Näillä palstoilla on viime aikoina näkynyt aika provosoivia kommentteja. Jos niiden tarkoitus on pelkästään provosoida keskustelua niin jokainen toimikoon halunsa mukaan.
Mutta jos taustalla todella on vakava piittaamattomuus toisten ja omasta hengestä niin tässä muutamia mielipiteitä keskustelun virikkeeksi:
Vaikka kuinka hyvällä, kallilla ja turvallisella autolla ajaisi niin onnettomuuksilla on usein kaksi osapuolta ja sellaisen sattuessa itsellekin siinä premium autossa voi sattua ikävästi. On tapauksia joissa jo n. 40 km tuntinopeudessa henki on lähtenyt. Autoon voi jäädä kiinni ja vammautua koko loppuiäksi.
Suuri osa tieltä suistumisia ja ihmishengen vaativia nokkakolareita sattuu 18-22v kuljettajille joten vaikka kuinka adrenaliini ja testosteroni hyrräävät niin kannattaa keventää kaasujalkaa ja pitää kummatkin kädet ratissa. Jos sattuu paha onnettomuus ja loppuikä - vaikka yli 50v - täytyy viettää rullatuolissa niin silloin ei auta vaikka kuinka jälkeenpäin harmittelisi ja itsesääliin vaipuisi.
Yli 70v. kuljettajilla saattaa olla vakavia ongelmia kuulon suhteen, etäisyyden hahmottamisessa ja vastaantulevan valo voi häikäistä. Varsinkin talvella liikenteessä mukana oleminen voi olla jopa vaarallista.
Ei ole kuitenkaan aivan yksinkertaista ottaa heiltä kylmästi kortti pois kun samalla yhteiskunta painottaa vanhusten kotona pärjäämistä ja koko ajan palveluita vähennetään. Jos ei ole ajokorttia niin miten ne jokapäiväiset asiat hoidetaan (ehkä yli 40 km lähimpaan kauppaan) ??
Mutta jos taustalla todella on vakava piittaamattomuus toisten ja omasta hengestä niin tässä muutamia mielipiteitä keskustelun virikkeeksi:
Vaikka kuinka hyvällä, kallilla ja turvallisella autolla ajaisi niin onnettomuuksilla on usein kaksi osapuolta ja sellaisen sattuessa itsellekin siinä premium autossa voi sattua ikävästi. On tapauksia joissa jo n. 40 km tuntinopeudessa henki on lähtenyt. Autoon voi jäädä kiinni ja vammautua koko loppuiäksi.
Suuri osa tieltä suistumisia ja ihmishengen vaativia nokkakolareita sattuu 18-22v kuljettajille joten vaikka kuinka adrenaliini ja testosteroni hyrräävät niin kannattaa keventää kaasujalkaa ja pitää kummatkin kädet ratissa. Jos sattuu paha onnettomuus ja loppuikä - vaikka yli 50v - täytyy viettää rullatuolissa niin silloin ei auta vaikka kuinka jälkeenpäin harmittelisi ja itsesääliin vaipuisi.
Yli 70v. kuljettajilla saattaa olla vakavia ongelmia kuulon suhteen, etäisyyden hahmottamisessa ja vastaantulevan valo voi häikäistä. Varsinkin talvella liikenteessä mukana oleminen voi olla jopa vaarallista.
Ei ole kuitenkaan aivan yksinkertaista ottaa heiltä kylmästi kortti pois kun samalla yhteiskunta painottaa vanhusten kotona pärjäämistä ja koko ajan palveluita vähennetään. Jos ei ole ajokorttia niin miten ne jokapäiväiset asiat hoidetaan (ehkä yli 40 km lähimpaan kauppaan) ??
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tuo on täyttä asiaa! Kiva kun joskus voi lukea oikeaa asiaakin.
On todella ala-arvoista kun liikenteessä täytyy elvistellä ja olevinaan näyttää muille paremmuutensa. Vielä hölmömpää on lisäksi vaahdota siitä täällä ja kenties kirjoituksillaan yllyttää muita samanlaisiin tekoihin.
Jos elvistely on pelkästään täällä vaahtoamista, niin se ei onneksi aiheuta vammoja tai peräti hengenlähtöä kenellekään. Kertoo vain kirjottajan lapsellisuudesta.
Maltti on valttia liikenteessäkin.
Turvallisia hetkiä kaikille liikenteessä toivon! Ja muistakaa näkyä syyspimeässä.
vaan kun näitä palstoja lukee eri-ikäiset. Ja jos nyt ajattelee jotain juuri kortin saanutta nuorta, joka ei autoa vielä yksinkertaisesti osaa hallita, niin provosoivat ainakaan heitä auta mihinkään suuntaan. Tällä meidänkin varsin mutkaisella ja kapeahkolla tiellämme on 50 nopeusrajoitus, mutta kyllä tuo nuoriso pakkaa satasta päästämään. Suurinpiirtein tyyliin, että mä meen tästä nyt ja muut tulee peräs jos ehtii.
Vain tyhmät kolaroivat. Suurin osa kolareista johtuu köyhyydestä.
Yli 70-vuotias voi pysyä kodissaan, ettei ole hidastamassa meidän kunnon veronmaksajien kulkua.