volkkari yllätti jälleen

Jossain lehdessä oli kuva uudesta polosta. Oli todella yllättävää muotoilua. Ei meinannut volkkariksi tuntea. Ei mitään samaa golffin kanssa. Kyllä on taas volkkarin muotoiluosasto ylittänyt itsensä.
12234
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Ja jakopäänketju venttiilikumista joka vaan venyy,mutta ei hyppää yli....hä,hä,hä,hä...

Äänestä

Tyylikästä ja myyvää mallia on tyhmää muuttaa liikaa.
Monet muut merkit joutuvat temppuilemaan muotoilunsa kanssa, koska eivät tahdo onnistu löytämään sopivaa mallia joka tyydyttää mahdollisimman laajan ostajakunnan.

Äänestä

Ei yllättänyt, Dekran raportti VAG tuotteista oli taattua masentavaa luettavaa VAGin omistajille, joten ei tuo pintapellin vaihto tilannetta paranna. Jos raportissa olisi ollut mukana vielä voimansiirto DSG ominaisuuksineen, niin huh huijaa.

Äänestä
  • "Yli 100 000 kilometriä ajettujen luokka: ykkönen VW Golf VI (2008)."
    Eli volkkari kestää hyvänä paljon yli 100.000km, mutta muut jäävät kauas taakse.

    Äänestä

  • Dekran raportti kirjoitti:

    "Yli 100 000 kilometriä ajettujen luokka: ykkönen VW Golf VI (2008)."
    Eli volkkari kestää hyvänä paljon yli 100.000km, mutta muut jäävät kauas taakse.

    90000km kohdalla kuuluu huolto-ohjelmaan moottorin, vaihdelaatikon ja kaikkien kuluvien osien vaihto joten kyllä tuon pitäisikin kohtuu hyvin toimia vielä 100,000km kohdalla.

    Äänestä

  • vaggi kirjoitti:

    90000km kohdalla kuuluu huolto-ohjelmaan moottorin, vaihdelaatikon ja kaikkien kuluvien osien vaihto joten kyllä tuon pitäisikin kohtuu hyvin toimia vielä 100,000km kohdalla.

    Mitäpäs väliä sillä, jos esim Toyotaan verrattuna huolto ja ylläpitokustannukset selkeästi alemmat Volkkarissa...

    Äänestä

  • Dekran raportti kirjoitti:

    "Yli 100 000 kilometriä ajettujen luokka: ykkönen VW Golf VI (2008)."
    Eli volkkari kestää hyvänä paljon yli 100.000km, mutta muut jäävät kauas taakse.

    Siis mitä ihmettä täällä höpötetään?

    Dekran tilasto on katsastustilasto eikä mikään kestävyystilasto. Vai montako moottorivikaista autoa olet hinannut katsastukseen?

    Nykyautojen kestävyydestä löytyy tietoa esim autobildin sadan tonnin testeistä.

    Äänestä

  • Laatuvaikutelmaa... kirjoitti:

    Siis mitä ihmettä täällä höpötetään?

    Dekran tilasto on katsastustilasto eikä mikään kestävyystilasto. Vai montako moottorivikaista autoa olet hinannut katsastukseen?

    Nykyautojen kestävyydestä löytyy tietoa esim autobildin sadan tonnin testeistä.

    http://www.iltalehti.fi/autot/2014021918054286_au.shtml

    Äänestä

  • Laatuvaikutelmaa... kirjoitti:

    Siis mitä ihmettä täällä höpötetään?

    Dekran tilasto on katsastustilasto eikä mikään kestävyystilasto. Vai montako moottorivikaista autoa olet hinannut katsastukseen?

    Nykyautojen kestävyydestä löytyy tietoa esim autobildin sadan tonnin testeistä.

    Uskooko volkkarin laatuun enää muut kuin VAGniikan maailman lahjotut toimittajat, jotka eivät ole näistäkään ongelmista koskaan kuulleetkaan?

    http://www.taloussanomat.fi/autot/2010/02/26/kallis-moottorivaurio-uhkaa-naita-automalleja/20102977/304

    http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288651484063.html?pos=ksk-trm-auto-ostu#send-comment

    Äänestä

  • Katsohan on tuolla kirjoitti:

    No tuotapa juuri tarkoitin. Vikatilastoa tehdään katsastusten perusteella...

    Meillä on auto mennyt miltei aina katsastuksesta täysin huomautuksitta läpi vaikka alla on ollut vanhoja romuja.

    Tuollaisia tilastoja pitäisi mainostaa nimellä "Nämä automallit huolletaan parhaiten ennen katsastusta" eikä tyyliin "Vikaraportti".

    Saattaa jokseenkin johtaa asiaa tuntemattomia ihmisiä harhaan....

    Äänestä

Polon faceliftissä en huomannut muuta uutta kuin vähän toisenlainen ritilä etupuskurissa. Kuin ennenvanhaan täysin uudessa ladassa oli uutta vain sivuvilkun muoto...

Äänestä

Missä sanotaan, että tuo DEKRA on muka jokin autojen luotettavuuden mittari? Katsastetaan niitä autoja muuallakin päin maailmaa, ja niistä ei juuri täällä kirjoitella. Ei edes saksalaisautojen raamattu TM...... DEKRA vetää kyllä röyhkeästi kotiin päin, joten siinä suhteessa se on kyllä saksalaisautojen koraani...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


muotoiluihme kirjoitti:

Jossain lehdessä oli kuva uudesta polosta. Oli todella yllättävää muotoilua. Ei meinannut volkkariksi tuntea. Ei mitään samaa golffin kanssa. Kyllä on taas volkkarin muotoiluosasto ylittänyt itsensä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu