--siis ku se kuula lähtee liikkeelle ja tavottaa sen laki korkeuden ,sanotaan vaikka lakikorkeus saavutetaan 10km matkalla , oisko siitä taulukkoa kuin paljon lyhenpi on se loppu kaari eli tippuuko kuula jonnekki 17 -18 km kohdalle elikkä tylpistyy ilmanvastuksesta johtuen.
tykinkuulan lentorata
tykistökuopus
262125
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Tykistä lentää kranaatti eikä mikään kuula. Toki kaikille tykeille on laskennallinen kranaatin lakikorkeus (tietyllä korolla) ja myöskin kranaatin lentorata ja ns kiertopoikkeama. Niillä arvoilla ohjataan tykkitulta.
Tykeillä maksimikantama saavutetaan 45 asteen korolla. Kranaatinheittimiullä ammutaan usein myös yli 45 asteella, jolloin kantomatka alkaa puolestaan lyhetä. Kranaatinheittimissä ei ole rihloja eikä liioin kiertopoikkeamaa.
"Tykistä lentää kranaatti eikä mikään kuula."
Mutta tykistä voi lentää kuula.
Jos tarpeeksi kaus mennään! Ensimmäiset kuulat olivat jopa kivestä.
Kysyjä mahtoi tarkoittaa asiaa teoreettiselta kannalta ja tämän päivän termein, jolloin tykeissä ammutaan kyllä kranatteja. Lentoaradan kannalta tuolla asialla ei ole merkitystä.
Jäi vastaus saamatta kuinka korkealla karnaatti käy...
Se on kranaatti eikä karnaatti.
pässinpää, se on karnaatti sillon kun minä sanon niin.
Sano sitten sekin miten korkealla se käy.
Kysy fysiikka palstalta
Kiertää kuun.
Entäs mörssäri? Mielestäni tykistö käsitetään täällä perin
yksioikoisesti.
Mutta onhan tämä suomi24.
"Kranaatinheittimissä ei ole rihloja"
Kylläpä vaan niitäkin löytyy. Mm. USA ja Ranska käyttää 120mm rihlattua heitintä.
järeä yläkulmilla ampuva tykki tai kranaatinheitin ( engl. mortair).
"se on karnaatti sillon kun minä sanon niin. "
Jos se on sinulle karnaatti niin keksi sitten lentolaitteellesi myös lentorata!
Me osaamme auttaa vain kranaatin lentoon ja tuolla asenteella emme siihenkään!
Kyllä se alun perin oli nimenomaan tykki.
Matematiikkaa, ammuksen lentorata on paraabeli.
Kranaatti lentää sille varatun lentokaaren. Ellei sillä ole laakerittomia männäntappeja vyössään.
Ulkoballistiikka, joka tutkii ammuksen kulkua ilmassa tai avaruudessa. Kappaleen vapaan lennon lentorataan vaikuttaa kaikkiaan ilmanvastuksen ja maan vetovoiman lisäksi ballistinen kerroin, stabiliteetti, hyrrävoima, prekessio, nutaatio, hyrräpoikkeama, Magnus-efekti ja Poisson-efekti. Lisäksi tulee ottaa huomioon mm. ilmanpaine, ilman kosteus, ilman lämpötila, panoksen lämpötila, tuulen suunta ja voimakkuus ym. Esimerkiksi kiväärin luodin lähtönopeus lisääntyy tai vähenee nykyaikaisia ruuteja käytettäessä karkeasti yhden metrin sekunnissa yhden asteen lämpötilamuutosta kohti.
ballistinen. Tykeille on ampumataulukot, joiden perusteella ampuma-arvot määritetään.
Lentoradan jälkiosa on lyhyempi ilmanvastuksen ja maan vetovoiman takia.
Tykkejä on monta eri kokoluokkaa ja jokaiseen tykkiin on useampi eri kranaatti-tyyppi olemassa, erillaiseen käyttöön, joten yksiselitteistä vastausta ei voi antaa, mikäli et tarkenna kysymystä, pienet kranaatit lentää lyhyempiä matkoja kuin suuremmat.
tuosta voi laskea
http://www.seepia.org/html/seepia2/ballistiikka/ballistiikka.shtml
Tuohon tapaan asioita määriteltiin 80 vuotta sitten. Rannikkotykistössä liikkuvaan maaliin.
tekijät vaikuttavat edelleen. Ampuma-arvot vain määritetään tietokoneilla.
Ballistiikan lait ja ammuksen lentorataan vaikuttavat muut tekijät eivät ole muuttuneet miksikään.
Arvelisinpa, että vektorit, matriist ja polygonit soveltuvat datamuotoiseen mallinnukseen paremmin kuin trigonometriset funktiot.
Oli ääntä tai ei,samanpa tuo kuskaa.Mutta mielenkiintoista on kuinka toisen maailmansodan aikana toimivat laivatykit joita raskaimmin varustetuissa aluk-
sissa saattoi olla muutaman patterin verran.
Eiks se meren aallokko yhtään häirinny tähtäämistä?
Laivan tykit ampusi sillon ku alus oli juur vaaterisa,sielloli matruusi vasiten sitä vahtaamasa.
Muutenha ne murkulat olisi levinneet ku varpusparvi.
Nykyään on kehitteillä jo semmoset ammukset, joiden lentorataa voidaan korjata ampumisen jälkeen .....
Siinä ammuksessa on anturi joka kertoo missä se kulkee ja tietokone "ohjaa" lentorataa, jos laskelmien mukaan ei osu kohteeseen.