Miten käy Transporterin talvella? Jääkö jumiin joka lumikinokseen? Onko uusi malli vanhoja parempi talvikeleillä? Pitäisikö Suomen oloissa maaseudulla olla neliveto?
Transporter & talvi
winter
62689
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
maaseutulla kannattaa pukeutua turkisnahkoihin talvella.
Sipuleita voi laittaa sitten housuihin, niin on raikkaampi olo.
Ajakaa vaan sillä valmetillanne siellä maalla ja lopettakaa haaveilunne autoista.
Talvella..Vanha takatuuppari äkkiseltään hiemnan kuin yrittäisi työntää kottikärrä liukkalla jäällä.Outo tunnelma perän pyrkiessä mäkeen tullessa kääntymään.Jopa hyvin pienikin mäki.
Korjaantuu helposti painoa lisäämällä sopivasti takakontiin.Kesärenkaat ..traktorin painoa..ym
Uudempi mukavempi ajaa. On kaiketi makuasia..
Nelivedossa huollon lisääntyminen ja kunnossapito kustannukset..Rikkontuvia osia enempi.
Menee hyvin ..luullakseni.Ei ainakaan moitita.
Itse maalla ostaisin niin perusmallin autoja kuin suinkin..Ilman ABS ym ...Samoin ilmastointi ..vaatii käyttämistä jossakin kerran kuussa..lämpimässä. Oma autoni seisoo hangessa viikotolkulla ja on sitten aina otettava sieltä..liikkeelle..Siinä varsinaista kunto testiä
Ja ne webastot pelaavat kun sille päälle sattuvat..Vanhemmiten..sitten jo enempi ongelmia.
Ja ne lämpimät vaatteet kuuluvat maaseudulla aina auton matkustajien varustukseen..varsinkin kun joudutaan toisia työntelemään pakkasessa..tielle..
Etuvetoinen transporter etenee melko tukevasti talvellakin, ero takavetoisiin on valtava. Edelleen yhtä suuri ero on etuvedon ja nelivedon välillä. Neliveto ei käytännössä jää lumeen kiinni, kunhan pysyy ojien välissä.
itsellä t4 portteri ja aivan kauhee se on pahoilla talvikeleillä ja varsinkin kärriperässä..
puskee aivan valtavasti,kesällä ongelmia jo nurmikolla kitkat kyllä auttaa kesällä mutta talvella ei nastallakaan tee autuasta...
jos itellä oi hiukan enemmän valuuttaa ottasin nyt sitten sen nelivetosen portterin..
loppus kuljailu huonoilla keleillä..
Olen jo nelisen vuotta ajanut täällä maalla etuvetoisella TR4:lla ja hyvin on kulkenut. Pärjää hyvin lumessakin. Ei tietysti mitään nelivetoon verrattuna. Hyvät renkaat auttavat.
Maalla muuten on nelivedon tarve ainakin meikäläisellä aika vähäinen, mutta aikoinaan hesassa olis ollu joka talvi tarpeen. Siellä kun lumenauraus kestää joskus pitkäänkin...