Onko tieliikennelakia viime aikoina jotenkin muutettu, kun aika usein näkee ajettavan yksisuuntaista katua vastavirtaan ? Viimeeksi lauantaina koukkasi yksikin madame Töölöntorin varrella vastaani, onneksi oli tilaa, mutta takanani ajanut ei hommasta oikein tykännyt. Samoin Lauttasaaressa Kauppaneuvoksentien yksisuuntaista osaa ajetaan säännöllisesti väärään suuntaan. Eräänkin peruste oli "kun minä ajan vain niin pienen matkan". Mikä on se sallittu matka 10 m, 50 m, vai niin pitkään kun haluaa ?
Älkää nyt feministit hermostuko, mutta enemmistö näistä töpeksijöistä on minun tilastossani naisia.
Älkää nyt feministit hermostuko, mutta enemmistö näistä töpeksijöistä on minun tilastossani naisia.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Yleensä ottaen, merkkien laitto on puutteellista (ja heikosti merkattuja). Periaate merkkien laittajilla tuntuu olevan, kun minä tiedän tietävät muutkin. Jos ei tiedä niin ovat tolloja. Yleensä merkkejä kuitenkin tarvitsevat ne jotka harvoin liikkuvat kyseisillä paikoilla ei joka päivä käyttäjät.
Kielletty ajosuunta ei ole tarkkaan ottaen samaa kuin yksisuuntainen. Jos kadun toisessa päässä on kielletty ajosuunta, niin sieltä ei saa ajaa.
Jos tulee toisesta päästä (sieltä sallitusta) ja tekee U-käännöksen, niin voi ajaa "väärään suuntaan" takaisin, ellei kadun alussa ole yksisuuntaisen kadun merkkiä eli sinistä nuolta.
Tällaisia kadun pätkiä löytyy. Esimerkiksi jollekin koulun pihalle on tehty sisäänmeno ja sitten erikseen ulostulo, jonka kadun puoleisessa päässä on ajokielto. On väärin ryhmittyä vasemmalle kääntyessä ulostulon vasempaan reunaan, koska se ei ole yksisuuntainen, ellei siellä koulun pihallla ole sinistä nuolta.
Että olkaapa tarkkana!
on kyllä ne siniset nuoletkin, muistaakseni...
Näin entisenä stadilaisena olen huomannut, että keskustan yksisuuntaisia katuja käännellään edestakaisin hämäämään harvemmin kulkijoita. Vaikka olen pyörinyt keskustassa 60-luvulta lähtien, en tiedä enää varmasti ulkoa, mihin suuntaan mikin katu on ajettava. Jos keskustassa ei liiku autolla päivittäin, ehtivät liikennesuunnittelijat vaihtamaan ajosuuntia tai kieltämään ajoa nopeammin, kuin ehtii uusia reittejä oppimaan.
Ei ihme, että mokia sattuu. Ei kannata hiiltyä, vaikka joku joskus tulisikin vastaan yksisuuntaista. Se voi olla seuraavan kerran sinä.