Miksikö? Koska noudatan nopeusrajoituksia. Hyvällä kelillä mittari näyttää viisarin verran yli, sillä sen verran tiedän sen huijaavan (tutkalla tarkistettu). Mikäli olosuhteet vaativat, sovitan nopeuden tarpeeseen sopivaksi.
Törmäsin juuri tänään parin vuoden takaiseen kyselytutkimukseen, jonka mukaan jopa 95% autoilijoista pitää hyväksyttävänä jopa 15 km/h ylinopeutta! Saman olen liikenteessä huomannut, ja minusta se on todella huolestuttava ilmiö.
Minun ajokäyttäytymiseni aiheuttaa paljon ohitustilanteita, ja monesti olen todistanut todella vaarallisia ohituksia. Tänä talvena niiden ainoiden kunnon talviliukkaiden aikaan lumisateessa yksi auto lähti ohittamaan, lähellä oli törmäys kurvista tulevan vastaantulijan kanssa. Monta samankaltaista tilannetta on tullut nähtyä.
Mikä siinä on, että täytyy ajaa se 10 km/h ylinopeutta? Siinä ei loppujen lopuksi montaa minuuttia voita, ja mikäli kiire on, olisi syytä sitten varata enemmän ajoaikaa. Sosiaaliset paineetko ne saavat niin käyttäytymään? Pelätäänkö nössön leimaa? Onko tarve näyttää muille, että minä olen kova jätkä/mimmi? Vai onko kyseessä puhtaasti ylimielisyys tai piittaamattomuus?
Jokin aika sitten tarjoutui tilaisuus käydä testiradalla, ja siellä kyllä huomasi, kuinka jopa 5 km/h ylinopeutta voi huonolla kelillä lisätä jarrutusmatkaa ne ratkaisevat pari autonmittaa. Eivät ne nopeusrajoitukset siellä autoilijoiden kiusana ole!
Törmäsin juuri tänään parin vuoden takaiseen kyselytutkimukseen, jonka mukaan jopa 95% autoilijoista pitää hyväksyttävänä jopa 15 km/h ylinopeutta! Saman olen liikenteessä huomannut, ja minusta se on todella huolestuttava ilmiö.
Minun ajokäyttäytymiseni aiheuttaa paljon ohitustilanteita, ja monesti olen todistanut todella vaarallisia ohituksia. Tänä talvena niiden ainoiden kunnon talviliukkaiden aikaan lumisateessa yksi auto lähti ohittamaan, lähellä oli törmäys kurvista tulevan vastaantulijan kanssa. Monta samankaltaista tilannetta on tullut nähtyä.
Mikä siinä on, että täytyy ajaa se 10 km/h ylinopeutta? Siinä ei loppujen lopuksi montaa minuuttia voita, ja mikäli kiire on, olisi syytä sitten varata enemmän ajoaikaa. Sosiaaliset paineetko ne saavat niin käyttäytymään? Pelätäänkö nössön leimaa? Onko tarve näyttää muille, että minä olen kova jätkä/mimmi? Vai onko kyseessä puhtaasti ylimielisyys tai piittaamattomuus?
Jokin aika sitten tarjoutui tilaisuus käydä testiradalla, ja siellä kyllä huomasi, kuinka jopa 5 km/h ylinopeutta voi huonolla kelillä lisätä jarrutusmatkaa ne ratkaisevat pari autonmittaa. Eivät ne nopeusrajoitukset siellä autoilijoiden kiusana ole!
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kuules ämmä! Mitäs jos kiikuttaisit sen pienen punasen pesupallos kaatopaikalle, ja alkasit suosia joukkoliikennettä?! Muu liikenne kiittää!! Tai hanki mopoauto, ni saat "hyvällä" tekosyyllä nussuttaa alinopeutta.
Otsikon olisi pitänyt olla "Olen rasittava nettipeelo".
Ettekö te yhtään seuraa, mitä "Nainen ratissa" on kirjoitellut muutaman viime vuoden aikana. Tehkää haku ja ihmetelkää
että ei ole mitään "viisarinmittaa", jolla voit varmistaa todellisen nopeutesi. Mittariheitto on nimittäin prosentuaalinen, eli jos tarkastit tämän todellisen nopeutesi tutkalla esim. 100 km/h vauhdissa, niin viittäkymppiä ajettaessa ei kannata ottaa mitään viisarin mittaa enemmän nopeutta, sillä silloin mennään ylinopeuden puolelle. Vastaavasti 120 km/h nopeusrajoitusalueella ajettessa ajat oikeasti alinopeutta, jos lisäät mittariin viisarin verran lisää.
On aivan sama ajetaanko yli- vai alinopeutta kunhan mennään muun liikenteen mukaan niin ei tule yllätyksiä! Toimitaan ympäristön mukaan eikä oman mielipiteen!
Mikäs auto sinula on, kuin siinä on noin tarkka nopeusmittari?
Nopeusrajoituksia minäkin noudatan. Enkä suinkaan ole rasittava teiden tukko, mutta joku toinen voi olla vaarallinen rattikaahari.
Autoni takalasissa lukee "eco". Ja ahterini on karvainen.
.
"Noudatan aina liikennesääntöjä pilkun tarkasti ihan vaan muiden kiusaksi"
har!11
.
Voisi asettaa kyssärin. Miksi nopeusrajoitukset vain alenevat alenemistaan, vaikka autot ovat vuosikymmeniä tulleet vain turvallisemmiksi ja paremmiksi ajaa.
Tämä saa ihmiset ajamaan lievää ylinopeutta. Maasta löytyy runsaasti esimerkkejä, missä tiellä on tolkuttoman alhainen rajoitus, vaikka siihen ei näy mitään näkyvää rakenteellista syytä. Istuuko tiepiireissä kukkahattutätejä vai ihan oikeasti teistä ja tienpidosta jotakin ymmärtäviä. Jos joku tonokki ajaa autonsa vauhdilla lepikkoon, niin pitääkö muita tienkäyttäjiä rangaista virittämällä tuolle paikalle 20 alempi nopeusrahoitus. Sehän on vähän samaa ajatusmaailmaa jos pyllistäisi vasta kun on jo housuissa.
-> Sehän on vähän samaa ajatusmaailmaa jos pyllistäisi vasta kun on jo housuissa.
Oikeastaan se on enemmänkin sitä että mennään vessaan jo ennen kuin sulkijalihas joutuu pinnistelemään. Eli tehdään liikenteestä turvallista, lähes idioottivarmaa.
Ajonopeus, joko hidas tai nopea, on asia johon tottuu.
Jos ajaa nopeasti alkaa muiden hitaampi ajo harmittaa, ja ajamisessa huomio keskittyy ohituspaikkojen etsimiseen. Siinä vaiheessa kun ohitetut tulevat samoihin liikennevaloihin harmittaa kun ei ehtinyt ennen kuin valot vaihtuivat...
Hitaammassa ajossa ensin tuntee itsensä tampioksi kun "kaikki muut" ajavat ohitse, mutta jonkun ajan päästä lähinnä ihmettelee onko bensa tosiaan muille halvempaa kuin itselle.
"Istuuko tiepiireissä kukkahattutätejä vai ihan oikeasti teistä ja tienpidosta jotakin ymmärtäviä."
Kukkahattutätejä tietysti, tietäisit tämän jos muistaisit seurata uutisia. Kieltämättä todella typerää tämä "yksikin kuollut on liikaa" ajattelu.
Mietipä hetki, kuka sinun läheisistäsi on se, jonka henkeä ei tarvitse liikenteessä varjella.
Jokainen liikenteessä kuollut ON liikaa jos se voidaan välttää.
Hahaa, nysvärit ohitetaa keltaisella viivalla risteysalueella!!! Kaistalle palataan heti tumpelon eteen ilman vilkkua ja takasumari laitetaan päälle nysvärin merkiksi jo ohituksen aikana. Sitten kiihdytetään pientareella että mopokuski saa ravat silmilleen.
Oppivat ajamaan...kele!!!
musta parasta hjuumoria on ku vaihtelen nopeutta aboutti semmoset 60-90km//h välillä.peltipolisin kohalle melkein liinat kiinni ja raju kiihytys, mitä ilmeitä takana!!! savua pukkaa!!!
kaista viivojen päällä ajelu eikä kukan uskalla ohitte mennä. ja paras kaikista; mikä v...n vilkku!?"?
Jos aina ajetaan ylinopeutta samalla tiellä niin silloin siellä on liian alhainen nopeusrajoitus
Miksi olet itkevä lesbo?
Onko pakko olla noin ilkeitä?
Ihan yhtälailla minäkin ihmettelen, miksi nopeusrajoituksia ei noudateta. Kyllä olisi turvallista ajaa, jos kaahareilla liikkuisi päässä muutakin kuin silmät, jos edes nekään, kun eivät huomaa rajoituskylttejä.
Sinä "nainen ratissa" ja muut nysvärit siirtykää käyttämään joukkoliikennettä jos teitä pelottaa vauhti.