Antaisitko naiselle ajettavaksi autosi, jossa on kitkarenkaat? Nainen ei ole koskaan ajanut kitkarenkailla ja keli on tämä, mikä nyt on.
Mitä mieltä?
miten
19113
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ehdottomasti
Jos on tottunut nastarenkaisiin, voi ajaa kitkoilla liukkaalla ulos heti ensimmäisessä kurvissa.
Siis minä olen tuo kysymyksen nainen. Miten niin ajaa liukkaalla ulos kurvista? Miten niillä kitkoilla kuuluu ajaa?
olipa renkaat mitkä hyvänsä niin autoa ei kuulu ajaa ulos suoralla eikä mutkaisella tiellä.
Minä en antaisi naiselle autoani käyttöön edes kuivalla aurinkoisella kesäkelillä...
http://www.youtube.com/watch?v=jRb4vl_pfQo
Yksinkertaistettuna: Et voi ajaa kurviin välttämättä samalla nopeudella, kuin mitä voisit nastoilla. Talvella auto voi aliohjautua tiukemmassa mutkassa niin pahasti, että menee koko kurvi suoraksi vaikka miten käännät rattia. Näin jos vauhtia on liikaa, silloin ei kuskin taidot auta. Se vain menee suoraan, ainakin jos puhutaan 80- tai 90-luvun autoista. Uudemmissa on kaikenmaailman ajavakausmekanismeja jotka pitää kyllä tiellä.
Ensialkuun suosittelen ajamaan mutkat 5-10kmh tavallista hiljempaa, että oppii tuntemaan autonsa/renkaidensa rajat. Jarrutusmatka kannattaa ottaa huomioon jos ekaa kertaa ajaa kitkoilla. Risteykseen tultaessa kaasu aikaisin pois ja vähitellen jarrutellen, ei kerralla jarrua pohjaan tai auto pahimmassa tapauksessa liukuu jonkin matkaa. Autokohtaista. Risteykset voi olla petollisimpia näillä keleillä. Vauhtia ei saa olla yhtään liikaa.
Oho. Täällähän on autokoulun opettajia. Kiitoksia neuvoista.
Jos ajotapa on sellainen että tarvitsee nastoja tiellä pysymiseen niin ei kannata ajaa millään renkailla, vaan mennä esim. kävellen. Ja tämä ei ole mikään sukupuoliasia, koskee aivan kaikkia 100%. Eli ajoa vain jos vain muuten kokemus riittää talviajosta. Täällä "asiantuntijapalstoilla" on vain sellaisia punaniskaprovoääliöitä jotka yrittävät väittää kitkarengaiden valmistajia murhaajiksi.
Meillä on taloudessa kasi autoa, toisessa kitkat ja toisessa nastat. Itse ajan yleensä kitkoilla varustetulla, mutta kyllä tuo kotijoukkojen komentajakin ajelee joskus kitkarenkaisella ja ihan hyvin on ojien välissä ketänyt ;-)
Tuntuu, että miehet osaisivat paremmin ajaa kitkoilla, koska he niistä niin paljon tietävät ja naiset eivät rengasasioista koskaan edes keskustele.
Minua on yritetty pelotella kitkarenkailla ja etten osaisi ajaa niillä.
Niin ne on niitä "miehiä" jotka pelottelee vai? Miten on, kuinka se autolla ajo mielestäsi sujuu? Onko niin että jo nastarenkailla ajo pelottaa itseäkin? Jos ei, niin silloin voi aivan hyvin ajella ilman nastojakin. Mutta jos koko ajan on kolaritilastoja rumentelemassa tai läheltä liippasee, niin silloin ei kannata miettiä muuta kuin ajotapojen parantamista. Renkaat ovat aivan toissijainen asia silloin. Kukaan ei parane eikä tule huonommaksi renkaitten mukana.
Ne pelottelijat ovat sellaisia tyyppejä jotka joko eivät tiedä, tai ovat tehneet vääriä tulkintoja tilanteista. Joskus kuulee että on renkaita syytetty aivan suotta jostakin pieleen menneestä liikennetapahtumasta. Oikeasti oma ajotapa on ollut isompi syyllinen kyseisen tilanteen muodostumiseen.
Joko vetäsit handuus, vai mitä ähiset.
Katos vaan, runkkarikin ilmaantu taas paikalle. Se onkin varmaan ainoa harrastus joka saa tuntumaan hyvältä vai?
Ajotaidosta kaikki riippuu, ei renkaista!
ei tiellä pysyminen ole ajotaidosta kiinni, vaan taidosta sovittaa vauhti omiin taitoihin ja rajoitteisiin. Huonoillakin renkailla pärjää, mutta miksi tehdä ajamisestaan hankalaa ja samalla toimia tukkeena muille, eli aina parasta alle mitä rahalla saa ja tällä hetkellä paras talvirengas on Nokian 8.
"huippukuljettaja" seviää tilanteista, mihin hyvä kuljettaja ei edes joudu -"-
Ilman muuta annat naiselle. Aktivoi turvatyynyt painamalla napeista. Kokeile että vuotaako nestettä toisaalta aivan kuiva ei ole sekään hyväksi.
Muista esilämmitys.
Ja tärkeintä on että kehut suorituksen jälkeen.
"ei tiellä pysyminen ole ajotaidosta kiinni, vaan taidosta sovittaa vauhti omiin taitoihin ja rajoitteisiin. "
Tuon kun lukee niin ei enää pysty sanomaan mitä tarkoittaa termi "ajotaito". Se ei siis ilmeisesti käsitä tiellä pysymisen taitoa vaan jotakin aivan muuta. "parasta keleihin" voinee kertoa lisää mystisen lauseen taustoista. Tuo kuvaamasi taito on nimenomaan sitä ajotaitoa.
Tottakai antaisin autoni lainaksi Tiina-puolisolleni.
Minä en anna autoani kenellekään,jos auto on rikottava,niin rikon sen itse.