Onko kellään tietoa missä sijaitsee sytysennakon asteikko ko. laitteessa? En äkkiseltään löytänyt edes mitään lovea hihnapyörältä ja pitäs sytkää säätää kun on todnäk liian myöhäisellä (hyytyy kierroksilla). Katson kärkivälit ja alipainesäätimen toiminnan tietysti samalla. Kun ei ole mitään ohjekirjaa tms. niin ajattelin 0.4 kärkiväliä ja esim. 10 asteen perusennakkoa vai onko jollain tarkempia arvoja tiedossa. En tosin ole varma voiko soveltaa Fiatin arvoja mutta kone on kyllä tuo 767cc ja täysin saman näköinen muutenkin. Kiitos etukäteen jos tietoja löytyy.
Seat 800 (Fiat 600)1966 sytytys
seat800
122162
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
http://www.mediafire.com/download/7dx50b0xjuou6f2/Manual de Taller Fiat 600.pdf
tuolta löytyy Espanjan kielinen käyttis. Sieltä kyllä löytyy sytysennakot, kuin myös mistä sytytsennakon merkit löytyy.Kampuran hihnapyörässä ne on ainakin ennen olleet.
Kiitos tosi paljon avusta. Selailin opuksen läpi ja suunnilleen jäljillä olin eli 10 astetta ennakkoa ja joku 0.5 kärkiväli. Jotenkin äkkiseltään näytti hihnapyörän merkki olevan epäloogisesti kiinteän merkin oikealla puolella vai pyöriikö kone vastapäivään mutta se selviää. Tuo on kaverin auto ja mä vaan auttelen ja tuollaa oli muutakin hyödyllistä tietoa.
Voi veikkonen,automies ja harrastaja eikä kusiaisen säätöarvoja tai ohjekirjaa mistään...??
Ei millään pahalla,mutta kupla lie yhtä ainutlaatuinen ajopeli ja koska sinulla on netti niin ostat sen ohjekirjan vaikka Ebaysta ,joltain suomenkieliseltä myyntipalstalta,käyt rompetorilta löytämässä moisen tai ihan reilusti Alfamerin verkkokauppaan/myyntipisteeseen ja ostat koko auton korjauskäsikirjan hurjaan parin-kolmenkympin hintaan niin siitä selviää vähän muutakin...meinaan josko jotain pikkuvikaa pukkaisi vaikka nyt tai tulevaisuudessa....
^ Alfameria mainostava ääliö.
Jostain on aloitettava...
Kiitos eka museointi. Olin aikanaan niin köpsä (tyhmä) että yhteiskunnan päättäjät
katsoivat minun kouluttamisen olevan hukkaanheitettyä rahaa??
Jostakin syystä innostuin autoista ja se kiinnostus on kantanut näihin päiviin.
Merkillistä kyllä, jos aikanaan kysyi jotain juttua, tosi ammattimies ( naisilta
ei ollut kysyttävää) kertoi avoimesti vastauksen.
Nykyisin nämä hyvin kouluttautuneet, yhteiskunnan eteenpäin viemät TOIVOT
vain (I)lee..
Mikä on muuten sytytysjärjestys tässä moottorissa? Silläkin voi olla vaikutusta.
Sekin selviää siitä kirjasta. Tai kun avaat venttiilikopan ja pyörität moottoria käyntisuuntaan.
Tämä ohje toimii kaikissa moottoreissa.
Jos ei toimi, niin vika on sinussa, ei ohjeessa.
Kakspyttysen moottorin sytytysjärjestys.....hahhaa....sitikkamiehellä ei taida olla kaikki rätit sitikassa.
Kakspyttysen moottorin sytytysjärjestys.....hahhaa....sitikkamiehellä ei taida olla kaikki rätit sitikassa.
Niin onko se järjestys 1-2 vai 2-1?
Mistä tuplaviesti vltturätti on saanut tietoa että 767cc Fiatin moottori olisi 2-pyttyinen? No, typeryytesi ainakin paljastit.
Kyllä siinä neljä sylinteriä on.