Usein kuulee sanottavan, että auto kertoo paljon ihmisen älykkyydestä.
Yhtä usein kuulee, että autosta voi päätellä myös varallisuudeen.. ja ehkä myös vAArallisuuden.
Köyhällä ei tietenkään voi olla kallista autoa, vaikka rikkaalla voi. Halpa auto rikkaalla kertoo korkeasta älykkyysosamäärästä. Autoon ei kannata sijoittaa. Ylimääräinen laitetaan johonkin järkevämpään.
Köyhä ei myöskään tuhlaa turhaan autoon. Kaikki hankinnat ovat tarkkaan harkittuja ja vaativat siten älykkyyttä ja nerokkuutta, jotta selviää joka päiväisistä haasteista.
Raha tekee laiskaksi ja tyhmentää ihmistä. Kalliita autoja ei tarvitse kukaan eikä niistä ole mitään hyötyä.
En ole kateellinen. Olen vain huolissani siitä, että ylimääräinen raha käytetään turhiin tuontitavaroihin.
Jos on ylimääräistä, niin kalliiden autojen sijasta kannattaa sijoittaa kotimaisiin startup-yrityksiin.
Yhtä usein kuulee, että autosta voi päätellä myös varallisuudeen.. ja ehkä myös vAArallisuuden.
Köyhällä ei tietenkään voi olla kallista autoa, vaikka rikkaalla voi. Halpa auto rikkaalla kertoo korkeasta älykkyysosamäärästä. Autoon ei kannata sijoittaa. Ylimääräinen laitetaan johonkin järkevämpään.
Köyhä ei myöskään tuhlaa turhaan autoon. Kaikki hankinnat ovat tarkkaan harkittuja ja vaativat siten älykkyyttä ja nerokkuutta, jotta selviää joka päiväisistä haasteista.
Raha tekee laiskaksi ja tyhmentää ihmistä. Kalliita autoja ei tarvitse kukaan eikä niistä ole mitään hyötyä.
En ole kateellinen. Olen vain huolissani siitä, että ylimääräinen raha käytetään turhiin tuontitavaroihin.
Jos on ylimääräistä, niin kalliiden autojen sijasta kannattaa sijoittaa kotimaisiin startup-yrityksiin.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Käytän rahani juuri miten haluan. Haluan ajaa hyvällä autolla, silti ei minulta mitään puutu.
Olet kenties onnekas tai muuten vaan vaatimaton. Kai ymmärrät mitä tarkoitan?
Volvokuskit on aina olleet hieman yk-sin-ker-tai-sia !
DNA-auto: Sen on pakko olla hvyä, kun se oli niin kalliskin. ;-)
Osta sinäkin oma Volvo, niin ei tarvi täällä kateudesta haljeta.
Pitäiskö aloittajan ensin määritellä se kallis auto. Ihan vaan hintaluokka, mihin kalliin raja vedetään. Köyhälle kun jo 300 euron kottero on kallis ja vähän varakkaampi käyttää saman summan helposti korkoineen pelkkään juhlimiseen kun se itselle sopiva auto on löytynyt. Joten mikä on kallis ja mikä ei.
Onhan noita rikkaita osakkeenomistajia ja hallituksen puheenjohtajia, jotka ajaa sellasilla romuilla, että hyvä kun nipussa pysyy.
Joku duunari voi ostaa CLS:n ja asua vuokralla yksiössä.
Sitten on nää kulissien kannattelijat. 200 neliöinen uusi ok-talo ja 2 uutta autoa pihassa. Velkaa 250 tonnia tai jopa enempi. Nää käy ihan sääliksi. Oikeesti.
Ja talon arvo kohta -25% ja autot saman verran 1. vuoden jälkeen, mutta velka ei ole vielä lyhentynyt ollenkaan...
Ei voi yleistää. Tapoja löytyy joka lähtöön. Jotkut köyhät hullut ajaa velaksi kalliilla autoilla.
Todella älykäs ja tiedostavan ihmisen aloitus. Vitsivitsi, vai autosta näkee älykkyyden ja varallisuuden, hehee.
Kun on iso omakotitalo, vene, moottoripyörä ym. ja reilusti joutorahaa tilillä, en keksi mitään syytä olla ajamatta sellaisella uudella autolla, josta pidän. Maan talous pidetään kunnossa laittamalla rahat kiertoon, eikä keräämällä kaikki sukan varteen.
Niinpä niin... Mitä se halpa auto kertoo rikkaan viisaudesta? Viisas rikas ostaa kalliin auton, on mukava ajaa ja maan pyörittämiseen kertyy lisää verotuloja. Saahan sitä rahaa toki sijoittaakin, en sitä sano. Sukanvarteen säästämällä ei talous pyöri.
Viisas rikas ei maksa vapaaehtoisesti ylimääräisiä veroja.
Viisaus ja itsekkyys on kaksi eri asiaa.
Palstallahan pyörii valtakunnan eliittiä ja talouden mahtihenkilöitä viisauksineen, niin aina.
Eiköhän se niin mene, että toisia autot kiinnostaa ja toisia ei. Joillekin näistä joita autot kiinnostaa / ei kiinnosta, niin auto on statussymboli ja toisille taas ei.
Siksi keskituloisella duunarilla voi olla vanhempi BMW M3, rikkaalla yritysjohtajalla Toyota Corolla -98 ja jollain pikkupomolla (velaksi) tuliterä Audi A8 kaikilla herkuilla. Duunari rakastaa autoja, ja hankkii kovasti ansaituilla rajoillaan nautintoa tuottavan auton harrastuksekseen, yritysjohtajaa kiinnostaa vain auto mökkireissuja varten ja Audi A8 on (myös velaksi) ison omakotitalon mielestä sellainen auto, joka saa hänet tuntemaan itsensä hyväksi vaikkein autoista oikeastaan ole kiinnostunut.
Jos minulla on rahaa niin että ranteet paukkuu, niin miksi ihmeessä ajaisin vanhalla ja epäluotettavalla autolla ????
Museoautot erikseen, ne kelpaa kyllä mutta vain juhla-ajoon.
Jos oikein aivoilla ruvetaan ajattelmaan, niin täältä maanpäältä yksikään ihminen ei ole eikä tule viemään tuonpuoleiseen pennin-jeniäkään. Miksi siis ei käyttäisi niitä rahoja mitä on onnistunut tienaamaan, perimään tai voittamaan johonkin mistä sattuu pitämään. Joillekkin se on autoilu.
Jos tällaisen aloituksen tekee, osoittaa ainakin sen, ettei kuulu itse rikkaisiin eikä älykkäisiin.
Pitää elää varojensa mukaisesti.
Kun ei ole velkaa, niin silloin voi hieman hassutella.
Leveilyyn on tarvetta, jos ei ole omasta takaa.
Veronkiertäjiä ei tueta. Joka maksaa ALV:n on myös oikeutettu nauttimaan hankinnoistaan. Oli se sitten uusi auto, tai vanhan auton varaosa.
Älyn ja auton välillä on tuskin isoa korrelaatiota.
Wartburg oli yleinen automerkki opettajien keskuudessa. Opettajat ovat kuitenkin älykkäitä. Eivät he hankkineet halpaa autoa tahallaan.
Yhä useampi Suomalainen superihminen ajaa skodalla, siis älykästä kansaa.
80-luvulla ajettiin Ladalla, 90-luvulla ooppelilla ja 2000-luvulla Skoodalla.
Seuraava hitti älymystön keskuudessa on luultavasti kiinalainen Qoros, joka tarjoaa maksimaalista turvallisuutta pilkkahintaan.
Ihmettelen suuresti miksei Toyota kuskit ole paljoa kommentoineet ?? tai paremminki ylistäneet autoansa ja viisauksiaan, mä jätin yhden auton vaihtamatta kun myyjä oli niin rehellinen ja sanoi että auto on maailman huonoin sijoituskohde ja niinhän se on arvo tippuu nopeemmin kuin lehmän häntä, mä oon onneksi pitäny pääni kylmänä jä jättäny autokaupat vähemmälle ,muutaman kerran virhe ollu todella lähellä mutta nyt huomaan miten viisasta oli jättää vaihdot tekemättä ,esim auto johon olisin laittanu tuhansia välirahaa on arvottomampi ja paalattu jo ja oman auton arvo vaan nousee. katsastusmies näin kehui,Miksei muuten oo katsastus naisia???paitti paperitöissä.
eivät osallistu tyhmään keskusteluun.
jepujeelle:
Uskallatko kertoa millainen autosi on?
Kohta Klassikko Ford, 5 vuoden päästä sais museokilpiin siksi sanoi että arvo vaan nousee.
Taas täällä tyhmimmät menee lankaan niinkuin ennenkin.
Kyllähän se on tosi asia että varallisuus vaatii menestystä ja menestys vaatii älykkyyttä ja ne joilla on varallisuutta ajaa hyvillä autoilla kuten esimerkiksi BMWllä. Typeriä ihmisiä se ärsyttää mutta näin se vaan on.
Kyllä taviskin voi menesty ja olla varakas, tuurilla monia firmoja on pistetty menestymään, ainakin aikansa.
Merkkiautoja hamuavat ovat yleensä varakkuuden lisäksi hieman öykkäröivää asennetta omaavaa ja omakehu haisee ja heille on tärkeää että varakkuus näkyy ulospäin. Mm. Mersu, Audi kuuluvat tähän luokkaan, Volvo on jo neutraalimpi kalu mutta BMW merkitsee joskus hulluutta ja kaahailua.
Skoda ja Citroen ovat hyviä pelejä ja niillä voi rikaskin normaali ihminen ajaa hyvällä omallatunnolla.
Tuossa on ajatusta. Eräänlaiset wannabe jampat ovat eniten mesomassa miten BMWn omistajat ovat fiksumpaa kuin perusautoilla ajelevat. Nämä wannabeet haluaisivat olla hyvätuloisia ja fikusja mutta ainoa tapa heille on vain yrittää näyttää sellaiselta... idioottimaista pintakiiltoilua.
Jos on luuseri niin ei se auto sitä muuksi muuta :-)
Ketjun aiheeseen voisi tosiaan lisätä vielä itsetunnon. Tai sen puuttumisen.
Suomalainen mies yrittää usein peitellä autovalinnallaan fyysisiä puutteitaan.
Vastakkaiseen sukupuoleen se tehoaa harvoin, koska autot eivät juuri naisia kiinnosta.
jotkut ovat valmiita maksamaan kymmeniä tuhansia siitä että saisi edes hitusen huomiota. todellisuudessa kukaan kanssa-autoilija ei kiinnitä sen enempää huomiota ajatko tämän vuoden volvolla vai 20 vuotta vanhalla nissanilla. eri asia sitten jos ajat jollain ferrarilla tai lamborghinilla.
Minä ostan itselleni auton, en muita varten. Jotkut haluavat maksaa laadusta hieman enemmän monessa muussakin asiassa.
Nykyautot ovat muutaman alihankkijan osista kasattuja toistensa kopioita. Automerkit eivät tee käytännössä itse kuin peltien prässäämisen, pintakäsittelyn ja kokoonpanotyön.
Laatu on pelkästään mainonnalla luotu mielikuva, jolla yritetään saada lisäarvoa standardikomponenteille.
Esimerkiksi VAG:n sisäisessä laatuvertailussa Skoda on menestynyt vuodesta toiseen parhaiten. Yhtenä syynä on motivoitunut isänmaastaan ylpeä tsekkiläinen henkilöstö. Turkkilaista siirtotyöläistä ei puolestaan kiinnosta Saksassa juuri mikään muu kuin palkka. Toki Audin laatuongelmiin vaikuttaa myös sekin, että merkissä testaillaan ensimmäisenä uutta tekniikkaa.
Kyllä siinä laadussa vaan on eroa. Oma 150 tonnia ajettu Pösöni natisee ja rämisee, työkaverin 300 tonnia ajetun Audin korista ei kuulu oikein mitään.
Toisaalta sen Audin mittaristossa on kyllä päivittäin vaihtuva valikoima erilaisia keltaisia merkkivaloja...
Oletko varma, että Pösön varoitusvalot enää toimivat?
Ainakin niitä Audin jouluvaloja vastaavat toimivat, ne kun testataan katsastuksessa. Viimeksi nimittäin taulussa oli moottorinohjauksen, ABS:n ja ajonvakautuksen vioista kertovat.
On se Pösökin tosin taas innostunut herjaamaan viallisesta sumuvalosta. Umpion moninapaliittimessä on onnettoman pienet "sielut" ja maakontakti tahtoo aikaa myöten palaa, pitäisi viitsiä jossain vaiheessa putsata.
Aika ääliö yhtälö. Äykkyys ei korreloi varakkuden kanssa. Varakkuuskaan ei näytä korreloivan auton kanssa. Ja liian moni älykäs ostaa auton täysin tunnepohjalta.
Eli vastaus esim. jos ostat uuden audin, voit määritellä että enemmän on kuin 100 äö, mutta ehkä olet syvästi tunnevammainen, tai et. Jos hommaat pösön, voit olla vaikka konetekniikan proffa mutta salaa taiteellinen, eikä rahaakaan tarpeeksi.
Kylläpä se niin on, että älykäs ihminen ajaa linja-autolla tai muilla julkisilla kulkuneuvoilla ja ostaa halvemman auton pakollisiin tarpeisiin. Tällöinhän säästää rutkasti rahaa ja luontoa. On idioottimaista maksaa autosta esimerkiksi, vaikka 100000 €. Ennemmin käyttäisin rahaa, vaikka matkusteluun ja elämysten hakemiseen eri tavoilla, sekä hyväntekeväisyyteen. Täällä pallolla ollaan kerran ja jos on rahaa niin kannattaa elää. Pistämällä rahat autoon ei paljon elä. Tähän ei lasketa niitä joilla on omaisuutta kymmeniä tai satoja miljoonia euroja. Näitä kalliin auton hankkimisen syitä kyllä monia esimerkiksi: laiskuus, naisen saaminen, joka on monelle syy hommata hieno auto jos ei muuten naama tai kyvyt riitä, rikkaan esittäminen joka on säälittävää jos ei oikeasti ole rahaa. Liikkukaa myös ilman autoa niin elätte pitempään ja terveempinä.