Tunnelin linjaus katastrofi Tampereen tulevaisuudelle

Tunneli olisi pitänyt rakentaa keskustan alitse, mittaa ei olisi tullut paljoakaan lisää, sillä olisi voitu ratkaista kaikki liikenteen ongelmat kerralla, bussit, ratikka ja henkilöautot maan alle, koskien läpiliikennettä ja paikallista. Tampere on kannaksella, tämä ratkaisu joudutaan vielä tekemään ja rantatien tunneliin sijoitetut rahat ovat hukkaan heitetty.

Kartasta näkee miten vähän pidempi tunneli olisi riittänyt, jos sen pää olisi jossakin Sammonaukion paikkeilla ja läntinen nyt suunnitellulla paikalla.
http://seuranta.rantatunneli.fi/
9158
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

-samaa mieltä!
-Koko rantatunnelihanke on huonosti suunniteltu ja huonojen visionäärien laatima. He eivät osanneet visioida isompia näkymiä, vaan keskittyivät vain ja ainoastaan ranta-tampellan rakentamisen mahdollistamiseksi YIT:n etujen mukaisesti... Eivät ymmärtäneet, tai eivät halunneet ymmärtää keskustan ruuhkautuvan pahasti, kun tunneli valmistuu ja Tampellan rantatien läpiajo loppuu.. Edestänsä löytävät, miltä nyt lyhyt näköisesti silmänsä sulkivat! Sen huutoja huudat, jonka leipää syöt! (YIT/kokkelit) Pätee tähänkin hyvävelidraamaan osuvasti....

Äänestä
  • miten mahtaa kestää ahdas katuverkostomme, kun 40% nykyään rantatietä ajavista alkaakin ajamaan kaupungin lävitse, kun tunnelin kautta kiertäminen ei ole enää järkevää? Mahtaa olla tungosta esim.satakunnankadulla?

    Äänestä

  • ei todellakaan hyvä! kirjoitti:

    miten mahtaa kestää ahdas katuverkostomme, kun 40% nykyään rantatietä ajavista alkaakin ajamaan kaupungin lävitse, kun tunnelin kautta kiertäminen ei ole enää järkevää? Mahtaa olla tungosta esim.satakunnankadulla?

    Mihin perustat väitteesi, että 40% autoista siirtyy keskustan kaduille? Miksi tunnelin käyttäminen ei mielestäsi ole järkevää, siitähän puuttuu kahdet liikennevalot?

    Miten voi olla niin vaikeaa perustella kantojaan ja miksi pitää vetää hatusta kaikkea paskaa, jotka ovat vain mielipiteitä?`PERUSTELE!!

    Äänestä

  • idiootit kirjoitti:

    Mihin perustat väitteesi, että 40% autoista siirtyy keskustan kaduille? Miksi tunnelin käyttäminen ei mielestäsi ole järkevää, siitähän puuttuu kahdet liikennevalot?

    Miten voi olla niin vaikeaa perustella kantojaan ja miksi pitää vetää hatusta kaikkea paskaa, jotka ovat vain mielipiteitä?`PERUSTELE!!

    Länsipuolella keskustaa (amuri, pyynikki) asuvat eivät aja enää tunnelin kautta koska se tekee ikävän mutkan, kun mustastalahdesta ei pääse keskustan suuntaan. Mikä on vaikeata tässä tajuta? Sitten vielä tuollaiset 10-15% nykyisistä rantatien käyttäjistä eivät kertakaikkiaan suostu ajamaan tunnelin kautta! Sitäkin on kyselty, mutta kyselytulokset on kiireesti haudattu pimentoon, ettei vaan totuus aukea tunnelin aiheuttamista, tulevista ongelmista keskustan ruuhkautumisen vuoksi.. Et vain osaa ajatella laajempia näkymiä sinäkään ja visiointi kykysi on pyöreä nolla, kuten niin monella muullakin rantatunnelin puolesta lobanneella.. Nämä turhaan tunneliin laitetut rahat olisi ehdottomasti täytynyt korvamerkitä ratikkalinjojen rakentamiseen lisärahoitukseksi, sillä ratikka sentää palvelee kaikkia tampereen asukkaita, mutta tunneli ei sitä tee!

    Äänestä

  • missä ymmärrys? kirjoitti:

    Länsipuolella keskustaa (amuri, pyynikki) asuvat eivät aja enää tunnelin kautta koska se tekee ikävän mutkan, kun mustastalahdesta ei pääse keskustan suuntaan. Mikä on vaikeata tässä tajuta? Sitten vielä tuollaiset 10-15% nykyisistä rantatien käyttäjistä eivät kertakaikkiaan suostu ajamaan tunnelin kautta! Sitäkin on kyselty, mutta kyselytulokset on kiireesti haudattu pimentoon, ettei vaan totuus aukea tunnelin aiheuttamista, tulevista ongelmista keskustan ruuhkautumisen vuoksi.. Et vain osaa ajatella laajempia näkymiä sinäkään ja visiointi kykysi on pyöreä nolla, kuten niin monella muullakin rantatunnelin puolesta lobanneella.. Nämä turhaan tunneliin laitetut rahat olisi ehdottomasti täytynyt korvamerkitä ratikkalinjojen rakentamiseen lisärahoitukseksi, sillä ratikka sentää palvelee kaikkia tampereen asukkaita, mutta tunneli ei sitä tee!

    komppaan! Siinä on kaikki pähkinäkuoressa! Mutta putkilobbarit eivät selkeääkään tekstiä osaa tulkita, vaan putkikatseisina tuijottavat vain kohti rakennettavaa hukkaputkea, jolla ei ole mitään lisäarvoa kaupungin toimivuudelle. :-D

    Äänestä

  • OIKEIN! kirjoitti:

    komppaan! Siinä on kaikki pähkinäkuoressa! Mutta putkilobbarit eivät selkeääkään tekstiä osaa tulkita, vaan putkikatseisina tuijottavat vain kohti rakennettavaa hukkaputkea, jolla ei ole mitään lisäarvoa kaupungin toimivuudelle. :-D

    Edelleen mihin perustat väitteesi? Mistä tiedät että 10-15% rantaitien käyttäjistä ei suostu ajamaan tunnelin kautta? Miksi lukusi muuttui 40 -> 10-15? Laitatko ystävällisesti lähdeviitteen tai viittauksen tutkimuksiin.

    Kiitos.

    Äänestä

  • OIKEIN! kirjoitti:

    komppaan! Siinä on kaikki pähkinäkuoressa! Mutta putkilobbarit eivät selkeääkään tekstiä osaa tulkita, vaan putkikatseisina tuijottavat vain kohti rakennettavaa hukkaputkea, jolla ei ole mitään lisäarvoa kaupungin toimivuudelle. :-D

    kyllä vaan. niin itsestäänselviä asioita ettei niitä tarvii edes perustella mitenkään.

    Äänestä

Tunnelin tiimoilta on liikkeellä jos jonkinlaisia profeettoja.

Eipä mulla sitten muuta.

Äänestä

Hitsi vieköön.

Miten tämä palstan nerojen tietämys saataisiin hyötykäyttöön? Hukkaanhan se menee jos se jää vain tänne palstoille.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nero ja suuri näkijä kirjoitti:

Tunneli olisi pitänyt rakentaa keskustan alitse, mittaa ei olisi tullut paljoakaan lisää, sillä olisi voitu ratkaista kaikki liikenteen ongelmat kerralla, bussit, ratikka ja henkilöautot maan alle, koskien läpiliikennettä ja paikallista. Tampere on kannaksella, tämä ratkaisu joudutaan vielä tekemään ja rantatien tunneliin sijoitetut rahat ovat hukkaan heitetty.

Kartasta näkee miten vähän pidempi tunneli olisi riittänyt, jos sen pää olisi jossakin Sammonaukion paikkeilla ja läntinen nyt suunnitellulla paikalla.
http://seuranta.rantatunneli.fi/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu