Millä merkillä on mittaristossa vielä kunnon viisarikello?
Ilmansuuntien määrittäminen on mahdotonta sähkönumerokellolla. Miten sellaisen kanssa voi suunnistaa perille?
Tavallinen kompassi ei toimi auton sisällä luotettavasti ja matkanteko on hidasta, jos joutuu vähän väliä pysähtelemään ja käymään auton ulkopuolella ottamassa suuntia.
Ilmansuuntien määrittäminen on mahdotonta sähkönumerokellolla. Miten sellaisen kanssa voi suunnistaa perille?
Tavallinen kompassi ei toimi auton sisällä luotettavasti ja matkanteko on hidasta, jos joutuu vähän väliä pysähtelemään ja käymään auton ulkopuolella ottamassa suuntia.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Omistamassani E-sarjan Mersussa on ainakin, myös joistain muista MB:n malleista löytyy. Tosin vanhemmissa Mersuissa taisi olla isompi, sai siis nopeallakin vilkaisulla selvää.
Joihin sossupoika avaajalla ei varaa.. No minullakin voi digitaalin saada viisarina näyttöön , jos haluaa..
Minkälaisissa tilanteissa partiolainen tarvitsee _autolla_ liikkuessa tarkempia ilman suuntia kuin etelä-itä-pohjoinen-länsi?
Ketä on harrastanut suunnistusta ymmärtää analogisen viisarikellon merkityksen. Aurinkoa kohden ajaessa tuntiviisari näyttää etelän, esim. klo 12 ajetaan etelään päin.
Ja on olemassa paperikarttojakin, jolloin kompassia ei autolla mentävällä tiellä tarvita.
Metsässä kompassi on tarpeen, mutta en ymmärrä tiellä. Siksi kysyin mistä tehtävästä on kyse.
Kun yleensä autotiellä ei anneta ajo-ohjeita aja 100 km pohjoiseen, sitten 22 km itään...
Ei tuo nyt ihan kyllä pidä paikkaansa. Vai tarkoitatko että jos keskikesällä ajaa keskellä yötä aurinko kohden, niin suunta on etelään? Ja kuudelta illalla tai aamulla pohjoiseen?
Eikä se aurinko toisaalta tiedä, millainen kello autossa sattuu olemaan.
Kesäajan vuoksi menee 12/360 astetta pieleen.
Menee noin 180 astetta pieleen tiettyinä hetkinä.
En ole harrastanut suunnistusta - onneksi. Kesäiltana klo 6 illalla aurinko on jokseenkin lännessä. Tällöin kun ajan aurinkoa kohti, niin onko etelä silloin lännessä?
Kannattaisiko tuntiviisarin ja klo 12 välinen kulma puolittaa?
taidat olla niin vanha pappa ettet vaan ymmärrä digitaalikellon näytöstä mitään...
""Kesäajan vuoksi menee 12/360 astetta pieleen.""
Kerrohan tarkemmin.
Vahva veikkaus kesäaika tunnin väärässä -> kellotaulu 360 astetta ja yksi tunti on 360 jaettuna 12:lla.
Oman muistini mukaan etelä katsotaan kellotaulun klo 12:n ja tuntiviisarin puolesta välistä.
Kahdessatoissa tunnissako se aurinko näyttää kiertävän maan ympäri ?
Siis montako astetta aurinko liikkuu tunnissa ? Vaikka sitten kesäajan tunnissa.
Sen vuoksi varmaankin katsotaan puolivälistä, koska kellotaulussa on tunteja puolet vähemmän mitä tosielämän vuorokaudessa.
Haasteellista se suuntiminen on joka tapauksessa kun kojetaulun kello pitäisi saada vaakasuoraan ja tuntiviisari kohti aurinkoa. Kelpaisiko hätätilassa henkilökohtainen matkaviestin, jossa analoginen kellonäyttö? Niissä on kuulemma hätävarana sellainen tekokuita käyttävä suuntimisjärjestelmä, joka voi toimia jopa auringonlaskun jälkeenkin! Mukamas ei tarvita enää edes sekstanttia ja tähtikarttaa - mtähän ne inssinöörit vielä keksiikään!
Minulla oli kerran amerikan auto, missä näkyi kompassisuunta mittarissa. Ei se ihan piirulleen näyttäny, mutta pää ja väli-ilmansuunnat.
Ihan kätsy, kun kerran olin hotellissakin ja meinasin huoneesta lähtiessäni aina lähteä väärään suuntaan käytävää kävelemään.
Sulla oli siis auto petikaverina hotellihuoneessa.
Nooooo, kukin tyylillään...
Onhan toi nyt ainakin jonkin verran pervoa, mutta antaa kaikkien kukkien kukkia.
No eihän nyt auto mahdu hotellihuoneen ovesta sisään. Ootkosä vähän höhlä?
Chrysler 300C on auto jossa analoginen kello. On muuten hieno! Eikä mitään tylsää digitaalista. Se on niisä jokaisessa oli moottori vaihtoehtona 3,5 tai 6,1 litraa.
Voi hurja miten hyvä provo partiolainen on, lähes kaikki vakiot meni retkuun.
Sää vaan luulet