Onko haittaa jos ajelee melkein jatkuvasti bensavalo palaen. Tankkailee siis aina 10 eurolla.
Bensavalo palaen ajaminen?
lotisee tyu
261498
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Ainakin olisi parempi niin päin, että kerran saisit tankattua tankin täyteen ja sitten tankkailisit aina sen 10 euron edestä kun sen verran on bensaa kulunut.
Paljon. Poltat suuttimia tankin pohjavedellä. Ja kaikki paskat pyörii pumpussa!
Ryssät pois eestä , kaikki verollepantaviksi. Putskulle 99% verot ja laitumille. t piispa
Tulee kondenssivettä tankkiin kun on paljon kylmää pintaa mihin ilmassa oleva kosteus voi tiivistyä.
Ja joskus sitten käy niin että bensa loppuu jolloin säästö voi päätyä kustannukseksi, eli sijoita kolmekymppiä bensaan ja ylläpidä sitten sitä tasoa jos pystyt. Ja onhan se kivempi ettei se valo pala tai tarvitse laskea kilometrejä.
Dieselautossa polttoaineen loppuminen voi vaatia konepellin avaamista, eli niissä ei pidä päästää loppumaan.
Minä olen ajanut samalla tyylillä (rahanpuute) jo 15- vuotta samalla autolla. Ainut ongelma on tullut siitä kun bensa on loppunut. Joutuu kävelemään bensan hakuun. Neljän litran tyhjä astia on autossa mukana sitä varten. Työttömällä on kyllä aikaa hakea sitä bensaa. Pitkille matkoille ei ole varaa lähteä muutenkaan.
Juuri näin, se on aika teoreettinen pulma tuo kondenssivesi. Isompi murhe tulee siitä kun läträtään likaisilla astioilla polttoainetta.
Ns. hyötykilometrit pienenee kun tankilla on jatkuvasti käytävä, se kai on se suurin menetys.
Ei se haittaa, jo kymmeniä vuosia ajettu tyhjällä tankilla, aina vaan riittää.
Milloin viimeksi tankannut, enpä muista.
Kannattaisi tankata tankki täyteen edes välillä. Täysin tyhjäksi ei kannata tankkia ajaa koska polttoaine toimii polttoainepumpun voitelu ja jäähdytysaineena. Mikäli polttoainepumppu pääsee imemään pelkkää ilmaa niin polttoainepumppu menee rikki ennen aikojaan. Polttoainepumpun vaihtaminen uuteen maksaa helposti muutaman satasen jos et itse osaa vaihtaa polttoainepumppua.
Koskee molempia bensa ja diesel autoja.
Tuleehan siinä turhia tankilla käyntejä paljon. Menee aikaa ja tulee enemmän mutkaa käännettäväksi ratilla.
Kaikkiin provoihin te vastaattekin. 10 eurolla saa 6 litraa bensaa, vanhalla autolla kaupungissa sillä ajaa 30 kilometriä. Ei kovin kauas Lukoilista pääse.
Kauppaan on matkaa viisi kilometriä. Siellä käyn kerran viikossa. Samalla reissulla hoidan mahdolliset muut asiat kuntakeskuksessa. Bensa riittää siis kolmen viikon ajoihin. Työttömällä ei ole työmatka-ajoa.
Ei haittaa mitenkään, pienemmän painon takia pääsee jopa paremmille kulutuslukemille.
Tuolla tankkausvälillä suosittelen kuintenkin käytettyä sähköautoa, ei tarvitse tankata ollenkaan ja pääset puolet pidemmän matkan kaupungissa.
Saattaa työttömän rahapula olla hankinnan este ?
Miksiköhän autoissa ylipäänsä pitää olla niin suuria tankkeja, jotain 50-60-litraisia? Nehän keräävät vain kosteutta.
Joku 20-30 litran tankki riittäisi useimmiten jos maantiekulutus on esim. 7 litraa.
Kuka ajaa pysähtymättä satoja kilometrejä? Ajoväsymyksenkin takia taukoja on pidettävä.
Ajatele, kun joudut käymään huoltiskalla usein niin ohjaus-ym. muut nivelet, mitä niitä nyt on ala-palloja raidetankkoja ja muita kuluvat kohtuuttomasti. Ota huomioon myös hedelmä peleihin työntämäsi rahat.... jos olet niitä miehiä..Tankki täyteen vaan rohkeasti kylmä-asemalta, Vippaa vaikka kavereita rahat. Olet sitten vaikka iltama reissulla kuskina.
Ei kannata ostaa tankkia täyteen jos menovesi sattuu vaikka halpenemaan 0,001 sentillä ja olet juuri tankannut piripintaan.
Jos noin ikävästi kävisi niin olisihan se hirvittävä katastrofi ja yöunet menisivät takuulla pitkäksi aikaa !
Itse näpräsin omaan autooni pikkutankin joka vetää max. 10 litraa. Riittää mainiosti ja korvauspäivänä voi ostaa sen täyteen!
Hyviä neuvoja satelee, me autoiliat olemme innovatiivisiä ja luovia, kun lähimmäinen on pulassa,,,hyvä me..
Mitä vähemmän tankissa bensaa, sen vähemmän rosvolla iloa. Ei ole paljoa bensaa rosvottavaksi eikä pääse kauas jos vie koko auton. Rosvojen ehdoilla tässä vanhan auton omistajien pitää elää, ainakin täällä Vantaan peränurkilla. Sellainen maa tästä on valitettavasti tullut.
Kyllä ne Koivukylän rentut saa ojennukseen kun pidät silmällä kun jätkä ilmestyy roplaamaan autoasi niin ei muuta kuin joku atrain käteen ja ...No tiedät itse miten siitä eteenpäin !
Jos ihan oikeasti ajatellaan asiaa niin kyllähän jonoja olisi huoltiksella paljon vähemmän jos kaikki tankkaisi aina tankin täyteen, lähes samassa ajassa tankkaa koko tankin kuin jonkun kuusi litraa. Käynti kertojen määrä tekee jonot, tosin itse aina tankkaan silloin kun ei ole ruuhkaa.
Eipä kannata tankata kovin paljoo kerralla jos vähän ajelee kun nykybensa vanhenee parissa kuukaudessa.
Toi on ihan tuubaa. Jos tankissa on vettä tai muuta sinne kuulumatonta, ajan saatossa siitä voi ongelma tullakin, mutta bensa, ei edes tämä E10, itsessään ei mene miksikään kausisäilytyksesssä. Tai sitten moottoripyöräni sekä lumilinkoni tekee jotain väärin. Säilytys kummallakin lämmittämättömässä kellaritallissa, tankit täynnä toki.
Jos asuu pääkaupunkiseudulla missä on julkista liikennettä,niin kannattaa myydä auto pois jos ei ole varaa tankata kuin 10 litraa kerralla.
tankaamisesta puheen ollen ja tankinkoosta niin minulla meni bensapumppu rikki niin laitoin pissapojan säiliöön bensaa ja siitä letkun kaasarille valuu omalla paineella ja ei kerää kosteutta, ja kun käy tankilla niin saa tankin täyteen 3,30e. Kätevää eikö totta.
Voi vitsi toi on hyvä ohje, koetanpa heti aamulla omaan Ladaaniin.