmi, taitaa pojalla olla molo suussa ja jossain muualla iltaisin kun kokoajan mielessä on, mua ei haittaa vaikka vetäisit sitä muoviämpäriäs sillä alitehoisella autollas keskellä tietä kun omassani on tehoa vetää perässä vaikka kolmea karavaanaria autoineen käsijarrut päällä ja jos tiukka paikka tulee niin enpä ajakkaan nokkakolaria vastaantulijan kanssa vaan kilkkaan ohitettavan pelolle vaunuineen päivineen
Olet näköjään oppinut jo lukemaan sanan "molo", hyvä---- jatka vaan samaan malliin. Vielä sinä opit lukemaan ennen tihkusateiden tuloa kaikki muutkin sanat jutusta. Onnea opiskeluun!
Mutta sitä ennen pyydä jotain täysi-ikäistä lukemaan se kirjoitus kokonaan läpi sinulle niin ymmärrät taas mokanneesi. Kannattaisi aina lukea juttu ennen kuin siihen vastaa.
Sinun kirjoituksestasi huomaa että sinulla on, Aspergerin syndrooma oireyhtymästä. Mutta mitä tuosta, kyllä me Sinua ymmärretään, se on osa sinun identiteettiäsi.
Kenellä ?
Löysää vähän sitä sädekehää pään ympärillä, tuntuu kiristävän aika pahasti...
Pitäisiköhn oppia hyväksymään muutkin autoilijat
koska yhtälailla voidaan kyseenalaistaa kaikki
vapaa-aikana autoilevat mökille menijät tai muut
mummolaan matkaajat onko sinne pakko autolla mennä yhtähyvin sinne pääsee junalla ja perillä
voi ottaa taxin. Ajelin eilen vaunu perässä Muuralasta Nummelaan eräs mersu ohitti minut torvea soittaen muuralan jälkeen ja koko matkan näin sen saman mersun edelläni, Hiidenpirtillä
se oli noin 10sek. ennen minua joten paljonpa
se ohittelu auttoi.
Että karavaanari ei jonoa sitä tee, vaan seuraavat autot takana, kaksi autoa ei ehkä ole vielä jono, kolme on.
Mikäs kuningas sinä kuvittelet olevasi, että minunko pitäisi sinua väistellä ? Ja mitä ohituksen helpottamista se pientareella ajo on, kun vastaantulevan kaistaa voi ohittaa jos ketään ei vastaan tule ja jos tulee, ei sitä silloin ohitella. Väisteleekö rekkamihet sinua pientareelle ?
Taitaa olla niin, että olet tumpelo kuski.
1. Valetta---95 % ei vedä vaunuaan keskellä tietä. Näytä minulle muistiinpanot ja valokuvat tilanteista, sekä reittiselosteesi, jos kerran voit antaa noin tarkan luvun ? Sinullahan pitää olla tilasto asiasta, jos tommosta väität. Mutu-tuntuma on aina subjektiivinen.
2. Väistäminen pientareelle on kielletty jo liikennelaissa. Vain muuta liikennettä huomattavasti hitaammat...
3. Jos ajaa yhdistelmällä aivan lähellä piennarviivaa, ja piennar on noin 10 cm leveä, joutuu keskittymään muun likenteen sijasta siihen piennarviivan vahtimiseen. HUH HUH. Kokeilepas ajaa itse pelkällä henkilöautolla pitkin piennarviivaa, nopeasti huomaat jotakin hyvin opettavaista. Entäs sitten kun tuleekin yhtäkkiä pyöräilijä tien laitaa. Myöskin piennarviivan vasemmalla puolella, ja joku ohittaa sinua kyljessä kiinni. KENET TAPPAISIT TÄSSÄ TILANTEESSA ENSISIJAISESTI ?
4. Ohittaminen tapahtuu kuitenkin vastaantulijan kaistaa käyttäen, mitä se auttaa jos ajaa vielä lähemmäs piennarviivaa.
5. Linja-autot ja rekat eivät väistä milliäkään, antavat vain ohitusmerkin jos tie on vapaa. Ohitusmerkin antavat muuten myös m-vaunuilijat jos näkevät tien olevan riittävän vapaa. Viikonloppuruuhkissa näin yleensä ei ole. Siellähän ohittavat vain kamikazet, jotka ovat oikeasti se Suomen liikenteen pahin ryhmä.
6. Mutta hyvä, että aloitit taas tämän keskustelun, joka näkyy toistuvan aina joka sivulla uudestaan ja uudestaan, vuodesta toiseen.
Edellisessä kirjoituksessa oli asiaa!
Ettekö huomaa, että tällä "valaisua tarvitsevalla" kirjoittelun aloittajalla on itsellään hieman yliskammarin matot rytyssä. Meillä päin kutsutaan sellaisia aivokääpiöiksi, joita valvotaan ja hoidetaan erillisohjeen mukaan.
Ja hoitajilla on valkoiset takit.
No Tehän pääsisitte ohi, jos tässä nyt ryhdytään pitkin ojan pohjia ajamaan....torvi.
Vain ajamalla reilusti keskitietä, saa aikaiseksi edes välttävän jonomuodostelman.
Itse harjoittelin jättämällä autostani peilit pois. Näin minua ei lainkaan häirinnyt takana tulevien epätoivoiset yritykset päästä rinnalleni.
Myös auton etupäässä on suotavaa pitää hiukan väljää. Näin saadaan täysin ennalta arvaamattomia mutkia matkaan, mikä myös omalta osaltaan auttaa hyödyntämään koko kaistan leveyden, vähentää myös ohitus haluja.
Kirjoitit
"""
Myös auton etupäässä on suotavaa pitää hiukan väljää. Näin saadaan täysin ennalta arvaamattomia mutkia matkaan, mikä myös omalta osaltaan auttaa ...
"""
Mitä tuo nyt tarkoittaa ?? Putosin kärryiltä !
tarkoitatko, että jos pitää turvaväliä ?
Vaiko ettei pitäisi pitää vaiko väljä moottori ?
Ja ne mutkat, kenen matkaan ?
Kirjoitapa tuo viestisi nyt uudestaan, kantasi suunta selveni, mutta tuo teksti on ihan hepreaa !!
Euroopassa (lukuunottamatta Saksan moottoribaanoja) on laki sellainen, että etummainen määrää ajolinjansa ja takana tulijat väistävät.
Takana tulevat saavat ohittaa, mutta he eivät saa langettaa mitään vastuuta ohitettavalle. Tämä liikennesääntö toimii hyvin Euroopassa, miksei meilläkin.
Jos et pääse ohi, ei se ole edelläajavan vika. Jos et pääse ohi niin siirry syrjään levikkeelle vähäksi aikaa, niin ohitustilanne siirtyy tulevaisuuteen. Ja muut saavat ohittaa.
Se on aina ohittajan vika, jos ohi ei pääse. Ei ohitettavan. Ei laki Suomessakaan enää vaadi ohitettavalta mitään toimenpiteitä.
Kiitos ! Sehän on hyvin !
Niinhän se nykyisin opetetaankin. Tiellä pitää ajaa keskellä omaa kaistaa. Ei liian laidassa, jossa vaarantaa pientareella olijat tai keskiviivan tuntumassa, jossa vaarantaa vastaantulijat.
Niin missä sitä muualla pitäisi ajaa ?
Tietenkin keskellä omaa kaistaa, niinhan kaikki muutkin tielläolijat ajavat. Rekat, moottoripyörät, bussit jne.. Paitsi tietenkin ne keskiviivan Cowboyt, jotka keskiviivalla.
Ethän sinä vaan tosissaan kuvittele, että sinne pientareelle tai viivan tuntumaan pitää mennä ajamaan ? Kyllä se hietikko nopeasti opettaa sinutkin sieltä viivan kupeesta pois ! Kerran kun täräyttää auton pyöränsä niihin viivan yli yltäviin soramonttuihin, niin jo vain hakeutuu keskelle omaa kaistaansa.
Kun 95% as.autoista on fiascon alustalla se katos soutaa ja on perkeleen huono pidettävä tiellä....