Tottahan toki jos autoilija jo kaukaa näkee, että suojatielle on tulossa kadunylittäjiä niin heidät on laskettava. Mutta mitä ihmettä liikkuu näiden tyyppien päässä, jotka eivät edes sivulle katso tai kulkuaan hidasta kun tulevat suojatielle joskus huonossakin näkyvyydessä? Toki jos ajan hänen päälle, niin minä olen syyllinen, mutta...tuskinpa se raha nyt paljon lohduttaa, jos tuloksena on sitten joku neliraajahalvaus ja loppuelämä sängyssä tai pyörätuolissa tai viimeisenä niittinä sitten kuolema. Eikö teillä HÖLMÖT löydy yhtään itsesuojeluvaistoa kun noin luotatte tuuriinne että ette jää auton alle vai oletteko sitten niin poikkeuksellisen itsekeskeisiä persoonia, että ette kykene yhtään joustamaan vaan päässä on ainoanana ajatuksena minulla on oikeus mennä suojatielle vaikka autonalle jäämisen uhalla????
Suojatien ylittäjät vaarallisia
Kepere
12819
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tänään näin miten pikkupoika syöksyi risteyksessä odottavan auton takaa suoraan risteävän tien yli suojatietä pitkin. Mikäs siinä mutta hengenlähtö oli metrin päässä.
Jos olisi kolahtanut niin olisin poliisille sanonut pitäväni autoilijaa syyttömänä. Sen verran vauhdilla poika auton eteen tuli. En tiedä mitä laki sanoo.
Kertokaa lapsillenne että suojatietä ei saa ylittää ajamalla, eikä ainakaan katsomatta.
Lapsi ei vielä aina ymmärrä mutta mitä tosiaan liikkuu samalla lailla pomppivien aikuisten päässä? Itse en IKINÄ ylitä tietä katsomatta. En suojatiellä enkä edes vihreillä.
Tuliko poika pyörätieltä?
Oliko auto pysähtynyt suojatien eteen, jonka toinen auto ohitti pysähtymättä?
takaa? Siis missä se risteyksessä odottava auto oli? Suojatien edessä? Jos siinä on silloin hengenlähtö pyöräilijällä lähellä niin syy on AUTOILIJAN. Sen toopen joka ei muista että suojatien edessä seisovaa autoa EI saa ohittaa pysähtymättä.
Muutenkin, hyvät autoilijat, jotenkin saa nyt sen käsityksen että sekä suojatiet että niille "syöksähtävät" ihmiset tulevat jotenkin "yllättäen"... Eikös suojatie ole yleensä merkitty kyltillä niin että kyllä se pitäisi aika kaukaa erottaa. Niin että on aikaa hidastaa sen varalta että joku yllättäen ja arvaamatta aikoo tulla suojatielle JUST kun minä oisin ajamassa siitä...!
Kyllä näitä likeltä piti -tilanteita suojateillä on Suomessa niin LUVATTOMAN paljon... ihan koko ajan jos vaan yhtään seuraa mitä ympärillä tapahtuu.
Yksikaistaiset tiet. Edessäni menee henkilöauto aikomuksenaan jatkaa suoraan.
T-risteys. Kolmion takana odottaa auto aikeissa kääntyä vasemmalle, eli tulosuuntaani. Tien yli - jota pitkin ajan - kulkee suojatie. Samasta suunnasta kuin mistä kolmion takana odottava auto on tulee poika polkupyörällä. Poikaa ei näy sillä kolmion takana odottava auto peittää näkyvyyden. Poika ei katso vaan ajaa täyttä vauhtia suojatien yli. Edessäni ajava auto jarruttaa. Metri jäi väliä.
Suojatie tulisi ylittää pyörä taluttaen.
Mutta ne suojatielle poukkoilevat jalankulkijat tulee aina väistää. Vaikka eivät katsoisi sivuille yhtään! Eli meidän autoilijoiden on lain mukaan väistettävä JOKA AINOAA suojatielle tulevaa kävelijää, vaikka hän ei sivuilleen katsoisi.
Luulenpa sen muuten johtuvan siitä, että noin yksi tuhannesta autoilijasta osoittaa hidastamalla/kättä heilauttamalla, että nyt voi mennä.
Siis röyhkeät ja nopeat kerkeävät suojatielle.
Iso-britanniassa kulttuuri oli parempi, joskaan ei täydellinen. mallia sieltä! Autolla kyllä ehtii, vaikka suojateitä varoisi! Jokainen kuollut ja halvaantunut on liikaa - ja sehän voi olla vaikka oma lapsesi!
en ole käynyt Iso-Britanniassa enkä tiedä paljon muistakaan maista, esim. Ruotsista, mutta ainakin Norjassa on ihan eri meininki kuin Suomessa.
Ongelmaksi on tullut se että kun tulee Suomessa käymään ja pysähtyy suojatien viereen odottamaan jalkakäytävän reunalla seisovaa jalankulkijaa, niin tämä ei uskalla millään astua tielle, katsoo vain epäluuloisena pysähtynyttä autoa, vilkuilee molemmille sivuilleen ja melkein ylöspäinkin. Koska on TOTTUNUT siihen että AUTOT MENEE AINA ENSIN. Niin kärsivällisiä jalankulkijoita ja pyöräilijöitä kuin Suomessa ei muuten kaikissa maissa ole!
Ja pahimpia ovat ne jotka moottoria huudattaen paiskaavat kylmästi ohi kun on pysähtynyt antamaan tietä jalankulkijalle... tyyliin "helevetin-norjalaiset-kun-pysäköivät-keskelle-tietä"... Sydän kylmänä sitä monesti istuu siinä... Saakohan siitä tuomion murhan avustamisesta jos joku jää tuommoisessa tilanteessa ohittajan alle. Oisko se parempi että Suomessa lomaillessaan yrittäisi unohtaa kokonaan, mikä virka suojateillä lain mukaan on.
Ajelin finnoontiellä kohti Espoonkeskustaa. Latokaskenristeyksen liikennevalojen jälkeen tulee yksi suojatie jossa ei ole liikennevaloja. Huomaan että joku on tulossa kävellen kohti suojatietä ja kerkiän mennä hyvin ennen häntä. Takanani tullut auto sai sitten väistellä ja jarrutella mitä nyt taustapeilistä pystyi seuraamaan, Kaveri veti kylmän viileesti tien yli vaikka autoja tuli 50-60km/h vauhdilla :) Hyvä ettei jääny alle. Kaveri tarkoitus oli varmaan opettaa vähän autoilijoita että joku voi kävellä suojatielle että oppisivat. Eihän ne muuten opikkaan ja kun mikään ei opeta eikä kukaan rankaise niin sitten rakennetaan kaikkien syyttömienkin riemuksi hidasteita ja laitetaan 30km/h rajoitukse.
eräässä taajamassa sijaitsevalla tiellä suojatie on keksitty laittaa nerokkaasti lähes keskelle mutkaa. Toisesta suunnasta tullessa suojatien näkee hyvin, mutta toisesta suunnasta puska peittää näkyvyyden "polulle" täysin ja suojatiekin tulee mutkan takaa hieman yllättäen.
Tulin sitten kerran sieltä huonommin näkevästä suunnasta, paikka oli silloin vielä outo mutta tuli tutuksi silmänräpäyksessä. Puskan takaa nimittäin pölähtää mummo eteen ja lujaa.
Olen muuten sen jälkeen varonut kyseistä paikkaa, mutta muut autoilijat eivät ilmeisesti ole samanlaista opetusta saaneet. Paikassa ajetaan jatkuvasti reipasta ylinopeutta ja minun hidastaessani ennen mutkaa olo on kuin 80-vuotiaalla ladakuskilla iltapäiväruuhkassa.
Pelottavinta siinä on se että suojatien kohdalla on koulu.
Mitä yrität selittää.
Onko suojatien ylittäjä sinulle vaarallinen kun lähestyt autolla häntä ??
Jos vaivautuisit lukemaan tieliikenneasetusta, löytyy sieltä kohta jossa määrätään autoilija väistämisvelvolliseksi.
http://www.oikeus.fi/vksv/23714.htm
Se jolla on peltikuori suojanaan, on moraalinen velvollisuus väistää.
Toinen asia on sitten se, jos todella liikenteestäkin pitää tehdä viidakko jossa vain vahvat pärjäävät. Jotkut näyttävät sitä haluavan...
Koskaan ei voi tietää onko suojatien ylittäjä sairas, masentunut, huonokuuloinen tai muuten aisteiltaan vajavainen.
Autoilijan tehtävänä on antaa esteetön kulku.
Kaikki muu on paskanjauhantaa.
syyte tulee vaikka toinen juoksisi tahallaan alle.
Jalankulkijankin on noudatettava varovaisuutta, mutta osoitapa, että jalankulkija juoksi tahallaan auton alle.
Voi tulla melkoinen oikeusjuttu. Vain valvontakamera voisi todistaa.
Autoilijan olisi joka tapauksessa pitänyt noudattaa sellaista nopeutta ja varovaisuutta, että törmäys on pienin mahdollinen.
Tämä on rikotuin liikennesääntö eikä poliisi valvo mitenkään.
Ote tieliikennelaista; täysin selkeää tekstiä.
Moniko autoilija tietää ?
"Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille. Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa."
"Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille."
Ja arvaa mikä se nopeus on jos huomaa kahta metriä ennen suojatietä jäisellä tiellä että joku pölvästi tunkee alle.
Tulee aika nykivää kaupunkiajosta. Bensankulutus kasvaa, ilmanlaatu heikkenee ja tod.näk. peltikolarit lisääntyvät.
Onhan autoilijalla moraalinen velvollisuus väistää, ja allekävelijällä koko yhteiskunnan tuki. Siinä sitten jotkut kulkevat kuin omistaisivat maailman.
Kävellen liikkuessani minulla on tapana antaa autoilijalle käsimerkillä luvan mennä ensin jos autoilija on aikeissa pysähtyä. Minä menetän siinä noin viisi sekuntia, ympäristö saastuu vähemmän, ja autoijalle tulee toivon mukaan parempi mieli. Enkä jää alle.
Autolla liikkuessani yritän antaa jalankulkijoille tietä aina kun se on mahdollista.
Tietysti voisin aina liikenteessä pitää omat puoleni ja olla joustamatta, riippumatta miten matkustan. Mielestäni se vain ei ole oikein, vaikka onkin laissa sallittua.