Skoda on kallis ylläpitää.
On pöyristyttävää, että Skodan merkkikorjaamo esittää alle 3,5 vuotta käytetyn ja vain 23 tkm ajetun Skodan korjauksista omistajan maksettavaksi yli 10 000 euroa? Johan terve järki sanoo, ettei vähän käytetyn tuotteen selittämätön vikaantuminen ole pelkästään ostajan vastuulla?
Selitykseksi ei riitä palstan luotsin viime yönä esittämä kommentti, että kaikilla automerkeillä on omat ongelmansa. Kyse on siitä, miten ongelmia ratkotaan ja kuinka asiakkaita kohdellaan.
Auto Bild lehden laaturaportti osoittaa selvästi VW:n TSI -moottoreiden ja DSG –vaihteistojen vikaherkkyyden. Ongelmia ei ole ilmeisestikään saatu ratkaistua? Miksi Skoda vaikenee asiasta?
Skodalla ajavien tulee olla tietoisia edellä mainituista teknisistä heikkouksista ja riskeistä. Lauantai-iltana verkkoon tulleessa IS:n artikkelissa olisi pitänyt tuoda selvästi esiin, että kyseisiä ongelmamoottoreita ja vaihteistoja käyttää myös Skoda.
Asiasta tarvitaan parempaa tiedottamista, kuten valtaosa IS:n artikkelin äänestykseen osallistuneista tuo esiin. Äänestäneitä oli hetki sitten jo yli 27 600 suomalaista. Artikkeli on lukemisen arvoinen … http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288651484063.html?pos=ok-nln
Maahantuojan pysyessä mykkänä on suuri apu sosiaalisesta mediasta. Kiitos sellaisten autoalaa ja tekniikkaa tuntevien, jotka pystyvät meitä maallikoita valistamaan.
On pöyristyttävää, että Skodan merkkikorjaamo esittää alle 3,5 vuotta käytetyn ja vain 23 tkm ajetun Skodan korjauksista omistajan maksettavaksi yli 10 000 euroa? Johan terve järki sanoo, ettei vähän käytetyn tuotteen selittämätön vikaantuminen ole pelkästään ostajan vastuulla?
Selitykseksi ei riitä palstan luotsin viime yönä esittämä kommentti, että kaikilla automerkeillä on omat ongelmansa. Kyse on siitä, miten ongelmia ratkotaan ja kuinka asiakkaita kohdellaan.
Auto Bild lehden laaturaportti osoittaa selvästi VW:n TSI -moottoreiden ja DSG –vaihteistojen vikaherkkyyden. Ongelmia ei ole ilmeisestikään saatu ratkaistua? Miksi Skoda vaikenee asiasta?
Skodalla ajavien tulee olla tietoisia edellä mainituista teknisistä heikkouksista ja riskeistä. Lauantai-iltana verkkoon tulleessa IS:n artikkelissa olisi pitänyt tuoda selvästi esiin, että kyseisiä ongelmamoottoreita ja vaihteistoja käyttää myös Skoda.
Asiasta tarvitaan parempaa tiedottamista, kuten valtaosa IS:n artikkelin äänestykseen osallistuneista tuo esiin. Äänestäneitä oli hetki sitten jo yli 27 600 suomalaista. Artikkeli on lukemisen arvoinen … http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288651484063.html?pos=ok-nln
Maahantuojan pysyessä mykkänä on suuri apu sosiaalisesta mediasta. Kiitos sellaisten autoalaa ja tekniikkaa tuntevien, jotka pystyvät meitä maallikoita valistamaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
troliii, se elämän alalaji.
Tyhmästä päästä kärsii koko perhe!
Tarkoitit varmaan niitä fanaatikkoja, jotka ovat haksahtaneet skodan pellin alla olevaan, ala-arvoiseen VW-tekniikkaan.
Joko saisit kerrottua että mikä tosta hajosi?
Talous.
Rölliltä pääsi aivopieru jälleen kerran.